今天下午,上汽大通全尺寸SUV举行了造型预见会。
上汽大通D90很早就公布了概念车,但量产车型的外观和内饰迟迟未能露面,此次造型预见会终于揭开了神秘面纱,让很多满含期待的粉丝为止欢欣。
作为一台全尺寸SUV,上汽大通D90以“阔”为特点,处处体现出宽敞、大气以及力量感。这款车动力充沛、越野强悍、安全坚固、空间宽敞、座椅布局多样、配置丰富,并且可高度个性化定制
众所周知,造型是一款车成功的关键因素,从近年来的SUV销量可以看出,造型设计在消费者心目中所占比重越来越大。尤其是自主品牌,这几年的造型设计取得了很大的进步,赶上甚至超越了合资品牌。那么上汽大通D90的造型水平如何呢?下面我们来进行分析。
D90的设计理念源于近些年在建筑中非常流行的“解构主义”。
解构主义的设计风格广泛运用于建筑和设计学领域,通过对点、线、面的随意拼接、打散后冲突性的布置叠加,对空间进行变形、扭曲、解体、错位和颠倒,以一种散乱、突变、无秩序的形象,展现出强烈的个性视觉风格。
上汽大通首次将建筑中的解构主义跨界运用在汽车工业设计,在产品造型上,打碎了传统结构主义中强调的整体性、稳定性和规律性,重塑了解构主义特有的差异性、流动性和韵律感。
比如:SUV的平直大面被解构成一个个小局部,每个局部通过具有雕塑感的型面和富有张力的线条构建出一个个立体灵动的有机体。整体上,再通过“形断意连”的线、面、体,把这些立体灵动的局部有机地连接在一起构成整体,“灵动飘逸、局部富有张力”的创新设计,让理性与感性在此很好地进行了融合。
下面我们来看看这款车的外形。
据悉,上汽大通D90有着宽大的车身,长宽高分别为5005/1926/1880mm,轴距达到2950mm。这种傲人的身材,目前在自主品牌SUV中尚属首位。
上汽大通D90前脸具有超强辨识度,俯冲前脸,霸气的展翼灯眉;头灯灯眉与格栅饰条贯穿,横向拉伸体现中大型SUV“阔”的视觉观感。八边形立体格栅,锐利的前雾灯、车窗设计,贯穿引擎盖的特征线,梯形进气区域。让整个车身结构显得锐利有层次感,前灯充斥着机械感、科技感的饰件,使整个前脸图形态专注、前冲。
上汽大通D90使用了时下流行的悬浮式车顶设计,并搭配整体式行李架。车身侧面采用流畅、飘逸的侧围折线,以及横向舒展的窗台线,再加上宛若俯冲的车身线条,带来修长的视觉感受的同时,速度感也呼之欲出。
尾部满含中国古建筑之韵,大气、开阔,富有层次感。牌照框区域的梯形设计,增加车身稳定感。此外,ski-panel整合雾灯与排气管设计,电镀双出或炮筒四出尾管,用户根据喜好可以任意挑选“随心配”。
说完了外观,我们再来看看内饰。
上汽大通D90采用扁平化仪表台和门板,有效腾出车内空间,优化驾驶视野。标配12.3寸英寸高清触控大屏,上汽阿里最新YunOS互联网汽车智能系统,融合舒适感与科技感。
使用塘塑仪表板、阴模成型门板、包覆仪表板装饰件、亚光电镀的出风口、高光电镀空调控制面板、立体3D副仪表板装饰件,用料和做工都很实在,简约中却不失大气。
在配置方面,除了高清大屏外,这款车还配备了全景天窗、自动泊车辅助系统、感应电动尾门、8向电动座椅,还带有4向腰托,以及通风加热功能。
在动力上,这款车也充分考虑到强悍和燃油经济性。
上汽大通D90搭载2.0T汽油发动机,匹配6AT和6MT变速箱。作为一款全尺寸SUV,上汽大通D90具有极强的通过性。最小离地间隙205mm,涉水深度大于600mm。接近角/离去角/通过角分别为28/24/20度。操控上还搭载有适时四驱和分时四驱系统。
上汽大通D90填补了自主全尺寸SUV的空白,还是全球唯一提供8种座椅模式的SUV。在当前7座SUV如雨后春笋不但涌现的阶段,这款车势必成为一款受欢迎的产品。
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