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引领重卡科技潮流,欧曼EST超级卡车以智能驱动物流发展

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发表于 2017-4-15 15:27 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  2017年4月12日,以“科技遇时尚,潮流无界限”为主题的2017流行时尚&欧曼EST超级卡车上市发布会在上海隆重举行,欧曼EST超级卡车劲擎上市。定位国内高端物流市场、面向快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品等准时高效、长途高附加值物流用户的欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车采用全新平台模块化设计,历时4年欧洲标准研发,历经1000万公里实际道路测试,携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员打造的一款同步世界的超级卡车,以智能技术驱动中国物流智能发展。
        欧曼EST超级卡车劲擎上市
  作为以戴姆勒技术整合全球重卡资源的福田戴姆勒汽车,开创了以技术为核心的全新模式;一方面,打破了中国重卡引进“代差技术”的行业怪圈,从根本上规避了“引进、吸收、落后再引进”的技术恶性循环;另一方面,“以我为主、以技术为核”的全新模式使福田戴姆勒汽车更具技术整合力,以戴姆勒技术整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员最新技术,为欧曼EST超级卡车匹配康明斯为美国超级卡车打造的全新X12超级智能动力以及采埃孚在欧洲仅仅上市2年的全新一代TraXon自动变速箱等先进技术,实现了世界最新重卡技术的“零距离、无代差”应用,打造了具有独立自主知识产权,同步世界技术标准的欧曼EST超级卡车,为其注入了引领重卡“智能、节油、安全、高效”的科技潮流的技术品质。
        欧曼EST超级卡车引领重卡科技潮流
  引领重卡科技潮流的高端重卡
  上海作为我国最大的物流中心及高端、高效物流总部基地,以电商、快递、冷链、危化品等细分物流领域对专业化高端运输装备需求更高。以快递快运为例,接件和派件都是精确到小时,网上跟踪甚至可以看到物流车辆的GPS路线,“快”成为必备的功能。从物流业整体发展来看,随着物流运输从业人员的年轻化,新一代的年轻用户在追求重卡的可靠性、安全性等品质之余,愈发追求能够亲身引领流行时尚的潮流;同时,由于运输市场规范化、运输管理车队化、物流经理职业化、运输货品高附加值化等物流业发展的转变,对高端物流运输装备在智能化、高运营效率、低运营成本等方面提出了更高的要求。

        欧曼EST超级卡车T台秀
  福田戴姆勒汽车前瞻用户对高端运输装备升级需求趋势,通过对标“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”,采用全新平台模块化设计,历经1000万公里的实际道路测试,率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评,实现了油耗降低、货运效率提升和减少碳排放的三大性能提升。同时,欧曼EST超级卡车具备了发动机10万公里的超长保养、变速箱20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期以及整车150万公里B10寿命的超级卡车品质,以高端产品形成与高端物流需求相匹配的供给,推动中国物流运输体系全面升级。
     在核心配置方面,欧曼EST超级卡车采用美国康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱、空气悬架、液力缓速器。在动力方面,欧曼EST超级卡车拥有1000转时2300牛·米的低速大扭矩输出;空气悬架具有减震效果更好、超高通过性、减少车辆维护成本、方便甩挂运输等优势,从而确保货物运输的安全性,保证货物不受损,实现运送货物更及时;Intarder液力缓速器,结合康明斯i-Brake2辅助制动技术及盘式制动技术,可有效的减少刹车片、轮胎的磨损,真正告别淋水箱,为用户带来制动更高效,下坡更放心的安全驾驶体验。
     欧曼EST超级卡车匹配的美国康明斯X12超级智能动力
  在TCO方面,为降低车辆全生命周期运营成本,福田戴姆勒汽车“欧曼TCO运盈宝”,从“购车、用车、管车、养车”四个阶段助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。购车方面,福田戴姆勒汽车为前1000台欧曼EST-A超级卡车用户提供30%首付,2年零利率购车金融购车方案;用车方面,欧曼EST超级卡车的智能动力系统,实现整车比同类产品整体节油5—8%;管车方面,Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统,对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务,有效帮助车队进行车辆实时远程管理;养车方面,欧曼EST整车具有发动机10万公里的超长保养、变速箱20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期以及整车150万公里B10寿命的超级卡车品质,保养间隔长、低维修费用的优势,助力用户降低运营支出。同时,福田戴姆勒汽车通过为客户提供专业驾驶培训服务,提升车队驾驶员经济、安全驾驶技能,从而为用户带来“掌控总成本,赢在整体省”的TCO全面领先的一体化解决方案。
     欧曼TCO运盈宝发布
  智能动力系统驱动的智能重卡
  作为全新高端智能重卡,欧曼EST超级卡车由康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱优化匹配组成智能动力系统。全新X12超级智能动力是康明斯为“美国超级卡车计划”打造的全新一代动力,为欧曼EST超级卡车注入了ADEPT智慧辅助驾驶、ConnectedDiagnostics远程服务、PowerSpec智能车辆管理的三大智能技术。其中,ADEPT前瞻性动态效率总成技术,具备智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应各种工况的“高智商”功能,即使是新司机也可实现最具经验、最专业的驾驶体验;ConnectedDiagnostics远程服务技术,依托车联网远程服务平台,可根据发动机实时数据,为客户提供最佳性能解决方案;PowerSpec智能车辆管理技术可根据不同市场需求、不同工况要求,提供动力输出选择方案,为客户提供最合适的动力配置方案。同时,康明斯X12超级智能动力的ADEPT技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行,可实现最高4%的燃油经济性提升;采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压,进气效率提高4%,油耗可降低2%,使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。
     欧曼EST超级卡车明星用户交车仪式
        用户现场体验欧曼EST超级卡车VR虚拟体验区
  此外,欧曼EST超级卡车采用采埃孚全新一代TraXon自动变速箱,具有智能换档与智能系统学习管理功能,基于PreVisionGPS可实现车辆预见性换挡策略、通过一个统一的软件平台进行控制,最大限度减少复杂路况的换挡次数,达到最优化的空档滑行策略以及利用启停功能,可根据车辆需要随时快速启动,降低阻力节省燃油;欧曼EST超级卡车的越野模式可在险要地形自动协调驾驶功能,优化计算行车阻力,通过匹配的切换速度,确保高负载时的安全形势;坡起功能可以使用最佳发动机扭矩起步,通过自动测定车辆质量和路段坡度,实现在山区简便安全起步;摆脱陷坑则借助特殊离合器控制系统,使车辆摆脱陷坑、下沉等路况;蠕动功能可通过离合器轻柔结合,借助加速踏板实现优良分配,实现对车辆的完美控制。欧曼EST超级卡车采用的采埃孚全新一代TraXon自动变速箱就有省油、耐负载、可靠而且运行舒适的特征,从而以智能动力系统助力用户智慧运营。
     欧曼EST超级卡车专业驾驶培训
  同时,欧曼EST超级卡车还具备了欧曼i-Telligent智能电子控制系统,采用LDWS智能车道辅助、ESP智能车辆稳定以及ABS、ASR智能制动管理等技术,依托Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统,全面满足车队用户针对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务的需求,在大幅提升甩挂运输、精密仪器运输等高端物流车队用户运营效率的同时,最大限度的助力用户降低运营成本。
     未来,中国重卡行业将进入深度竞争阶段,运行效率与成本控制将成为重卡用户选择车辆的重要依据。欧曼EST超级卡车作为定位高端物流市场,面向高端用户打造的高端重卡,树立了全球中高端重卡品质新标杆。福田戴姆勒汽车以技术驱动重卡行业高效发展,开启中国智慧高效物流新时代,引领了中国重卡产品达到比肩国际先进水平重卡的全新高度。
  

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注册2010-10-27
沙发
发表于 2017-4-16 10:34 | 只看该作者
采用康明斯的发动机,以及采埃孚在欧洲仅仅上市2年的全新一代TraXon自动变速箱,都是最先进的

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板凳
发表于 2017-4-16 10:44 | 只看该作者
我们需要的是具有独立自主知识产权,同步世界技术标准的欧曼EST超级卡车,福田做到了

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地板
发表于 2017-4-16 10:55 | 只看该作者
可以达到这样这水准的欧曼EST超级卡车, 厉害

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发表于 2017-4-16 11:16 | 只看该作者
欧曼EST超级卡车非常适合准时高效、长途高附加值物流用户

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发表于 2017-4-16 11:22 | 只看该作者
在技术层面,我们一定要“零距离、无代差”。

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发表于 2017-4-16 11:22 | 只看该作者
从车子的配置上看,已经达到了很安全的配置,

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发表于 2017-4-16 11:49 | 只看该作者
现场看重卡。是不是会更加的有吸引力、

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发表于 2017-4-16 12:00 | 只看该作者
双汇,雨润这些肉食品公司离不开欧曼类重卡吧

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发表于 2017-4-16 12:18 | 只看该作者
没准还真水引领物流的发展, 谁知道的那

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注册2010-10-26
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发表于 2017-4-16 12:47 | 只看该作者
这品牌是很强的, 也是有很好的底蕴。
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