寒青-纳瓦拉澳洲改装强图

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:24

这种盖子结构类似于现在坦途的箱子。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:25

最喜欢的后平盖，自己的车肯定这么弄，龙门架结构不是很满意但也没法拆了吧，回来自己再捣鼓捣鼓。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:26

可加装的功能组件非常多。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:27

TANGO是内部功能扩展件

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:28

省事了，把我想说的抽屉直接就带出来了。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:29

你见过什么时候ARB给啥皮卡车型出背箱宝的了吗？这要多大面子啊！

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:30

差速器锁就不用介绍了，前后都可以添加，顺带手气泵打气功能也就都具备了。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:31

这次最新上市的NISSAN NAVARA作为中小型全能皮卡，敏捷的操控和强健的表现，公路越野两不误，经过了最为极限恶劣的各种环境考验，泥地、碎石、沼泽多种路面测试，悬挂车身疲劳测试，各种高低温测试，各种扭曲测试。
靠谱的车经过ARB选择性的改装那就更靠谱了。

寒青 · 发表于 2017-4-19 21:32

哈哈，上完了，原文，有些词语不顺，望理解。

kiddinside · 发表于 2017-4-20 00:12

图文并茂的好贴给楼主顶一个。ARB的装备都介绍了一遍不错，不过这navara D23这车的发动机没顺便说说啊，跟国内2.5汽油机可是天壤之别啊，事实上澳洲就没有汽油版的d23卖，显然郑州日产还是太小看国内车友了

寒青 · 发表于 2017-4-20 11:38

日产在纳瓦啦全球市场会根据地区需求的不同匹配不同的发动机和悬挂系统。

好动者的游戏 · 发表于 2017-4-20 11:42

漂亮。。。。。。

小徐小徐 · 发表于 2017-4-20 12:38

底盘不太喜欢多连杆的舒适度好多了还有就是动力稍微差了点配个3。0的酸爽了不过没那可能不过后期能佛有楼兰那款机械增压的改装件希望新帕拉丁的底盘不要和皮卡一样动力直接上楼兰机械增压大排量是没可能了中国国情摆在那里

寒青 · 发表于 2017-4-20 13:25

都说国情了，那就没什么了。
后面连杆拉货不行，国内目前买国产皮卡的还是以干活为主。

有哈一族 · 发表于 2017-4-20 15:17

但愿现在郑日的质量能和东日一样靠谱！

寒青 · 发表于 2017-4-20 19:18

以前郑日比东日级别低，爹不疼妈不爱，16年股本调整后，现在郑日和东日是同级。

皮卡之星 · 发表于 2017-6-19 23:33

后箱盖不赖，值得拥有！

人车在旅途 · 发表于 2017-6-20 12:49

很漂亮?

koogi · 发表于 2017-6-21 08:43

寒大神不错啊，哈哈哈哈

烟斗丝 · 发表于 2017-7-1 20:35

问题是以上东西拿来可以买到