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【不明觉懵】一个技术贴引发的闷气儿

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发表于 2017-4-28 00:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无论如何,先给大家拜个年虽然已经是鸡年,但高老师绝对不是黄鼠狼!没错,我就是高老师!!!!!!大年初一,我们这儿习俗不能出去人家家里走动,想着上来跟大家拜个年结果一上线。。。就傻了。。。                    这是怎么了。。。                    电话打过去说没有上班。。。高老师还想着上来跟大家分享一下高老师这里的年夜饭!!!!!!!难道是因为我发了个技术贴????想来帖子里面也没有什么有颜色的话语,也没有打什么广告啊!!!!                    不然你们看。。。                    大家仔细看。。。是我错了嘛?我错了我立马就改!!!还好第一次写干货贴。。。用了半天,还用txt打出来了。。。还好在回收箱里还找得到不然平时那些吃吃喝喝再让我打一遍我可打不出一样的!!                    被删的帖子大概就是这样(为了还原真相,我就直接复制了):                    各位叔叔阿姨大哥大姐,几天不见,大家还好吗?一路走来我也去过不少地方了,也见过了很多美景,不过我最爱的还是我大胡建啦!哈哈!之前一直在咱们论坛里发各种美食,好多朋友都说好过瘾吶!不过估计也有很多朋友想来打我吧!(你来啊,互相伤害啊!)哈哈!                                        自从有了小马,我的生活简直提高了一个档次啦,不仅可以到处玩耍,还可以胡吃海喝!真的,我感觉人生的意义就是在路上不停地走,让心灵去旅行!(这句话是不是很装逼啊?)几千公里开下来,感觉把这辈子的高速都走完了,但是前面的路还很长啊,让我仰天长啸三声先~~                    我老婆的手多美                    装了晴雨挡,好处是下雨天也可以开窗,坏处嘛…会增加一些风噪                                        话说回来,小马到我手上已经快一年了,长途也跑过好多了,它带着我穿越人海,寻找诗和远方,作为车主我还是有使用心得的啦!首先呢,我们一眼能看到的就是外观啦,小马的外观我想已经不必多说,大气稳重,特别我选的这个香槟色简直高端大气上档次,走在路上回头率十足呀!路边停车的时候都不停有人过来问我这车多少钱,我都快成半个野马汽车的销售了好嘛!                                        路边随拍,高速上就没拍照了,旁边那位在做梦,自己开车再拍照的话不安全不过呢,今天高老师可不只是光说这些能看见的,论坛里关注小马的朋友想必也想知道很多干货!比如开起来的感觉、坐起来的感觉!不废话了,高老师开讲了!当初选择小马,除了外观因素以外,其实更加看重的是它的配置和空间表现。参考小马的价格,已经算是很超值了!                    能看懂这张图吗?看不懂就对了,这叫意境….从小马带我走过的这些路来看,当初选择小马是对了的。小马在跑的时候从来不会表现出动力不够的样子,这也是我为什么有信心游山玩水!说点具体的吧,想必大家也看出来了,这一路走来,多数的路程都是高速公路,开起来还是比较爽的,当然长途的行车最考验的就是车子和发动机的耐力啦,从结果来看小马还是很不错滴,续航能力杠杠的!                    当然啦,续航能力好意味着这个车其实是比较省油的,1.8的排量,全高速的话百公里油耗也就在7.5左右,配合上60升的油箱,你们算下,油箱加满以后都能够跑个……好多好多公里了呢!(对不起数学不好,加上懒,不想算了)当然啦,油耗这个东西,其实是跟很多因素有关的,个人开车的习惯,路况,海拔,车子的负载,以及天气!不错,天气!等等因素都有关系。(我习惯1600-1800转换挡,下坡时都带挡位确保安全)同样的车,每个人都会开出不同的油耗,所以我开出来的油耗也仅供大家参考啦。                                        其实,发动机和变速箱的匹配也会对油耗有一定的影响。当初我选车的时候就选的手动,毕竟老司机,开自动挡会被基友笑话的~~呀,说到匹配,似乎很专业的样子,虽然我并不是专业人士,但作为车主,我还是觉得我的小马的发动机与变速箱的匹配十分出色,136匹马力和170的扭矩对于我来说基本够用了,毕竟平时就是在城市里开开,要么跑跑高速,我又不会真的去极限越野,动力够用就好啦。另外一点呢,就是小马的底盘是四轮独立悬挂的配置,参考价位来看还是比较厚道的。                    大家都知道独立悬挂比非独立悬挂好,但是很多人都不知道具体好在哪里。高老师告诉不知道的朋友,非独立悬挂是整体连在一起的,所以轻微的震动都会被放大;而多连杆悬挂则相反,舒适型和操控性都更加优秀一些,当然啦,成本也要更高一些。所以呢,小马虽然是一台SUV,但是开起来还是有着不错的操控性的,城市道路感受或许不明显,但是出去玩的时候难免会走一些山路,这个时候,你就会知道操控有多么重要了。。。                    我之前也说过,开高速容易打瞌睡,为什么呢,我觉得不仅是因为高速路况比较单调,容易走神,也是因为我的小马舒适性太好啦!说真的,小马的隔音做得不错,虽然速度起来了以后(大概是100码以后)会有一部分风噪以及发动机的声音,但是在这个价位来说隔音已经相当不错啦再加上小马的座椅有着不错的包裹性,坐得舒服了,在加上副驾驶还有个睡觉的,想不打瞌睡都难啊。。。好啦,我也就不啰嗦了,小小地总结一下吧:买小马我是真的不后悔,反而还有点捡便宜的感觉,当初选车的时候我就相信的我直觉,老婆也说这车看起来不错,所以我们都比较满意。小马已经带我们俩去了好多地方了,接下来我们还会去更多的地方,走更多的路,看更多的风景~~(再次开启装X模式)有朋友问我为什么不买个牌子更响亮的,我的回答是,我买的是车,不是车标。。。小马的好,只有拥有它的人才知道,就像有句歌词唱的,男人的好,只有在他身边的那个女人才知道。。。                    以上就这样。。。然后发完这个帖子。。。我的号就不能用了。。。谁能告诉我发生了什么事。。。【转自汽车之家】
沙漠老妖龙
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