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我的帕拉丁两驱是04年十月三十号买的，至今有五十多万公里了，空调效果非常好，是什么原因能？听我分析，通常空调不制冷，都是因为散热不好，散热器上有小虫尸体，泥巴等等，糊住了散热器，导致空调散热不好，管路压力高，空调不制冷，频繁跳机，水温高等现象，普遍车友都认为是认为缺少氟利昂的原因，其实不然。在原车没有修过空调的情况下，通常两三年会出现这个现象，其实加装电子扇辅助散热是最好的方法，我的帕拉丁到目前50万公里的，没有动过空调，就是大修发动机的时候也是要求修理师傅不要拆解压缩机管路，原来第三年的时候也出现了空调不好的现象，准备灌氟的，后来一个专业修空调的朋友检测后，发现管路压力高，不缺氟，用冷水冲下散热器，马上可以制冷，后来朋友说在没有动过管路的情况下，最好别动它，动过后可能会造成漏氟的现象，所以建议我加装一对高速电子扇，加装后立马见效果，从04年到现在空调效果非常好，前面我用的是10寸的电子扇（也有车友用六缸帕拉丁的电子扇相比成本高一些，现在外面的电子扇也就几十块钱一只），单独自己用扁铁做的固定脚，帕拉丁前框架预留了好多螺丝位，都可以利用，现在有的不负责任的修理师傅会直接在散热器上钻眼，固定在散热器上，这个一定不行，一定要做固定脚装在框子上，不然发动机震动会磨破散热器。电路相对简单多了，双电子扇电流较大，而且前面温度较高，一定要穿管，并且两只扇子要有单独的继电器和单独的保险，然后接到压缩机的控制线路上，当压缩机工作的时候电子扇就开始工作，车辆制冷的同时，电子扇也开始工作，这样不制冷的问题也就解决了，希望我的方案能给大家带来帮助，谢谢！！！
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发表于 2017-4-30 11:03
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