柴哈三，不好打火，有没有遇到的。

车行天下斌哥

10年的柴油H3两驱的，现在早上冷车很难打火，基本上要马达转好一会，三次才启动得了，有时候热车也难打火，稍微好一点，出现过一次路上突然歇火，打了好几次才打燃，预热塞检查没有问题，电脑读，没有故障码。兄弟们有没有遇到过，求解。

ph1022

我是汽哈，等楼下解答

星城宇哥

检查油嘴

车行天下斌哥

星城宇哥 发表于 2017-5-14 22:17
检查油嘴

有三颗回油量有点高，是不是要校喷油嘴

星城宇哥

油嘴必须问专业人员，自己先检查一下油路

乌蒙狼

   楼主:将我2010年的一贴发给你,针对你已排除预热塞的引发难启动的问题着重筛查1.3项.需望对你有所帮助.

发表于 2016-9-24 11:14 | 只看该作者 本帖最后由 乌蒙狼 于 2016-9-24 11:15 编辑       今年10.1开着俺07款柴哈(已行驶10WKM)从云南回河北老家。到老家保定后的第二天早上，气温15度。车却不好启动！原来启动车时只要预热灯熄后一打马达就着车，而那天按同样的操作方法需2次以上才能启动。而且每次均按6秒内不间歇的扭动点火开关。这问题一直延续到10月中旬返回云南。        以自己多年的驾修经验判断车难启动的情况为4点。       1、油管某个接头和大泵某点漏气(渗油)导致冷车时(停车8小时以上)柴油从大泵回落到油箱，导致大泵、油管内空气阻隔而使车难以正常启动。       2、预热系统有故障。仪表上虽然反映出预热系统正常，但不能确定其预热系统内的诸如线路、保险丝、预热塞都正常。       3、所加的油品有问题，可能所加之油有水。       4、那就是谈之色变的大泵或喷油嘴出毛病了。       基于以上判断，有针对性的进行了故障查找。       先查全车油路并更换了柴滤器，全车油管不见渗油、换下的柴滤器没有水。在启动前都可劲的用手油泵泵油，结果如前一般要2次才能启动。而我一直都在中石油大油站加油，油品应无大碍，为此！排除了故障1、3。       轮到故障2的检查。经查线路、保险丝正常，当把点火开关拧到预热状态时和结束预热状态时有两声明显的敲击声。凭此两嗒、嗒声证明当拧动预热开关后，预热系统介入并在预热后解除。虽预热系统介入可终端预热塞不发热就是无用功。       关键是每天首次启动困难，只要缸体有略微温度一打马达就着车。那唯一该怀疑的就是预热塞了！       通常用的预热系统有电阻丝和预热塞几种，哈弗2.8TC采用的是预热塞。而要检查预热塞就非得从每缸喷油嘴旁取下以之相配的预热塞，用万用表检查。工程量不大，可难以下手。我的车行驶10多WKM了，出此故障也在情理中 了。        抱着在自己能力可及和现有工具的情况下就一查到底，开拆预热塞。        结果如上分析一样。取出第1缸、第4缸预热塞发热棒呈灰白色状，凭感观此两缸燃烧充分无积碳。而2、3缸呈油黑状似雾化不好一样。用万用表一量有一只预热塞已不能通电。        现故障原因查明。只纠结在是换一只还是换一组！想想。既然是10多WKM的车了，要换就换一组吧。跑到配件商那一问：博士2.8TC专用预热塞300元一组，其它品牌100元140元一组。念在老熟人的份上260元配件商给了一组博士的。         剩下的就是怎拆怎么装回去。我一人全程3小时搞定。         安装完毕，怀着忐忑的心(如这一招无效，那就只能从大泵和喷油嘴上找原因了。所以心怀忐忑！)试车。按步就般，当时地库温度16度一次点火成功。唯恐有诈！当晚将车移出地库，第二天早晨室外温度6度也一次点火成功。至止。俺的哈哈首发难启动的故障排除。         提示！有此相似的车。如无机械修理经验的同志注意，不要随意拆预热塞。如必拆，需备日常工具外必备7MM套筒头子、13MM高脚套筒头子才具操作性。         拍了几张PP，如有需要在贴上。 此贴系2012年10月份所发！

学用结合、知足常乐

   

乌蒙狼

     这也是一老贴,看对你有否帮助.

发表于 2016-6-12 10:14 | 只看该作者
      检查柴油管道接口有无漏气现象。一般大修发动机后如对进油管道接口没有拧紧或管道及管道接口有裂缝等均会造成漏气，车发动着车后不会影响车正常使用，而－旦过夜或多停几天就很难发动。原因是进油管通漏气有空气进入进油管道阻塞柴油进入油泵(俗称供油泵或大泵)或喷油嘴导致车辆难发动。
       最简单是过夜后或停两天后先用手油泵泵油并排除空气，空气排完后如能－次点火着车那基本判断是因管道内有空气导致车难发动。
        当然还要记得点火前－定要预热后在发车。另如预热塞损坏也会有车难发动的现象。
       故障原因是多方面的，只有逐一排查逐一解决。

学用结合、知足常乐

车行天下斌哥

乌蒙狼 发表于 2017-5-16 10:43
这也是一老贴,看对你有否帮助.

发表于 2016-6-12 10:14 | 只看该作者

预热塞没问题，检查过，都良好，油管进空气应该不大可能，没有大修，没有拆过，早上手油泵两三下就按不动了，按完也难打火。

车行天下斌哥

乌蒙狼 发表于 2017-5-16 10:31
楼主:将我2010年的一贴发给你,针对你已排除预热塞的引发难启动的问题着重筛查1.3项.需望对你有所帮助.

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谢谢提醒，还在解决，基本上都检查完了，现在在检查喷油嘴，有三颗回油量太大，不知道是不是要校喷油嘴

车行天下斌哥

问题已经解决，经过排除各种问题，最后确定喷油嘴问题，没有更换，拿去专业校喷油嘴的地方，校一下，装上后一打就着。

柴绿切

检查油路是否漏气

车行天下斌哥

柴绿切 发表于 2017-12-11 11:27
检查油路是否漏气

已经解决，喷油嘴问题，校之后，就OK了

E3ZZZ

顶一顶！！！！