大75改装篇--之大灯总成！小屋出品！

jiemie

很久没写帖子了，新年伊始，开个好头，刚换了新的大灯总成，把原来的蓝眼睛给换了，为了避免广告嫌疑，在此就不说品牌了！

新的一年了，先说说这用车一年多的感受吧，目前总行驶里程28000公里，整体用车感受很满意，14款1.8T自动精英。
油耗：现在能控制在10--12升区间，对于裸车自重1.66吨的车来说，这个油耗算是不错了，要知道，这车上路以后重量就能接近1.9吨了！我车这个综合油耗基本上都是市区行驶，每天也会穿过拥堵路段，怎么形容呢？20公里的路程，正常行驶不到20分钟，堵车时基本上是用时1小时，所以这种路况，我这辆车能控制在10--12升的油耗我很满意！

动力：1.8T的动力可以说完全可以满足市区使用了，虽然说不会有特别强劲的动力感觉，但是也不会“肉”，起步深踩一点儿就会一窜一窜的！由于日常行驶路段比较拥堵，所以产生积碳是很正常的事情，25000公里保养前，感觉车有点儿没劲儿，提速慢，果断在25000公里保养时清洗了燃烧室积碳，清洗后效果明显，动力十足，车友开我车说我车提速很快！

瑕疵：瑕疵这个事儿吧，我觉得世间万物没有完美的，无论是进口车还是国产车，都会多多少少的有些问题，不能戴着有色眼镜看待国产车，不能刻意把国产车的问题放大，也不能盲目的只看表面现象！就比如说75的油箱异响问题，很多朋友都说，“75不好！有油箱异响问题！”可是油箱为什么会异响？你知道么？是因为75的油箱是纵置油箱，说白了就是一个竖长条，油料在油箱内部会随着车前后晃动，纵置油箱的油料行程过长，所以会产生声音。不光是75车型，很多纵置油箱的车型都会有这种问题，这个不是设计或者制作工艺的问题，而是一个简单的物理原理！至于为啥不横着放？为了车内后排中间没有凸起，只能把排气和四驱的传动轴等配件位置下移，这样就没有油箱横置的位置了。。。当然，也有个硬伤，风燥！这个风燥问题是14款的通病，由于没长时间开过16款，所以不知道这个问题在16款上是否解决了，时速80以上，会感觉到有漏风的声音，应该是某个隐秘部位密封不好，这个不会影响车辆安全性能，只不过听着声音大点儿而已！对于产品的品控，整体感觉长安很厚道！

差不多该回归主题了！该聊聊新的大灯总成了！15年提车后，9月底做完首保就把原车的近光灯泡换成了氙灯，当时是由于资金有限，那会儿的大灯总成还很贵，那会儿换一套大概要3500元左右，真心有些舍不得啊。。。于是乎退而求其次，换了对儿近光氙灯灯泡，能低成本换氙灯灯泡，这也是厂家厚道，原车近光灯内置透镜，氙灯必备啊！可惜，美中不足，这原车的透镜会散光，亮度是提高了，有很大改善，可是这散光也是个头疼问题，这75车高，一散光别的车老以为我开的是远光。。。新的大灯总成透镜还是很不错的，聚光效果很好，主要是远光的亮度也随之提高了，纯黑路段的安全性也提高不少！

话不多说了！上图！不过由于北京总是阶段性的雾霾天气，导致不能洗车，所以大白拍出来都是黑的了。。。大家凑合看吧。。。
白天日行效果
白天双闪效果
晚间双闪效果
特写！
开始拆上护板
膨胀螺丝拆除完毕
拆轮眉
查看线路，准备拆灯
很专业！垫上了毛巾，防止锐角划伤部件！
很专业！垫上了毛巾，防止锐角划伤部件！
一个大灯已经被摘除了！
另一个正在摘除中
原车旧灯！其实挺好看的！就是透镜不太好，近光散光！
原车大灯！
包装箱！厂家很专业！最外面是物流箱，内含包装箱，再加上泡沫固定！确保万无一失！
新大灯，告别蓝眼圈
近光海拉双光透镜，远光反光碗
蓝色线是转向灯线，破线接新大灯的转向灯线路！
接好！
绝缘处理
日行灯总线
安装右灯
日行灯保险盒取电中
右灯已安装到位
两人合作安装中！
日行灯接线中
这个位置大家一定要注意！螺丝左侧有个塑料凸出部位，那是个小卡子，冬天天气冷，特别脆，拆卸过程中很容易断裂，我的原车灯就断了一个！
全部安装到位！
近光开启！
转向模式，转向时，日行灯光圈会变为黄色！
安装机舱上护板及前杠轮眉条！这个角度可以看到整体效果！日行效果！未开近光灯！
双闪模式，开启近光灯！
近光调试中！
左边的已经调好了！切割线清晰！
右侧调试中！
近光效果！透镜用的是海拉双光透镜，所以比原车透镜要好很多，原车的会有散光效果！
谢谢观赏！新年伊始！请求加精！
【转自汽车之家】

刘方