楼主: liujin340
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吉姆尼 滇藏线 岗堆镇-东拉乡 白地-仁布 南木林-申扎-班戈-那曲穿越,17年4月16出发9500公里

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发表于 2017-5-29 07:04 | 只看该作者
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发表于 2017-5-31 20:35 | 只看该作者
高原爬坡动力衰减厉害不
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发表于 2017-5-31 22:30 | 只看该作者
094VW 发表于 2017-5-31 20:35
高原爬坡动力衰减厉害不

3.0以下一档起步爬坡。3.0以上三档爬坡。个人经验。
小陈

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发表于 2017-6-1 08:01 | 只看该作者

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发表于 2017-6-1 08:35 | 只看该作者
好啊楼主!很佩服您的勇气,请问这一路你带没带备用油桶?加油站多吗?
天地有我
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楼主 该发动机没!!高原跑着有力没!
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发表于 2017-6-1 13:18 | 只看该作者
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发表于 2017-6-1 14:36 | 只看该作者
这车在高原上动力衰减怎么样?
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厉害了!风景真好,羡慕!

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 楼主| 发表于 2017-6-1 17:23 | 只看该作者
我开这个吉姆尼已经去了三次西藏了,动力没任何问题,也经常超丰田巡洋舰,所有车在高原都有衰减。
西藏不是想象中的原始社会,政府投入很多,现代化啦!
不用带副油箱,最远的加油站间隔是新藏线,日土到大红柳滩,间隔约500公里,只要不乱跑,小吉手动档一箱油能跑630左右。参考http://bbs.fblife.com/thread_13899130_1_3.html

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发表于 2017-6-1 20:02 | 只看该作者
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发表于 2017-6-1 21:44 | 只看该作者
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发表于 2017-6-2 00:26 | 只看该作者
西域孤烟 发表于 2017-5-26 01:22

你也是新疆的么
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发表于 2017-6-2 00:27 | 只看该作者
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发表于 2017-6-2 06:07 | 只看该作者
非常棒的旅程经历,上海好吉友!
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