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关于所谓的“全国应急统一频率”

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发表于 2017-6-4 11:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      多次在各个论坛上看到所谓的“全国统一应急频率433.0000和145.0000”,实际基本在考试中和日常使用中,这几个频率根本没有任何人,百度搜索一下,基本都是流传在户外、越野等论坛,正经无线电论坛,根本,没人提及。
       中华人民共和国无线电频率划分表也根本找不到相关内容。百度搜到的说是ITU分配给我国的,但找不到原文或者出处。还好有些印象,在CRSA时期有这么个说法,但也仅仅是“CRSA推荐”,原文在下面图里



       图中可以清楚的看到,仅仅是“推荐”,而且频率不是指定的。实际在生活中,那些整数频率,比如433.000,145.000更容易被其他设备干扰,基本无法使用,更何况在CRSA时期的10几年,这些个“应急频率”根本没有一点点用处,就不要说CRSA已经是过去时了。
        户外活动想要得到救援是好事,但不要以讹传讹,要根据目的地实际情况,酌情使用通信频率。

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发表于 2017-6-4 12:42 | 只看该作者
因为现在我们这中继不能用了,现在车台基本死守438.000
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发表于 2017-6-5 01:51 | 只看该作者
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发表于 2017-6-14 16:18 | 只看该作者
438.000必须滴。不洗衣下

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 楼主| 发表于 2017-6-15 08:14 | 只看该作者
泰山超人 发表于 2017-6-14 16:18
438.000必须滴。不洗衣下

可惜这个频率在卫星业务频率范围。
van

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发表于 2017-6-15 08:46 | 只看该作者
所谓应急频率可能是约定俗成的罢了,在国家无线电管理部门或许没有正式规定的情况下面,不失为一种救援的手段,应该没必要去推翻质疑。或许在荒郊野外没有手机信号的时候,救与被救的HAM会同时想起这个频率,也算是一种善举。

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 楼主| 发表于 2017-6-16 07:22 | 只看该作者
圣蓝骑士 发表于 2017-6-15 08:46
所谓应急频率可能是约定俗成的罢了,在国家无线电管理部门或许没有正式规定的情况下面,不失为一种救援的手 ...

实际情况是,这些所谓的应急频率,根本就没有人,最好的应急办法就是事先了解当地频率,选择有人说话的频率来应急,死守这个所谓的应急频率,倒不如搜索一下看看哪里有人。

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发表于 2017-6-16 14:03 | 只看该作者
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发表于 2017-6-19 08:31 | 只看该作者
e族人说自家话,一般在越野圈里俗称的约定直频是在438.000和438.500~~~

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发表于 2017-6-28 22:12 | 只看该作者
荒无人烟的公路做为应急公路没问题;
没有人用的频率用来应急只怕没人应答

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发表于 2017-6-30 13:34 | 只看该作者
从实际使用情况出发,433.000这样的紧急频率,因为没有人监听,所以没有意义。而且因为有分配为紧急频率,一般HAM也不去使用它。如果是紧急呼救,还是要联系人多的频率,比如在北京是438.500.但联系上之后,可以转到其他频率做本次救援的通信。

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发表于 2017-9-12 19:58 | 只看该作者
啥叫落后?这就叫落后。

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发表于 2017-9-13 08:49 | 只看该作者

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发表于 2017-9-13 08:51 | 只看该作者
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发表于 2017-9-14 16:30 | 只看该作者
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发表于 2017-9-14 16:39 | 只看该作者
我们这里被保安台干扰很大,做备用中继了
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发表于 2017-9-14 20:46 | 只看该作者
在越野圈里俗称的约定直频是在438.000和438.500~~~

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发表于 2017-9-20 11:48 | 只看该作者
我去户外,一般双守 438500 和本队频率。 438500 经常有队伍作为直频通联频率,互相干扰。

我支持438500 作为应急通信频率很好。。但是通联后最好转到队伍频率上。打个比方,就好像在礼堂大厅相遇,聊天还要去包房。。大厅是438500.。包房是本队伍的频率。
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发表于 2017-11-8 20:24 | 只看该作者
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