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换一辆丰田陆巡,LC200操控提升改装分享。

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准天使

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发表于 2017-6-12 11:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 AMAZER阿迈泽 于 2017-6-12 11:43 编辑

丰田陆巡LC200作为丰田越野车产品线中最顶级的车型,凭借其强大的综合性能牢牢占据着高端越野车市场,ARB针对丰田陆巡200的改装产品可以说是最全面的,前、后杠、减震器、弹簧、轮胎、轮毂、平衡杆、护板等应有尽有。


虽然ARB有很多改装产品,但并不是每一辆LC200的车主都把自己的车武装到牙齿,很多车主选择LC200只是喜欢并不一定要去高强度的越野和穿越,在这种情况下,前杠、后杠、绞盘、行李架等等的改装可能就显得有些牵强。


作为车主,我们要明白自己真正希望解决的问题,而不是一股脑把能装的都装上,此款丰田LC200 排量4.6L V8发动机,先前自己改了包围,喜欢的是这车的操控。但还是觉得刹车点头、过弯晃动不稳、车身侧面姿态不好看。这些需求,我使用ARB的OME减震器、弹簧、OME后稳定杆来解决。



根据发动机排量使用的是轻载的OME弹簧,OME运动版减震器。OME轻载弹簧的作用就是轻度提升前悬高度,OME运动版减震器提升路感反馈和操控精准度。


处于最合理最经济的考虑,我的方案中并没有更换后弹簧,不用担心,改装效果绝对满意。


此外,我还安装了LC200专用的OME后稳定杆,高性能系列。


捎带手为爱车安装了LC200专用的ARB底盘护板。


改装完毕,我们看车身侧面的高度,前后比例非常协调。



经过改装车辆刹车点头问题明显改善,车辆过弯,尤其是高架桥引桥上的侧倾控制的很好,颠簸路段车身反馈非常准确,整体改装效果非常满意。再此感谢AMAZER提供的技术支持。

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发表于 2017-6-12 12:13 | 只看该作者
不错

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发表于 2017-6-12 17:21 | 只看该作者
车身高度 提高多少呀?
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