我相信有很多人和我一样吧?
繁忙的工作,依然还有还有一颗躁动的心。
平时小弟一直都只是在论坛里潜潜水,看看论坛里的各位朋友提车的帖子或者改装车子的帖子,也不曾回复过也没发过帖子,
这个帖子算是第一帖。
前段时间,和几个做机增朋友去新疆的库木塔格沙漠玩了玩沙子,游玩的过程还是比较愉快的。平时我对机增这玩意儿和大
多数人的看法一样,车子能不折腾也就不折腾吧,总感觉会有些问题。所以就算朋友是做这一块的,我也没有装过。
真的,我知道店里很多关于机增的广告,但我发的这个不是广告,只是单纯地发给大家看看,之后的图片上关于商家的商标
宣传我也会打码。我的普拉多是2.7动力的,以往从来没有跟随朋友出去豁豁车玩玩沙什么的,都只是从家里到公司两点一
线,动力对我来说也够用。这次库玛塔格沙漠之旅呢,同行的还有两辆陆巡,都是朋友的,在沙漠中的表现确实比我的2.7要
好很多,当然车型不一样,拿来对比没意思。
但这次旅行,让我感觉到啥叫踩到底了车子还是慢吞吞的感觉,真的是有种怒其不争的感觉。车子我刚买了3个月,其实刚
开始我是比较青睐酷路泽FJ的,但资金不足呀,此次又听朋友说能增加多少多少动力,就应承了。
(未安装前的发动机仓,到店准备安装哦,也是朋友的店,成本价,呵呵)
(拆中网,中网里面一点的位置要装的是冷却装置吧好像)
(副驾驶这也拆掉了,接的是外挂CPU,看着他们折腾还是有点小担心的)
(图里可以看到机增套件)
(油壶,要链接油冷器的)
(原车的皮带也拆了,据说要换上新的加长皮带)
(随便来一张,PRADO)
(银色的就是增压器,装在前面发的图的那个支架上,然后用加再上加长的皮带)
(给一张侧方拍的图,基本上囊括我前面发的零件了)
(这个..我也不太懂,就是上图水壶下面的那个黑盒子拆开来的样子,是要接什么线的)
(看到黑色打了一点码的黑色盒子了吗,是个水箱来的,散热 用呗)
(水冷)
(来张完整的,装车前前后后花了3 4个小时,朋友店做的大多是这款车,大概是比较熟悉的原因,所以速度还可以接受)
接下来发一些去新疆库木塔格沙漠游玩的图片:
好的咧,帖子也到此结束拉。有句话想说有空约三五知己一同出去玩玩,真是极好的事情,但是在城市工作,也鲜有这种机
会,所以每次都倍感珍惜。
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