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增程式电动卡车(轻客)底盘改装的房车才是未来发展趋势

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e族天使

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发表于 2018-9-4 16:08 | 只看该作者
qdhuachen 发表于 2018-9-4 14:58
没补贴没人做  科力远都快亏光了

你想多了,这个不是补贴的问题,这是技术换代,你不换代就得被进口取代。现有3元锂,磷酸铁锂,铅酸锂都已经是夕阳产业了,我接触了几乎国内Top10的电芯厂商,CATL,国轩,中航,力神,亿维,中科....没有一家不在做固态电池量产平台测试的。这么说吧,技术已经不是壁垒,需要的只是测试产品稳定性的时间。成本上就我了解是目前最先进3元锂电的3倍,以后随着换代加速,规模成型,成本有望下降.
小锤队长

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发表于 2018-9-4 18:43 | 只看该作者
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发表于 2018-9-4 21:54 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2018-9-5 10:41 | 只看该作者
增程式电动车改房车可不是图省油

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 楼主| 发表于 2019-3-22 13:12 来自手机 | 只看该作者
终于要出来了,非常期待远程出皮卡款和轻客款,也期待比亚迪能参与进来
逃出雾霾的袋鼠

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发表于 2019-3-23 07:46 来自手机 | 只看该作者
李想造车 曾程式的 40万
解药zcg

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发表于 2019-3-23 10:23 | 只看该作者

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发表于 2019-3-23 13:29 | 只看该作者
非常赞同,增程式的电动房车才是王道。
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发表于 2019-3-23 15:03 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2019-3-27 09:30 | 只看该作者
增程式电动,应电动为主,增程为辅。

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e族大天使

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发表于 2019-5-2 08:15 | 只看该作者
看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给懂车的兄弟。
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