在这个浮躁的社会 我只想慢一点

尘缘如梦

人的欲望总是无限膨胀的，于是城市被钢筋水泥包围，道路被私家车覆盖，人的生存空间似乎越来越小，甚至看不清这座城市长什么样，读不出这座城市的色彩。哪怕在灯火阑珊之时，也无法静下心来，因为这是一个浮躁的社会，快餐的时代。



谁都知道工匠的精神和精品的价值，但却少有人肯为精品耗费足够的心血。

静下心来细想一下，专注于一件事情为什么如此困难？

因为这快餐时代要求我们要快，要高调，要吸引注意力，要花最少的精力解决最大的问题。

这有错吗？听起来好像没毛病。

可是，一切都要速成的时代，怎样才能吸引注意力，谁才能真正的做到匠心？

不妨看一下壳牌与法拉利合作的里程碑事件：
1924:壳牌与恩佐·法拉利的关系开始于壳牌为Alfa Corse提供燃油和润滑油，那时他是意大利著名的轿车和跑车制造商阿尔法·罗密欧旗下一名有前途的年轻赛车手。
1929:在壳牌的支持下，恩佐·法拉利离开全职比赛建立自己的赛车队
1933:恩佐·法拉利接管了阿尔法·罗密欧大奖赛项目，赢得了欧洲和非洲的每一场重大赛事以及美国范德比尔特杯赛的冠军，他在比赛中采用了壳牌Dynamin燃油和壳牌机油
1947:第一辆法拉利跑车125S，从法拉利马拉内罗工满载壳牌燃油和润滑油出厂
……
1951:法拉利车队在英国大奖赛中迎来了他的首个FIA 一级方程式比赛世界冠军
……
1998:壳牌利用其与法拉利车队在F1赛道上的技术合作成果，发布了V-Power高端燃油产品
2000:迈克尔·舒马赫被加冕为法拉利第一个连续21年获得F1一级方程式比赛冠军的车手，这一年也是法拉利车队与壳牌公司合作的第36年
……
2014:        壳牌采用PurePlus技术，推出壳牌超凡喜力赛车润滑油，首次同法拉利一起将天然气合成汽油技术用于赛道中
2015:壳牌和法拉利签订了一个全新的五年创新合作协议，壳牌每个赛季投入大约21000小时和法拉利合作进行研发项目，研发成果也运用在法拉利客户的汽车、法拉利挑战赛，以及参加FIA世界耐力赛的法拉利顾客的汽车中
2016:法拉利车队赢得FIA世界耐力冠军赛的胜利，得益于GT制造商在比赛中使用壳牌V-Power LM24燃油和含有PurePlus技术的超凡喜力赛车润滑油
2017：一级方程式揭幕战——澳大利亚大奖赛以及刚刚结束的摩纳哥大奖赛中，壳牌V-Power再一次协助法拉利摘得桂冠。
法拉利赛道日嘉年华连续第七年在上海站（上海国际赛车场）举行，壳牌V-Power依然是作为其动力来源之存在。
To be continued……

快与慢的情节

只有产生了深远影响力的，才能长久，才能称为精品。做精品，是一种心态，更是一种精神。如果非要给这个快餐时代做一个总结，那快与慢三个字再合适不过了。



赛车运动是一项高难度的技术竞技，不仅需要过人的勇气，还要有一种超凡的韧性，要懂得领先到达极速之巅，需要一个慢功淬火的积累。

今年正值法拉利的70周年庆，壳牌与法拉利车队在赛道上的创新合作也已有近70年历史。作为法拉利车队动力来源，壳牌V-Power已经助力法拉利在480余场一级方程式赛车比赛中，取得了150余场胜利。

作为高端燃油的代表，壳牌V-Power是壳牌与法拉利F1车队技术合作的结晶产品。据壳牌燃油科学家介绍，壳牌V-Power比赛燃油和壳牌比赛润滑油一起为SF15-T一级方程式动力装置提升了25%性能表现——这个数据，几乎等同于每圈半秒，即平均全程30秒的提速。这种极速“快速”的背后，其实是百年壳牌淬炼“慢功”的体现。

这对壳牌V-Power研发团队来说，是一种朴素的工匠精神。为了赛道上百分之一、甚至是千分之一秒的动力领先表现，他们愿意花上十年、甚至更长的时间。

你以为这是慢？

恰恰相反，没有比这最快的捷径。在大多数人都追求快的时候，或许只有慢下来，才能真正的知道自己想要什么，才能听到不一样的声音，发现这个城市中不同的颜色，看到更美的风景。

领先的背后，是一段红黄传奇

说到一座城市的色彩，大概只和居住和生活在这里的人有关，喜怒哀乐都有着不同的代表颜色，而在一座城市生活的越久，感情就越深厚，像友情如爱情也似亲情。


这像极了壳牌和法拉利之间。法拉利的每一辆车身上，都有着壳牌的印记，这一段红黄传奇似乎在诉说着无数的故事但又止于此，因为有时候，这两个色彩的结合胜过万语千言。

作为法拉利的黄金技术合作伙伴，壳牌是唯一在F1赛道旁设置移动实验室的油品供应商。
每个赛季，壳牌移动实验室要飞行十万公里，由至少两名壳牌科学家带领的支援团队与法拉利工程师紧密合作，对每场比赛进行燃油取样、测试。一个赛季下来，他们要用掉800个燃油罐、760个塑料油桶，采集到的众多现场数据，将为如何进一步提升动力性能带来灵感，让每一滴壳牌燃油都能带来最佳动力输出表现。

不忘初心，方得始终

如果说这个快餐时代下的城市是无色无味乃至无情的，但只有我们自己做到不忘初心才能方得始终。

在与法拉利近70年的合作中，壳牌一直潜心专注于通过极为严苛的科学测试，提高自身的产品。同时，壳牌也一直致力于把在赛道上积累的极限测试与使用经验，转化为广大普通顾客同样能够享用的产品或服务。这才是更深刻的使命。


目前，壳牌运营着国际能源公司在中国最大的加油站网络，旗下拥有的1,200多家油站，遍布全国各地，每天为广大中国顾客带来基于壳牌全球百年科研与创新的创新性产品及服务。从赛道应用到日常道路，壳牌V-Power燃油与法拉利赛车专用的赛道燃油，成分高达99%相似。

壳牌V-Power的成分专为清洁引擎积碳设计，并防止引擎油嘴、油管等重要部件遭受腐蚀。从2012年5月，壳牌V-Power燃油正式进入中国。目前，V-Power燃油在天津60多座壳牌加油站有售，之后还会出现在全国各个地区。

生活的纪念物，从来就不是那些华丽的衣装和奢侈的包包，甚至也不是那些收藏的票根和照片，生活最珍贵的纪念物，是时间流逝之际留在你身上的，如同山川留给地形的，那些对你造成的好的改变和彼此带来的这种安全感，就像壳牌和法拉利，相信下一个70年甚至更多的70年，都会一如既往的彼此陪伴走下去。

我们亦是如此，在这个浮躁的社会，慢一点没什么不好，只要我们绝不后退，永远记着一个道理：出发，永远是最有意义的事，去做就是了，哪怕慢一点。

北山独狼

游山玩水E快乐

zgxtiger

看看那些小孩不管37 21都去读奥数，就知道社会多么的浮躁