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大家来谈谈房车内部的溃缩式(设计和用料)技术吧

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跟我走,你别无选择!

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发表于 2017-6-24 12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题。
二次碰撞的要命之处,很多人都忽视了。
看到某些房车内部直来直去纵向布置的长角铁、长钢管,长木条、长板材,看的我触目惊心。

货车底盘的箱式房车设计,也有类似毛病。

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 楼主| 发表于 2017-6-24 12:46 | 显示全部楼层
不要轻言做房车,专业房车厂家也不碍如是。
生命是自己的。

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发表于 2017-6-24 12:48 | 显示全部楼层
楼主你也太吓人了!
现在房车产业还没到那一步,还没考虑你说的这些,再等等吧。

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发表于 2017-6-24 14:56 | 显示全部楼层
应该说全世界的房车也都还没有考虑周全
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 楼主| 发表于 2017-6-24 18:25 | 显示全部楼层
看来还是没有引起足够的重视和思考。

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发表于 2017-6-25 00:13 | 显示全部楼层
诶。。真的担心这个毕竟大部分房车都要上高速的

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禁止发言

注册2012-1-3
发表于 2017-6-25 09:42 | 显示全部楼层
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BG8JLL

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发表于 2017-6-25 23:06 | 显示全部楼层
为啥现在的房车底盘要么是一类,要么是二类,就没有哪个厂家用三类底盘来做房车呢?
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 楼主| 发表于 2017-6-26 04:55 | 显示全部楼层
重庆螺丝 发表于 2017-6-25 23:06
为啥现在的房车底盘要么是一类,要么是二类,就没有哪个厂家用三类底盘来做房车呢? ...

说透了,就是国内所有房车厂家都达不到使用三类底盘作毛坯生产最终产品的资质吧。
至少目前可见的没有。

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发表于 2017-6-26 05:58 | 显示全部楼层
哥带你去看海 发表于 2017-6-26 04:55
说透了,就是国内所有房车厂家都达不到使用三类底盘作毛坯生产最终产品的资质吧。
至少目前可见的没有。 ...

又一个给粘胶房车厂洗白的职业发帖者。你咋不说一辆车100罐胶,能延年益寿呢
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 楼主| 发表于 2017-6-26 06:18 | 显示全部楼层
qiaoge223 发表于 2017-6-26 05:58
又一个给粘胶房车厂洗白的职业发帖者。你咋不说一辆车100罐胶,能延年益寿呢 ...

究竟你弄懂别人在说什么吗?

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发表于 2017-6-26 06:20 | 显示全部楼层
哥带你去看海 发表于 2017-6-26 06:18
究竟你弄懂别人在说什么吗?

不用骨架,不用你看不起的角铁,不锈钢。你认为房车内饰就应该用粘胶,用浆糊,糊出一个“家”?真应该找个医生给你科普一下胶是不是好东西,能不能壮阳补肾

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发表于 2017-6-26 06:22 | 显示全部楼层
拿数据说话。飞机设计的最好,掉下来也没了,但是事故率很低。房车每年有多少,谁有数据?
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发表于 2017-6-26 07:14 | 显示全部楼层
国内造汽车整车都不注重安全,只是应对法规,更别说房车。汽车方面,我个人一直支持买进口车,特别是欧洲车,每个细节都考虑安全和人性。
歪文

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发表于 2017-6-26 07:16 | 显示全部楼层
梨园弟子 发表于 2017-6-26 06:22
拿数据说话。飞机设计的最好,掉下来也没了,但是事故率很低。房车每年有多少,谁有数据? ...

现在看数据很难对比,保有量少

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注册2006-3-25
发表于 2017-6-26 08:44 | 显示全部楼层
是啊,我们的小作坊都可以生产房车鸟,谁管你安全呢?
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 楼主| 发表于 2017-6-26 12:56 | 显示全部楼层
qiaoge223 发表于 2017-6-26 06:20
不用骨架,不用你看不起的角铁,不锈钢。你认为房车内饰就应该用粘胶,用浆糊,糊出一个“家”?真应该找 ...

我那里说到不用骨架,看不起角铁不锈钢了?
说你想像力丰富,不成立。说你缺乏想像力,但你说到浆糊去了。
对牛弹琴。

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注册2015-7-22
发表于 2017-6-29 00:53 | 显示全部楼层
车内家具物品对车内成员的二次伤害,好像现在都很少有厂家考虑吧!
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