第三辆吉姆尼提车改装沃恩绞盘，ARB灯，HELE差速锁，OME升高，排气，37L副油箱，1.6S等等等

咆哮蝲蝲蛄 · 发表于 2017-7-16 08:01

期待佳作

supergoal · 发表于 2017-7-16 10:30

机车小子发表于 2017-7-16 04:03
我可不是中毒者。嘿嘿。

你是专业放毒的

jixirong1985 · 发表于 2017-7-16 15:32

犹豫很久了，吉姆尼的动力到底怎样？谁能告诉我

机车小子 · 发表于 2017-7-16 17:22

jixirong1985 发表于 2017-7-16 15:32
犹豫很久了，吉姆尼的动力到底怎样？谁能告诉我

动力和小面差不多。

跑在路上 · 发表于 2017-7-16 17:33

看的口水直流！对小鸡爱意又增加数倍！

山河寻梦 · 发表于 2017-7-16 18:11

机车小子发表于 2017-7-16 17:22
动力和小面差不多。

不改动力或者加增压吗？

天马行空N · 发表于 2017-7-16 19:36

专业的帖子，e族的名人出手不凡，嗨！吉姆尼这车，优点缺点都是那么的鲜明……

ZB小手手手 · 发表于 2017-7-16 20:42

本来不着急，想养肥了再看，还是忍不住进来了！

机车小子 · 发表于 2017-7-16 21:23

山河寻梦发表于 2017-7-16 18:11
不改动力或者加增压吗？

暂时不改了。没有靠谱的。另外我车是自动挡。如果手动我肯定优先考虑动力这块了。

机车小子 · 发表于 2017-7-16 21:25

本帖最后由机车小子于 2017-7-16 21:39 编辑

2500公里了，首保一下，只换了机油机滤。其他没必要换。吉姆尼排量小，依靠转速获得更大加速，往往相比大排量汽车转速偏高，同时温度偏高，所以用好点机油有益于寿命的同时也提高了运行稳定性，可靠性。

1917年摩托瑞士MOTOREX公司成立于瑞士的朗根塔尔，起初是一家以生产皮革养护类产品为主的家族企业。伴随着世界第二次大战的爆发，机械化发展的势头一发而不可收，在公司第二代家族继承人的主导下，摩托瑞士MOTOREX开始逐渐转向以生产润滑油和化学添加剂产品为主。随着公司规模不断壮大，其润滑油研发、生产和储存设备也更加完善，最初，摩托瑞士MOTOREX只能每天生产1桶润滑油，现在摩托瑞士MOTOREX能够每年生产超过250000吨润滑油。今天摩托瑞士MOTOREX的润滑油产品已经覆盖到各个专业领域，其中包括农业、工业、船舶、自行车和汽车等。同时，摩托瑞士MOTOREX更是奥地利KTM摩托车制造商的原厂指定润滑油，并也是HUSABERG、BIMOTA等顶级摩托车制造商原厂指定润滑油，并且与德国宝马BMW-MOTORCYCLE御用改装厂商AC-SCHNITZER联合研发BOXER 系列润滑油，同时也是宝马BMW-motorrad合作伙伴TOURATECH推荐润滑油

机车小子 · 发表于 2017-7-16 21:43

本帖最后由机车小子于 2017-7-16 22:26 编辑

最近一直在测试XPOWER博速排气，包括热量，噪音等等。早日调整到适合自己的，然后原车排气尾鼓位置再安装37L副油箱。

前几天去了一趟集宁火山，基本过300公里就需要寻找加油站了。进了美丽的风景线后，又无时不刻的担心油够不够，可以说玩得不能尽兴。

本次改动在XPOWER博速原厂尾段基础上增加消音段，主要针对噪音的改善有很大帮助。

增加回压堵。低扭力更舒适，噪音更小，接近于原车了。实验几天就开始安装37L油箱

夜车改装 · 发表于 2017-7-16 21:58

机车小子发表于 2017-7-10 19:25
………4000磅，沃恩内置绞盘，更换纤维绳，素车杠安装款，小国王自己开发制作。
选择沃恩，虽然是山寨绞盘 ...

我真的太喜欢这个内置绞盘架了这个在哪里可以买得到我看某宝上根本没有的呀真心希望量产

夜车改装 · 发表于 2017-7-16 22:05

机版确实专业车子确实规整现在还有个疑问机版不打算安装涉水器和底盘透气吗？个人认为涉水器真的非常有必要因为安装后真的可以改善进气质量再加上机版用的kn空气滤芯

Tuoleizi · 发表于 2017-7-16 22:24

机车小子发表于 2017-7-16 04:03
我可不是中毒者。嘿嘿。

明显就是个放毒者！

轮回 · 发表于 2017-7-16 22:46

吉姆尼拖艇自动的档难受哦

机车小子 · 发表于 2017-7-16 22:49

本帖最后由机车小子于 2017-7-16 22:52 编辑

夜车改装发表于 2017-7-16 22:05
机版确实专业车子确实规整现在还有个疑问机版不打算安装涉水器和底盘透气吗？个人认为涉水器真的非常有 ...

涉水器是重度改装的产物，我需要的风格是尽量保持原车俏皮可爱的风格，能不用外观件就不用。假设说我用某款金属杠有可能会考虑深度涉水需求。但是我认为，除了深度涉水需求以外，安装涉水器无益处。实际经验上来说，涉水器确实能轻微降低发动机进气温度，但实际上降低的这点捉襟见肘，作用不大。进气在经过进气歧管的时候就已经被加热到一定程度了，测量进气温度的传感器在进气歧管的上游，空气流量传感器位置，假设说进气温度探测为30℃，安装了涉水器的进气温度为20℃。这10℃的温差有效降低了33%的进气温度，看上去很美好。那么气流再往下走，到了金属部分的进气歧管，此时30℃的温度被90℃的管子加热，假设说被加热了40℃，此时的进气温度变为70℃。安装了涉水器的由20℃加温到了60℃。此时10℃的温差能占有多大百分比呢？我体育学院毕业的，不会算了，这只是想象中的理论，估计谁也没有空气进入气门时候的温度数据吧？总之，都不凉快，心里凉快而已。。?

关于底盘透气，我经常拉摩托艇下水，水到底盘高度的位置。我这装了二鬼的硅胶一体款，在前面装锁的照片里有。同时再次提醒大家，即使安装透气管，也不要跑完高速立刻下水，这样做非常不好。等部件自然冷却了在下水比较保护车。

机车小子 · 发表于 2017-7-16 22:50

夜车改装发表于 2017-7-16 21:58
我真的太喜欢这个内置绞盘架了这个在哪里可以买得到我看某宝上根本没有的呀真心希望量产 ...

很多家都有。您没仔细找。

机车小子 · 发表于 2017-7-16 22:53

轮回发表于 2017-7-16 22:46
吉姆尼拖艇自动的档难受哦

确实。我准备用依维柯拖着吉姆尼走?

鋿天偌 · 发表于 2017-7-16 23:47

赶紧给大米…要不要照片儿版权了啊

朝八晚五的老刘 · 发表于 2017-7-17 00:37

京城几大家都走完了，集众家所长啊

第三辆吉姆尼提车改装沃恩绞盘，ARB灯，HELE差速锁，OME升高，排气，37L副油箱，1.6S等等等

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