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楼主: 长弓1969
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对竞技者的探索之路,09年2.5L汽油四驱

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准天使

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 楼主| 发表于 2017-10-15 16:07 | 只看该作者

你这名字霸道,醉了

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准天使

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发表于 2017-10-15 16:33 | 只看该作者
可能风机里有杂物,

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 楼主| 发表于 2017-10-20 11:33 | 只看该作者
发动机舱保险盒实物

发动机舱保险盒说明

我参照论坛里高人帖子整理了后的,望指正

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e族大天使

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发表于 2017-10-20 18:15 | 只看该作者
这种轮毂的竞技者最质量最可靠。

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 楼主| 发表于 2017-10-22 09:11 | 只看该作者
本帖最后由 长弓1969 于 2017-10-22 20:22 编辑

感觉屁股有点塌,你们看看,是后轮胎压不足,还是钢板弹簧软了,必须要调整不。

在论坛看到一个帖子说前轮眉离地85cm.后轮眉离地90。好像说前面可以通过扭力杆调整,改天去量一下,再看看怎样调。
先去学习下扭力杆是个什么东东,在哪里调。



庐陵野狼

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发表于 2017-10-22 15:02 | 只看该作者

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e族大天使

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发表于 2017-10-23 18:43 | 只看该作者
感觉是钢板弹簧软了,扭力杆最好不要轻易调,要调去有4轮定位的店调,注意别调蹭轮子了

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 楼主| 发表于 2017-10-24 14:51 | 只看该作者
迪波威 发表于 2017-10-23 18:43
感觉是钢板弹簧软了,扭力杆最好不要轻易调,要调去有4轮定位的店调,注意别调蹭轮子了 ...

谢谢,哪天空了去修理厂看看

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 楼主| 发表于 2017-10-29 08:01 | 只看该作者
本帖最后由 长弓1969 于 2017-10-30 19:04 编辑

昨天去店里,把前面降了点,发现我那调整螺丝强度是9.8。再做个四轮定位,那个有点麻烦,每次调整都是通过加减上支臂垫片,到12点了都还没调好倾角,后面就看师傅手艺了。(手机怎么不能上图)
看师傅调整,学习了 。知道怎么调整车头高度,前轮倾角。主销后倾角说是通过加减垫片调整,还不知怎么调。

狂途在线

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发表于 2017-10-31 12:03 | 只看该作者
闲了看看E族论坛,还真是人生的一大享受!

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 楼主| 发表于 2017-11-6 23:02 | 只看该作者
本帖最后由 长弓1969 于 2017-11-19 14:19 编辑

右后门闭锁器卸下来了,发现里面有个簧片有问题,看简单处理后能否有所好转,手机不能上图,明天电脑上图。吐槽下,簧片没有配件,其他都是完好的,整体换要200多,太浪费了。
经过处理,组装回去是又反复调整了转动齿轮的位置,那家伙可以用了,开关都没问题。

这是取下的,闭锁器,居然是 Made in Japan

这是拆解后的样子,都正常就是一个簧片和其他有点不一样,我把它弯曲了一下

这就是那个受伤的

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发表于 2018-3-26 19:20 | 只看该作者
一般没什么改的,大多都原车,
改个后杠放备胎保护尾门,要风骚的再改个前杠(年审麻烦),升个高(2寸就行)。
把轮胎换成245/75R16的AT胎,(235/85R16的也行),还可以加个后差速锁。差不多就这样啦。
有钱的资源的还可以改成轻骑兵的底盘,发动机原装位。
仅供参考~

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发表于 2018-3-26 19:20 | 只看该作者
一般没什么改的,大多都原车,
改个后杠放备胎保护尾门,要风骚的再改个前杠(年审麻烦),升个高(2寸就行)。
把轮胎换成245/75R16的AT胎,(235/85R16的也行),还可以加个后差速锁。差不多就这样啦。
有钱的资源的还可以改成轻骑兵的底盘,发动机原装位。
仅供参考~

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发表于 2018-3-30 08:10 | 只看该作者
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