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暑假到了，小盆友放假，我们夫妇也休了年假，带上老娘一起出去转转
之前就跟安徽朋友约好去他老家，所以......赶在荔枝末季买上两箱荔枝，一路奔袭（因为荔枝这东西不能久放，我用了保温箱加了冷冻液，但是到了后还是有些变色，没办法）
我喜欢自驾，房车入手也有半年了，这次长途正好再看下长途表现，统计下油耗，速度没问题，这次没有极限驾驶（140km/h那种，因为噪音也高），去时因为赶路，基本保持在120km/h左右，基本无堵车情况，实践证明，油耗增大不少（当初测过9L/100km，当时是冬季，只要保持100km/h——110km/h，不用空调，停车也不用开空调睡觉）
本来计划往北上选择避暑方式，谁知我们途经的四省正赶上“三伏”天开始，都是正高温，同时也考验了我房车的制冷及隔热情况：
行车空调这次出现了小故障，会间歇几分钟不制冷，一共出现过五、六次，倒不影响使用，（回来师傅说空调风扇时而不转，应该是这个原因）
很多朋友关注行车时轿厢内空调情况，我买之前也关注此事，这次是第一次遇高温也正是一次考验
现总结空调使用情况：前车行车空调没的说，杠杠滴（偶尔故障忽略），我为照顾轿厢内温度，要把空调调至最低（因为轿厢内空间太大，只有电视下方一个出风口）所以，驾驶室经常冻的受不了；轿厢内卡座位置温度没问题（因为电视下方出风口直吹），但后方单床及额头大床就不是很爽了，风根本吹不到，行车时后床有人睡觉要摇着扇子，额头就更不行了，跟本没有风，而且离太阳最近，直接接受炙烤（所以我之前有提到过的
温馨提示：额头床——行驶过程中请勿就寝；后单床——行车中请勿在此位置乘坐；）现在明白了！
而且卡座下面的不确定是什么设备，在往外散热，虽然热量不大（应该是驻车加热设备或者暖风、暖水设备，不详，请专家指导）冰箱也散热在车箱内，虽温度不高但三伏天反作用明显
建议厂家：给每个床加个出风口，可调节开启及关闭那种，如果不用即关闭此出风口，保证其它出风口风量及温度，至少停车怠速开空调睡觉时不用再开风扇；卡座下及冰箱的散热应该另行考虑出处
这次出行由于各种原因，只在车内睡过两个晚上（大多数住在家里）接市电用驻车空调，驻车空调之前一直没用过，这次用了两个晚上，做下简评
驻车空调缺点：噪音，这个不再述了，但这次睡在额头床感觉会小很多；后单床驻车空调吹不到，风口只能吹额头床及卡座床，风口吹到处制冷效果还是可以的，毕竟已经极限温度了
冰箱24小时开启，用电不是问题，制冷杠杠滴，一直想买根冰棍带着看会不会有化的过程（因为之前用过单门家用冰箱，冷冻间不会一直冻冰，会间歇化冻再冻，下次试过再报）
缺点是：靠近冷冻层不能放青菜、水果，会被冻坏，最下方就没那么凉了，储藏青菜、水果刚好
其它的.........貌似没什么了，夏天嘛，主要讲述跟“凉”有关的东西
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不多述了，上图！！！
（俺只上跟房车有关的图片，风景图适当，还是要自己去体验）
字幕都打在图上了，方便！
 ........................................本期结束...........................................................
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楼主: 列兵1995
发表于 2017-7-27 16:13
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楼主
发表于 2017-8-7 09:48
