四位台州猛男,一辆307,经腾冲、穿越丙察察、格聂南线、贡嘎子梅村

羌塘之殤 · 发表于 2017-8-2 01:41

来点307车子在丙察察路上和去独龙江路上的图片哈！我八月十号出发独龙江丙察察墨脱再去大本营

向往蓝天e · 发表于 2017-8-2 09:29

一大早孔当出发沿独龙江南下,此地受印度洋暖湿气流影响,雨量很大,容易引发塌方,行驶50多公里后到钦郎当就能看到飞流直下100米的哈傍瀑布,穿过瀑布再走二公里到路的尽头,就是中缅41号界碑,跨过界碑就是缅甸克钦,一路上也就钦郎当有一个边防站,边防兵哥非常热情友好,简单验过身份证后告诉我们不要越界就放行了,不像西藏那边关卡林立.手续繁琐,戒备森严,如临大敌

向往蓝天e · 发表于 2017-8-2 09:49

到边境线的小路必须横穿哈傍瀑布,全身湿透,太爽

80安仔 · 发表于 2017-8-2 10:12

游山玩水E快乐 · 发表于 2017-8-2 11:29

吉普哥汉尼拔 · 发表于 2017-8-2 16:07

向往蓝天e · 发表于 2017-8-3 10:41

一大早贡山出发,心里还是有点小激动,必经向往已久的丙察察就在眼前,途经怒江第一湾,过丙中洛,参观重丁天主教堂,沿着崎岖的乡间小道到秋那桶. 从贡山到滇藏界基本上都是铺装路面,非常适合307,快到滇藏界有个检查站,原来在丙中洛有个拦路门票点每人100元,这次特地问了检查站的兵哥,原来上几年已取消

游山玩水E快乐 · 发表于 2017-8-3 11:07

继续！继续！！

凡逸 · 发表于 2017-8-3 23:17

羌塘之殤 · 发表于 2017-8-4 01:20

大哥来几张 307车子进独龙江和丙察察的图片啊

向往蓝天e · 发表于 2017-8-4 11:00

过了滇藏界后路况变差,到处在修路,原来从滇藏界到察隅二百多公里被分成七个标段,由不同的工程队同时开工,估计下半年能完成大部份的工程量. 到察瓦龙已经下午七点多了,加满油后直奔四川饭店,还没进门,老陈老板应声而出,热情招呼,虽然我们从未谋面,感觉就像多年老友,听说我们要走察察线,老陈力劝我们走察左线,因为未经改装的307要过察察线会有很大的难度,但我们这次就为丙察察而来,就是有最大的困难也要试过再说,于是辞别老陈,连夜赶路,过怒江大桥上到海拔2700米处扎营

向往蓝天e · 发表于 2017-8-4 11:11

快到锯木厂的便桥

长沙活牙 · 发表于 2017-8-6 12:58

浙江yue · 发表于 2017-8-6 16:14

牛！留名继续看

丛林SUV · 发表于 2017-8-6 21:56

看到丙察察现在路况，谢谢台州的兄弟！辛苦了！

羌塘之殤 · 发表于 2017-8-7 02:51

白桦树毛毛虫 · 发表于 2017-8-7 08:41

向往蓝天e · 发表于 2017-8-7 17:02

刚过便桥没几公里,还没到锯木厂,碰到了一个非常长非常陡的临时便道,再加上道路湿滑,我们试了几次就知道二驱的轿车靠自身的力量是过不了这个陡坡的,这时修路的重庆兄弟主动相助,用他有力的陆巡把我们拉上陡坡,最后连一支烟都不抽,直到现在,我还对这位重庆兄弟心怀感激, 这条便道下半年边上的道路修通后就会被废弃

巴山夜雨 · 发表于 2017-8-7 17:06

佩服

向往蓝天e · 发表于 2017-8-7 17:08

锯木厂过后的一个涉水路段

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