小白来看车，说的不对多多包涵

清风云影

   
　　说起这次到双龙4S店看雷斯特W还真属巧合，毕竟像我这种大学刚毕业两年的菜鸟是买不起这车的。因为我老板准备购置新车，他现在的座驾是大众速腾，开了三年半，常听他吐槽速腾百公里油耗从原来的8个油到现在的10个油，那么点儿个的小车还嗷嗷费油。再说三十多岁的男人上有父母，下有妻子儿女，买辆宽敞点儿的SUV更实用。前几天他说想去看车，我给他推荐了雷斯特W，虽然我不是很内行，但是偶尔有时间也喜欢研究车。

　　雷斯特W之前我只见过海报，真心感觉很cool，说实话一开始见到这个车标我还真不认识，以为是什么没名气的国产货。后来因为很喜欢，我还上网看了不少资料，哟呵，进口车呢，韩国双龙，没听过。



　　下面就是小弟到店拍的实景图了，大雷乍一眼看上去没有海报来的惊艳，不过给人种壮实安心的感觉，前大灯是不规则的四边形设计，比较个性，后视镜上还有LED转向灯，看上去挺实用的。



　　侧脸平庸了点，不过很有越野范儿，有点奔驰M级的赶脚，另外车徽很酷。



　　屁股上还配备了一块夸张的大尾翼，让车身看起来更舒展，不过有点不协调的感觉。后门玻璃可以单独开启，存取东西相当方便。



　　内饰风格非常大气，桃木与金属的混搭，古朴与时尚并存。看这大方向盘，操控起来应该很棒吧，不过银色的按键我不太喜欢，换上深颜色的感觉会更有质感，当然这只是一家之言，不喜勿喷哦。



　　不得不吐槽一下子，这个仪表真的太过时了吧，好歹也30多万的车呢，这里的设计一点也不大气。



　　座椅自动调节，这个没什么好说的，这个级别的汽车都应当是这配置了。



　　说说大雷最牛X的地方，之前看资料了解过，大雷可是非承载式车身，这也是我推荐老板来看车的理由。其实同级别有很多SUV，什么奇骏、CRV、RAV4、森林人啦，但在我看来它们作为越野车还是有点差距，因为它们都没有大梁，并非拥有属于一台越野车最基本的东西：一个结实可靠的底盘。我觉得真正的越野车，它们都有着非承载式的车身底盘，比如牧马人和奔驰G级，这两款车已经有非常久的历史，而至今为止，它们还在使用非承载式结构，这一点非常的不容易。

　　最后我老板对大雷整体上还是很满意的，就是在纠结品牌问题，毕竟双龙真的太小众了，但是我觉得车本身比牌子更重要，还是要为大雷点赞。以上叙述都是个人观点，欢迎大家一起讨论。

（转载自易车网）