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一台沉睡了15年的猛兽苏醒记

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王帅

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发表于 2017-8-8 21:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
偶然的机会,拍得02年lc100,打心底里喜欢,直档4700暴力油耗下带来的是无尽动力,只是闲置多年,找了专业丰田保养维修店由内而外全面整理,献上几张凌乱小图,期待去远行去越野。已更换完全车油水,全车胶套,正驶皮带,前后大灯,刹车盘刹车片,五条原车轮胎,目前正在全车原厂漆,彩条不打算帖啦
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-8 21:33 | 只看该作者
20多万公里公车,新手求大神指点
北京庆希
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发表于 2017-8-10 00:47 | 只看该作者
看螺丝锈蚀很严重,看来闲置很久了,底盘和车身修饰好好维护下。经常开的车车身是电路回路的一部分,有助于避免车身生锈。全车油水要更换。空调和内饰如有脏污霉味要清洁下。去沙尘多的地区可以安装空调滤芯,原车没有。原车没有倒车雷达和倒车影像,可以加装。车灯换PIAA卤素灯泡不错,改装氙气大灯不推荐,也不可靠。
北京庆希
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发表于 2017-8-10 01:07 | 只看该作者
LC100的4700 4AT公路驾驶没觉得动力有多好……公路加速和霸道2.7+6AT差不多,破百要十四五秒,没有后来蛇档5AT加速游刃有余的感觉。前期后期4700车型发动机参数都一样的。山区公路3档动力不足2档转速太高比较尴尬。跑高速4AT巡航转速高一些,发动机泵气做功油耗不少,并不会像轿车那样跑高速比市区省油,120等速巡航油耗比市区通畅路况还会高。4700目前市值2003年的4AT比5AT便宜两三万元。库存原因4速5速车共同卖了一年多。高原地区海拔3000米以上动力衰减明显,80以上加速慢,2.0T的汉兰达高原公路动力也比老47好。青藏公路上超车尤其注意提前加速,超车距离比平原长很多。车型适合长途旅行穿越,不太适合短途极限越野,越野玩的多可以加ARB前后桥气动差速锁。
北京庆希
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发表于 2017-8-10 01:11 | 只看该作者
换AT胎固铂AT3性价比高,防刺穿比较好。这两年最流行的是百路驰KO2,价钱比较贵。动平衡要好好做。刹车比较软,可以把四轮刹车油管换成Stoptech刹车钢喉,刹车反应更快。
北京庆希
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发表于 2017-8-10 01:13 | 只看该作者
可以加LC100车友群,我的微信397796236
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-10 06:42 | 只看该作者
北京孟庆希 发表于 2017-8-10 00:47
看螺丝锈蚀很严重,看来闲置很久了,底盘和车身修饰好好维护下。经常开的车车身是电路回路的一部分,有助于 ...

车顶行李架螺丝跟后杠螺丝都已经锈的宁不下来了,车内臭味也不好去愁人,再就是想问下这车原车是不是没有绞盘
北京庆希
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发表于 2017-8-11 10:03 | 只看该作者
庄稼汉走天涯 发表于 2017-8-10 06:42
车顶行李架螺丝跟后杠螺丝都已经锈的宁不下来了,车内臭味也不好去愁人,再就是想问下这车原车是不是没有 ...

这辆车没有绞盘,泥地陷车救援拖拽需要12000磅拉力或者更大拉力的绞盘,可以看下warn的
北京庆希
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发表于 2017-8-11 10:04 | 只看该作者
行李架和后杠拆不下来就算了
杨家将

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发表于 2017-8-12 14:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-8-13 18:21 | 只看该作者
全车喷漆结束,座椅地摊全拆,内饰彻底清洗杀菌消毒,再次感谢济南东方优速特的专业和敬业
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-13 18:25 | 只看该作者
期待一个完美对比

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发表于 2017-8-14 11:17 | 只看该作者
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王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-15 20:37 | 只看该作者
一天一个样,六神合体阶段
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-17 06:49 | 只看该作者
没彩条是不大像样,还是贴上吧

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发表于 2017-8-17 22:02 | 只看该作者


看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-18 21:17 | 只看该作者
正面来一张,大保健结束明天接回家啦
王帅

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 楼主| 发表于 2017-8-19 12:26 | 只看该作者
回家喽,新车一样美美的

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发表于 2017-8-22 14:51 | 只看该作者
玩老车就是喜欢这种从旧变新的感觉 顶一个

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发表于 2017-8-22 17:06 | 只看该作者
北京孟庆希 发表于 2017-8-10 01:07
LC100的4700 4AT公路驾驶没觉得动力有多好……公路加速和霸道2.7+6AT差不多,破百要十四五秒,没有后来蛇档 ...

说的真好,字字玑珠
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