【研讨文6】短轴车简易太阳能拓展板制作方法

尘埃77 · 发表于 2017-8-11 16:02

想法好，但个人觉得房车有条件的情况下还是停在树荫、无太阳直射的地方为好，所以太阳能发电可作为补电源，但不作为主要发电源，个人觉得垂直轴风能发电也可作为发电源，光风互补比较好。

shilei456 · 发表于 2017-8-11 17:27

太阳（杭州）发表于 2017-8-11 01:02
太阳能板开合图示：

很棒.........

abba987 · 发表于 2017-8-11 17:36

尘埃77 发表于 2017-8-11 16:02
想法好，但个人觉得房车有条件的情况下还是停在树荫、无太阳直射的地方为好，所以太阳能发电可作为补电源， ...

一直有在考虑400W 12V的垂直型风能。到时候加个风光控制器。主要现在是不知道哪一种效果好，都是人云亦云，我本身也是在学习中设计，自己本来没用过，所以没有自身没有结论，智能在论坛上看看

习惯有你572 · 发表于 2017-8-11 17:48

ylh8432 · 发表于 2017-8-11 17:50

oldwa · 发表于 2017-8-11 17:58

本帖最后由 oldwa 于 2017-8-11 18:00 编辑

尘埃77 发表于 2017-8-11 16:02
想法好，但个人觉得房车有条件的情况下还是停在树荫、无太阳直射的地方为好，所以太阳能发电可作为补电源， ...

若是在海边还好，可是，一般停车位恐怕很少有大风啊。

用光伏的好处是，阳光随处可得，而且无噪音，“阳光发电机”的体积恰到好处。

夏天是可能是热了，但春、秋、冬天很不错啊。

oldwa · 发表于 2017-8-11 18:00

豫A在路上发表于 2017-8-11 13:54
既然是研讨文，就要能听进不同的意见。
最简单的方法是三维建模，模拟一下是否干涉。
顺便班门弄斧一下。

嘿，这么多，简直是一个光伏发电站喽。

ezbiz365 · 发表于 2017-8-11 19:13

太棒啦！
非常欣赏楼主的探索精神

橡树00 · 发表于 2017-8-11 21:03

好思路，基本用电够了，太阳加油。

fsrtt · 发表于 2017-8-11 21:56

本帖最后由 fsrtt 于 2017-8-11 21:59 编辑

做成遮阳棚式样的可行吗？
行车时收起放在车顶，驻车时拉出来（用那种半柔性的电池板，厚度应该没问题），如下图：

这个面积应该是足够了，按照每块3mx1.2m算的话三块足有10平米多了，就是不知道实现起来的难度如何！

太阳（杭州） · 发表于 2017-8-11 23:38

fsrtt 发表于 2017-8-11 21:56
做成遮阳棚式样的可行吗？
行车时收起放在车顶，驻车时拉出来（用那种半柔性的电池板，厚度应该没问题）， ...

很好的想法，但收放有些麻烦，慢慢地想-----

zxfcahz · 发表于 2017-8-11 23:58

超薄光学玻璃n型双面单晶硅光伏板扩展配合反射聚光底板太阳光自动追踪

qiaoge223 · 发表于 2017-8-12 00:15

豫A在路上发表于 2017-8-11 14:31
楼主示意图用的光伏板应该是200W单晶板，单块净重16KG。不考虑结构件及传动件，仅六块光伏板就96KG了。多 ...

有意思吗？？把自己思维能力定位菜市场卖菜的大妈，，，40公斤算个毛？？不就一个啤酒肚吗？有啤酒肚的就不能上你车了？就把你车压断轴了？还是你舍不得费油了？？这都什么脑子

太阳（杭州） · 发表于 2017-8-12 11:26

qiaoge223 发表于 2017-8-12 00:15
有意思吗？？把自己思维能力定位菜市场卖菜的大妈，，，40公斤算个毛？？不就一个啤酒肚吗？有啤酒肚的就 ...

是的，此构思是分别与群中两位来自南京、山西从事太阳能工程的群友讨论时想到的。至于太阳能板材料的选择，他们更专业。我画在图中的太阳能板只是个符号，借花献佛而已。选材当然要选轻薄一些的。昨天看了个帖子，苏州有家厂生产太阳能薄膜，不知道性能如何。本帖是探讨，集大家之经验，确定更好的思路。关于车顶承重，我的印象二、三百公斤应当没有问题，否则就不会出现专业厂家车顶帐篷的产品。至于太阳能拓展板，当然是越轻越好。应当选择钢性好、材料薄的型材。

80安仔 · 发表于 2017-8-12 11:27

阳羡老陈 · 发表于 2017-8-12 11:48

太阳（杭州）发表于 2017-8-12 11:26
是的，此构思是分别与群中两位来自南京、山西从事太阳能工程的群友讨论时想到的。至于太阳能板材 ...

太阳能电池的重量，主要是那块钢化玻璃，跟型材关系不大。
车顶承重，看看翻车底朝天的，车顶承受一辆车的重量也没啥问题，不过这是静载荷，车辆行驶时车顶允许载重多少，因为有个重心的问题，车辆加速减速转弯，都要考虑重心的问题，所以，车顶允许的动载荷，要看汽车生产厂家的数据，以此为准。比如，SUV一般允许75公斤，而车顶帐篷的重量基本上就在80公斤以下。

太阳（杭州） · 发表于 2017-8-12 12:07

阳羡老陈发表于 2017-8-12 11:48
太阳能电池的重量，主要是那块钢化玻璃，跟型材关系不大。
车顶承重，看看翻车底朝天的，车顶承受一辆车 ...

嗯，有道理。那就将目标定在80公斤范围内，选择轻质板材。

jzlrv · 发表于 2017-8-13 10:28

干脆贴在车侧身上，好好设计一下涂装

sjloog · 发表于 2017-8-13 12:29

现在不是有太能能公司开发太阳能车吗？（虽然还达不到实用阶段）
全身贴太阳膜一天也能吸收几度电。
如果以后能有房车直接全身贴重量肯定能太来很多电池也不需要太大了。
现在房车利用太阳能的思路肯定是对的，因为电池太重了。

太阳（杭州） · 发表于 2017-8-13 16:24

sjloog 发表于 2017-8-13 12:29
现在不是有太能能公司开发太阳能车吗？（虽然还达不到实用阶段）
全身贴太阳膜一天也能吸收几度电。
如果 ...

思路肯定是对的，希望多看到此类具体的信息

【研讨文6】短轴车简易太阳能拓展板制作方法

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