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关于吉姆尼更换1.6S后的油耗问题···

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发表于 2017-8-12 11:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一个月前更换了1.6S发动机,一开始使用的是1.6S自带喷油嘴(蓝色12孔),开回家后出故障码(混合气过浓),于是根据论坛里老哥提过的更换了锋驭1.6喷油嘴(黄色12孔),开了三箱油,发现油耗非常高。。200块95,跑300公里不到,一半市区一半高速。。。请教各位,这个油耗正常么?还有一个问题,单纯更换进气肥肠的话,对动力有影响么?

小白
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沙发
发表于 2017-8-12 14:02 | 只看该作者
1.6a和1.6s在外观上可以看出来吗?

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 楼主| 发表于 2017-8-12 14:10 | 只看该作者
外观看不太出,打开来,看里面的曲轴可以看出来,而且1.6S有个机油冷却的泵。。

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发表于 2017-8-12 23:32 | 只看该作者
找都野,刷电脑可以解决
路人乙

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发表于 2017-8-14 00:59 | 只看该作者
改后动力感受如何?进排气有必要一起改配套改不?

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发表于 2017-8-14 03:41 | 只看该作者
飞雨若烟 发表于 2017-8-12 11:13
一个月前更换了1.6S发动机,一开始使用的是1.6S自带喷油嘴(蓝色12孔),开回家后出故障码(混合气过浓), ...

需要整体优化
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发表于 2017-8-14 09:05 | 只看该作者
据说?反正回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,顶贴也是美德,哈哈太累人

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发表于 2017-8-14 12:03 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-8-14 14:47 | 只看该作者
kaiensummer 发表于 2017-8-14 00:59
改后动力感受如何?进排气有必要一起改配套改不?

提速比以前舒服多了,在公路行驶上体现的很好,如果要完全发挥这个发动机的性能,感觉还是要把进排气改了。。。现在东莞的拆车奸商都开始把拆车的1.8节气门和进气歧管卖高价了。。哎。。。

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发表于 2017-8-14 20:39 | 只看该作者
我就用的蓝色12孔的,没任何问题,你这种情况不是喷油嘴的原因。进气要改,就是空气格盒子有个传感器那个管子,要加个1.8进气管才行,调整可燃比。加了这个管子,就能恢复正常了,其他进排气不用改,1.6S都能正常运行。



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发表于 2017-8-14 20:40 | 只看该作者
燕笑雨兮兮 发表于 2017-8-14 12:03
1.6a和1.6s在外观上可以看出来吗?

打开油底壳,就看得出来明显差别。

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发表于 2017-8-14 22:33 | 只看该作者
飞雨若烟 发表于 2017-8-14 06:47
提速比以前舒服多了,在公路行驶上体现的很好,如果要完全发挥这个发动机的性能,感觉还是要把进排气改了 ...

我弄到一个18的进气歧管,价格比以前涨价了,刚改造好,还没有时间装上去。

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 楼主| 发表于 2017-8-15 09:18 | 只看该作者
蓝天骑行者 发表于 2017-8-14 22:33
我弄到一个18的进气歧管,价格比以前涨价了,刚改造好,还没有时间装上去。 ...

节气门换了么?
我是直接到东莞的拆车市场里改的。。现在这些配件价格和M18A的价格都被炒上天了。。

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 楼主| 发表于 2017-8-15 09:19 | 只看该作者
lzy2988 发表于 2017-8-14 20:39
我就用的蓝色12孔的,没任何问题,你这种情况不是喷油嘴的原因。进气要改,就是空气格盒子有个传感器那个管 ...

油耗怎么样?

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发表于 2017-8-16 10:56 | 只看该作者

我装的215泥地胎,和没改发动机时的油耗差不多,但跑高速要比1.3省油。综合百公里10升。

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发表于 2017-9-7 15:05 | 只看该作者
看来1.6换成1.6S事在必行
破车进西藏

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发表于 2017-9-7 22:38 | 只看该作者
这车油耗咋这么高哦,我十五年的五十铃,2.6的排量综合百公星油耗没超过十二升,近1.9吨重!

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发表于 2017-9-8 09:17 | 只看该作者
我也换了,我觉得这车油耗很难降低很多,因为素车油耗就比较高,估计各种方法实验完也不会降太多,不如取图动力强就好了,换1.6S加喷油嘴后肯定动力有提升,你再把节气门换了这个很主要 动力一下就体现出来了,换个原装1.8的就可以 ,油耗基本和你现在一样的,进气最好也换掉,这样就玩爽了。我已经试换了正常使用

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发表于 2017-9-12 08:59 | 只看该作者
确实比1.8升,300块钱95,大脚,250km左右
徐凯

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发表于 2018-3-15 11:42 | 只看该作者
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