本帖最后由 邝小航 于 2017-8-17 09:40 编辑
生活中，有人常说单身狗不适合旅行，更别提环游世界了，因为走到哪儿都会被情侣们虐的体无完肤。某人表示不服！大不了再带条狗开车去环游哇，它不会跟你发脾气，不会跟你吵架顶嘴，不管你去哪都会乖乖的陪着你。走吗？你带着money，我带着honny……
别显摆的太早，护照驾照车辆行驶证，就权当万事俱备了吗 NoNOno年轻人，容我再唠两句各国司机·路况·文化差异好吗，请保持围笑。
意大利人开车最为随性，可以说是非常的老司机了。
在不同的国家自驾游，有不同的体会。
在欧洲可要小心意大利司机，因为他们开车最随性，
夏季天气炎热，很多意大利人在开车时会习惯性地把车窗打开，一只手握着方向盘，而另一只手伸出车窗任风吹拂，还有的人会在开车时将左胳膊搭在车窗上以缓解燥热与疲劳。
 根据意大利交通法规的规定，如果开车时双手没有同时掌握方向盘均有可能被处以罚款，并扣一分驾照。他们的超车 简直非人类。意大利人一上高速就都疯了。想要超你的时候就在超车道以5米的车距顶着走，你挪开以后他们就绝尘而去。。。。终于知道为什么意大利交警在个别路段要配兰博基尼了，真不是作秀，是工作需要！
变道不打灯，追尾，行人乱穿马路，马路上没有分道线，随处开罚单，高速上三条道卡车占两条。
意大利彻底失去了对汽车速度和撞击力的敬畏。
如果自来熟和话唠=浪漫的话，他们是挺浪漫的……大街上抓个人聊天的事情也不是没有。
男男女女都喜欢扎堆，而且非常聒噪……所以意大利人在国际上名声不大好。欧洲什么景点一群人聚在一起哇啦哇啦，九成以上不是意大利人就是西班牙人。
事实上意大利人可以笼统的分为北方和南方。北方以米兰为核心，南方则以那不勒斯、罗马为代表，南方人则觉得北方都是一群没有灵魂只知道赚钱的行尸走肉……
事实上，所谓的意大利式生活dolce vita，大概只能往托斯卡纳以及以南去找。米兰鸭梨山大。工作压力很大，男人很多都早衰，头发没了是常事。什么喝咖啡喝几个小时，吃饭吃几个小时，在北方真的很难…
美国人的汽车文化发达，开车时才体现教养，几乎人人都超速，警察守株待兔。各个州罚单数额不同佛吉尼亚州据说罚款额最高达到2500美元，新泽西州陷阱多，几乎每三十公里一个。
转弯车道一定要让直行车道。
美国人开直行车是不会踩刹车让你的。红灯右转要看情况的。如果有turn right on red标记，那么就可以转，否则要等绿灯的。国内驾校教我们即便绿灯过路口也要带刹车，事实上美国人开直行车从来都是理所当然的横冲直闯一路向前，车速还炒鸡快。
在德国很少人闪远光灯表示要超车，这被作为非常不礼貌的行为，不过在西班牙和意大利很常见。相比较而言波兰人倒是善解人意，后面的车已经快顶到屁股了，也绝不像意大利司机那样闪大灯，更不会鸣笛，一有可能就闪到边上让贤。
德国车超车不按喇叭。一般用超车灯，也就是左转灯，一直闪啊闪，前面的车看到的话，一般就会让。远光灯闪一下表示让对方先行。或者提醒你该开灯；不该开远光灯；或者你的行进方向有警察查车或测速等等
在夜间，对方让了本车先行，有些人也会在两车过头之前，用远光灯闪一下，表示谢谢，因为车内打手势看不见。
德国人有习惯，如果前车刹车灯亮了，即使没有急剧减速，自己也会点一下刹车，把可能减速的情况传送到后车。
开车时穿什么？这个问题在德国永远都不必担心。在德国，私家车被认为是完全的私人空间，所以只要你愿意，你就可以裸着身体开车，甚至光着脚开车也没有问题。但还是建议司机们开车时至少穿双鞋，因为如果在不幸发生交通事故后，司机可能会因赤脚开车而失掉保险公司的赔偿金。
丹麦 路犹如细腻的婴儿的屁股，丹麦是北欧国家最靠南的国家。气候比北欧暖和,特点是安徒生童话的故乡,有美丽的美人鱼雕像。 丹麦：所有司机在开车前必须检查车辆下方以确保车下没有人。
在公共场所，你的车子没有准确地停进划定的位置，或者你停车后没有及时熄火，从路上走过的任意一个人，或是一直在远处街角的一把长椅上发着呆的一个什么人，便会走到你身边来，请你把车子按规矩停好，或是请你车子安静下来，停止排气。
你在钓鱼，一些毫不相干的人会走过来。你以为他来给你助兴，他其实是来看你的鱼桶。如果你钓上的鱼不符合法律规定的标准，他就会要求你把这些鱼放回到你垂钓的水里去。并且，提出这些要求的时候，他们不只提醒一下，说说而已，而是一直要在旁边监督着， 直到你完全满足了他们的要求，他们才很欣然地跟你道一声谢谢，然后继续走他们的路或去发他们的呆。
邻里之间也更是管得宽。哪家的房子油漆好久没刷了，屋顶上的草发黄了（他们在很豪华的房子的屋顶上盖上厚厚的一层麦秸，麦秸上再长出一片葱郁的青草），别人就会来敲你的门：“你的房子该修修了，要不要帮忙？”你如果说眼下没有工夫，或是要出门旅行，别人就会帮你请来油漆工或检修工。等你回来，把账单给你，你如数付账就是。
非洲作为一个人口比较多的地方，平均每家都有4个孩子，所谓越穷越生，越生越穷，平时出门也只有一辆摩托车，但是全家都要出行，那可怎么办呢？中国就会选择分几趟来回接送，但是非洲人省油，一趟全搞定！
一辆卡车都装不下的东西，在非洲一辆小东风车轻轻松松全拖走，而且还保证每个人都有座位。
“左派”曾经风靡世界
靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，无论中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。
按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。
日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎头冒犯。
法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。
在英国众多的殖民地里，美国是个例外。由于美国经过与英国长年战争才有国家独立，而法国在其中多少给予了一定帮助，为彻底与英国划清界限，美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。
由战争原因改变“左右阵营”的不仅仅是美国，匈牙利、奥地利、捷克就是在二战中被德国占领才改为靠右行驶的。
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发表于 2017-8-14 18:00
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