历久弥坚，竞伴天涯。2017年夏天15岁柴竟单车（川进青出）西藏自驾游！！

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收获很多！！谢谢了！

福临晴岚

在离八一镇10多千米的巴结村，

有一片占地10公顷珍贵的特有柏树品种——西藏巨柏。

其中有一棵被称为“巨柏王”、“活文物”的巨柏，树高50余米，胸径58米，树龄高达2500岁左右。

取名‘’南粤大道是否跟广东有渊源？？

风光旖旎，景色迷人的尼洋河是工布人民的“母亲河”。

尼洋河是西藏自治区工布地区的"母亲河"，又称"娘曲"，藏语意为"神女的眼泪"。

拉萨至林芝高等级公路起于林芝市八一镇，止于拉萨市柳梧新区。

全长409.2公里，总投资380亿元。项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时。

美丽的云朵有“”几“”多？

夕阳归去！

植被丰盛，

颜值最高的高速公路——林拉高速。

福临晴岚

游巴松错最好的季节是秋天，

现在季节不对呀！

巴松错是红教（藏传佛教宁玛派）的一处著名神湖和圣地。

她深藏在交通闭塞、远离城镇的山沟里，

右边是国道318与林拉高速不离不弃，并肩而行，

一涧流水见我心，

照见菩提。

风景就在路上 不要去寻找  不要门票。

公布藏房吗？

从八一上高速到工布江达县150多公里，不知不觉就到了，

此路段居然免费

后来问路才知林拉高速只通车前后两段，中间一段在修路。且此高速是免费的！！！！

进入县城，

五星红旗，高高飘起！！

长在红旗下的花儿开的娇艳，美丽！

神山圣水，好地方，祈福，洗心！！

福临晴岚

留意到没：

藏胞兄弟   大拖挂后杠上的“”神一样的眼睛”“够犀利呀！！

工布地区主要包括工布江达县、林芝县和米林县。

工布地区主要有藏族、门巴族、珞巴族等十几个民族和登人。

工布一带的服饰、舞蹈、节日和建筑风格，以及饮食都有着独特之地。

工布江达，县委四家大院。  藏语意为"凹地大谷口"。

贵地处于特殊的地理位置和地形，受印度洋暖湿气流影响，形成了高原温带半湿润季风气候类型，

气候温暖湿润，雨量充沛，

工布江达县还是一个天然的野生动物王国。

有一个在内地看不到的有趣现象，

我们所携带的洁面膏在内地是扁扁的，由于上了高原，外界压力减小，原来储存在管内的内地常态气压，

现在大于高原气压，使得洁面膏肚子鼓鼓的，包括所携带的机油，齿轮油都一样个个都像长胖了一样，肚子大大的！

随着地理位置不断往西挺进，

时间差异也越来越明显，

你看这是工布江达晚9点的街道，夜幕才刚刚开始。

工布江达县城主街道进口位置处有中国石油的加油站，从昌都左贡加满油到工布江达表显示正好是760公里，加油55.64升，6.11元/升，共计340元，

55.64升÷760公里=0.0732升/1公里  ×100公里=7.32升/百公里。

这是我此次西藏自驾游的第四次加油，

这个油耗恢复到我之前在家里的正常值，欣喜一下

福临晴岚

2017/07/28日

第八天

工布江达~墨竹工卡~拉萨。     行程277公里





一大早起来，眺望远处的青山，

想想今天就可以赶到拉萨了，心里倍增一阵清爽劲。

天气渐凉，得添加衣物，装得殷实的尾箱！

每天出发前的常规检查，是行车的必然，

除了在刚进藏爬折多山时，因开锅添加了2公升防冻液后，到现在为止一点都没少，

机油也是一丁点不少！

RODEO就这样朴实无华，任劳任怨，经久耐用

走进上千年的太昭，对话历史。

松赞干布就是由此到柏海（青海扎凌湖）迎娶了文成公主。

清末，清政府在此设立太昭宗，当时人口众多，市镇繁华，店铺林立，有著名的小八角街和四个香火鼎盛的庙宇，

自古进藏有四条路--青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道，

除青藏西道以外的三条路都要经过太昭，是清末西藏经济、文化、交通的重镇。

由于游客较少，收费不贵20元/台车，

并送一洁白的哈达

白色象征着纯洁、美好、吉祥、善良！


呵呵，自娱自乐一番！

孩子们架起友谊之桥！

傲骨天生

水箱里面的防冻液好浑浊，你是很久没有更换防冻液了吧？

福临晴岚

傲骨天生 发表于 2017-9-22 08:46
水箱里面的防冻液好浑浊，你是很久没有更换防冻液了吧？

傲骨兄:

在家修整车辆时已更换新的防冻液，

估计是爬折多山时水温过高开锅引起发动

机水套和水箱里的锈垢融化到防冻液里的

缘由，以致颜色变黄混浊！

完全不碍事的。

大官

按照这个油耗，与2.6小竟，优势在2-3个油。这车应该东莞的58买的吧？其实带哪么多配件，是带病上路。应该彻底弄一次，试好再出发，车上还有你的家人。

福临晴岚

我们把车停靠在一臧家小院门前，小院内红旗飘飘，

试着敲了几下门，想跟主人打个招呼，可半天没反应，估计出去忙乎去了！

通往太昭古城白塔的路，

这条路比较隐蔽，加上有没遇见有本村藏民，找了好久才找着。

终于看到藏地符号，白塔！！

.白塔是根据尼泊尔带来的佛塔样式建造的，它的蓝本又是古代印度比较原始的覆钵式佛塔，

这种覆钵式塔一直被藏传佛教所惯用，所以被人们俗称为“喇嘛塔”。

由于它们的表面一般都涂抹着白灰，颜色洁白，又俗称“白塔”。

佛塔最下层的方形基底，表示坚固的地基;

其上为水球，再上为火锥;再上为气托;最上为波动的精神或待脱离物质世界的灵气;

而以上元素又都由‘趣悟阶路’而登达。

这基本上是把佛教的“四界”的思想——土、火、水、空集于灵塔一身，

使这四种属性通过灵塔表现为有形物质，可通过视觉观察到的实体。

小寺庙周围布着满满的转经筒！

转山，转水，转今生，转好运，转吉祥~~~

六字真言纹刻在石头上，这些石头就有超自然的灵性。

这些石头大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案，它们也是藏族民间艺术家的杰作。

牛头+六字真言。

“高原之舟”牦牛，被藏民族做为图腾崇拜物！

藏族雕刻大师，真是高呀！

扎西德勒！

吉祥如意！

福临晴岚

从高处俯瞰古镇小村，

错落有致，古香古色。

远处在建的“”林拉高速“”从后面通过。

高原植被，

枝繁叶茂，

果实累累。

臧家门前停放的一辆威武高大的大卡车散发着祥光和灵性！！

藏胞的主粮：青稞，

今年好兆头！！

准备离去之时，

看到很多藏族村民往一个地方聚集，

忙问，原来今天是个黄道吉日，

村里面请来了寺庙里得道的高僧来村里做法，祈福丰收大吉，年年风调雨顺，人丁兴旺，万事无忧！

出了太昭古城后来到不远处的唐蕃古道，

唐蕃古道是古代吐蕃与内地联系的交通要道，

建于松赞干布时期。松赞干布就是由此到柏海（青海扎凌湖）迎娶了文成公主。

“”小公主“”重走唐蕃古道

留影留影！

意义非凡啊

福临晴岚

午饭时间，

地点：工布江达金达镇重庆饭店。

318穿过小镇，城镇改造和公路维修都在搞，搞得尘烟四起的，

饭店对面的商铺林林总总。

天是瓦蓝瓦蓝的，云是洁白洁白的！

饭店由于水资源紧张，只好到对面的养路工班内解决，一人2元/次。

这个太阳能烧水器，太有特色！

原始压水器是我见过最大的了

格桑花点缀小院！

饭后继续赶路，

右边是在建的“”林拉高速“”，

预计2017年底全线通车。待全线通车后，林芝至拉萨从大约8小时缩短至5小时以内。

林拉高速，由海拔2700米向海拔3750米过渡，要经过海拔5000多的米拉山口后，

沿美丽的尼洋河北上，经过墨竹工卡县，最后抵达拉萨。

在河之南

更新的很慢

江苏老陶

福临晴岚

车子继续爬坡前行，前面就是去拉萨的最后一个高山垭口了，米拉山口。

米拉山口，地处工布江达县和墨竹工卡县的分界上。

不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭，

也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野，

具有显著的地理分界意义，

米拉山以西地区，气候干燥寒冷，

而东部地区则是温暖潮湿，植被茂盛。

五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，

将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

意境如画卷般！

此段318全是炮弹坑及泥泞路，我们走的比较慢，但还是溅了一身的泥。

站在山口，山风劲吹！

进藏的车队浩浩荡荡！尘烟四起！

牛屎堆，作用可达了，别笑看它！！

离圣地拉萨是越来越近了！

路经松赞干布出生地，

甲玛乡，甲玛意为百里挑一的富地，古时为群山环绕、水草丰足的圣地。

据说，在松赞干布的父亲当政的时候，这里曾建有强巴敏居宫，松赞干布就出生在这座宫殿里。

​如今，这座传说中的宫殿已不复存在，后人在原址前建了一座牌楼，标示这里的特殊地位。

众所周知的松赞干布建立了吐蕃王朝，执政期间，他推广佛教，创制文字，统一度量衡制度，并分别与唐朝和尼泊尔联姻。

公元641年，为迎接文成公主入藏，松赞干布在拉萨的红山上修建了布达拉宫。

他是西藏家喻户晓的民族英雄，像佛祖和高僧大德一样为藏族人民世代供

福临晴岚

米拉山口至拉萨这一段一路都在限速40-60公里之间行驶，时不时的出现区间测速拍照，只好慢着性子慢慢悠悠走着，

夜色笼罩，风尘仆仆进藏之旅的我们终于来到了拉萨郊区，

车流排起了长队，等待公安检查！

远处夜空中泛起的祥云想必就是辉煌的布达拉宫圣殿吧！

正式驶入市区！

华灯初上之时，车水马龙，川流不息！

LP在路上就已经提前预定好了住宿的地方，

一切都跟着导航在向宿营地前进。

终于在这个时间停靠，安营住宿！

里程表显示144452公里--从家里出发140975公里=3477公里，

怎么跟我百度导航测距3685公里要相差210公里啊？？

估计老表真的是老啊，每百公里要差6公里，及速度表显示100公里/小时GPS实际速度为106公里/小时！