车子跑了13万，换胶套了。

tiger9360

车子跑了13万多，觉得车子底盘没有新车时那么扎实了，看大家的帖子说是胶套该换了，就趁这段时间闲着，在淘宝上买了配件准备都给换了（就不提名字了免得像广告）。
因为我车一直在当地4S店保养，配件都是他们订货，这次听说我要整大的，4S店主动提出来让我自己买配件，他们给安装，收工时费。于是前段时间我先买了前后平衡杆的4个胶套，找4S店给换上，看看他们的态度，顺便检查了底盘其他胶套和球头。发现有以下问题：
1、胶套：多有问题，一般是有细小裂纹，前桥上支臂裂纹大些，其他的有小裂纹，内部是不是碎了看不出来，但总归是老化了。
2、球头：还算可以，4S店说是有些间隙，但影响不大，我也就暂时不管了。换了全部胶套后再跑跑看，不行就全换了。
3、发动机支架：还可以，4S店说不用换。这东西我也看不出来，跑跑再说吧。
目前已经换的前后平衡杆的4个胶套，感觉还是有变化的，一是早上凉车走减速带时底盘不再“吱吱”响了，二是车子过起伏路面时，车身反映更有韧性，以前是有些松旷感觉的。三是心理感觉好，因为我看着4S换下来的旧胶套，孔径磨的夸张的大，并且还失圆，一对比就感觉新的一定会很紧。
但可能是其他支臂胶套没有更换的原因，觉得底盘还是不够紧凑。今天又补订了一些配件，已经发货了，这周末准备再去4S店换一次，换后再补充一些感受。
清单如下：
1、前桥上控制臂2根
2、前桥下控制臂2根
3、后桥下控制臂2根
4、前桥胶套2个
5、后桥三角臂胶套2个
6、后轿三角臂球头1个
7、前平衡杆胶套2个（已安装）
8、后平衡杆胶套2个（已安装）
俺不在首都，无法享受充足的备件供应和方便的维修了，在此使劲羡慕一下首都的兄弟姐妹们。
以上配件都是Mopar原厂的，全下来的价格不到6千，感觉还行吧。
先写这些，过两天配件到了，装上了，我再写些换后的感受，算是给那些想换胶套的切友们一个参考。

爱老虎油波波

嗯，不错，俺也该换了！

滚滚红尘

期待更换后的感受

第九行星

。。。

黑咖啡无香色

如果老兄是南方的兄弟
不如直接上澳洲聚氨酯加强型胶套
完全解决底盘松垮及抖动的后顾之忧

tiger9360

原帖由 黑咖啡无香色 于 2010-12-22 19:33 发表
如果老兄是南方的兄弟
不如直接上澳洲聚氨酯加强型胶套
完全解决底盘松垮及抖动的后顾之忧

谢谢。
一来我是北方的，聚氨酯的怕冬天时有响声；二来这次换的多是配件总成，你说的那些胶套，安装时还要一个个压进原来的支臂里，工程量太大，也不好保证效果。

配件到货了，这两天抽时间去4S安装。

fun

多谢楼主，留个记号备用

tiger9360

今天上午把说的配件都换上了，说说感受。

1、拆下来的部件，看上去胶套都不太好了，一半以上的都有裂纹，有轻有重。我拍了一个最严重的，是左边的前桥上支臂固定车身的那个，很明显。（见照片）
2、更换用了3个小时，4S店里两个师傅同时施工，其中最难搞的是前桥上的两个胶套和后桥三角臂的两个胶套和球头，好在都顺利解决了。在拆装三角臂胶套时，师傅们还延续着用锤子拆装的经验，结果根本搞不定，拆不下来。我要求他们用千斤顶架子试试，结果非常容易的就压出来了，然后也很顺利的压进去新的。他们又从我这里学了一招，哈哈。
3、开起来的感觉很好，没有之前的那种不紧凑的感觉了，有非常明显的改善。我专门找颠簸路面多试了几下，感觉不错，没有零碎的震动了。以前在车身起伏的过程中，会有很轻微的过度不平顺或咯登一下的感觉，现在没了。不过是不是和新车一样，很难说，那是5年前了。

水木

恳请提供个胶套的地址，谢谢了！

tiger9360

原帖由 水木 于 2010-12-25 18:58 发表
恳请提供个胶套的地址，谢谢了！

站内短信你了，免得被当成广告。

lijun_yzc

这位兄弟，能否也告诉我一下在哪买的配件，我的车也14万公里了，底盘也有异响。也有意更换。谢谢！

ly1391087

麻烦LZ发个地址,谢谢!

拓马

楼主是个细心人，学习啦，另外，能否站短的商家联系方式？谢谢！

明瑞

我的18万了，今年冬天开始吱吱响了，好像车要散一样，也是楼主的这个问题

一杰

我的也类似问题!!!请楼主短信,谢谢

wa37280000

有换聚氨酯的么？

wa37280000

也给我个地址

wangling

请楼主给我一个联系方式或者地址，谢谢