楼主: 军忆
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热烈欢迎天涯不再路远重回四海并讨论富士飞球牌房车

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天涯不再路远

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发表于 2017-8-18 23:02 | 只看该作者
军忆 发表于 2017-8-18 22:41
经典,我就是不买飞球牌,核载3人,咋办

如果真的只能核载三人,而追加座位不成功,我也无法做经销商,那是另外的问题了。还是一把写故事一边等消息吧!今天不早了,我明天很忙,你就继续写吧!
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 楼主| 发表于 2017-8-18 23:44 | 只看该作者

好,一会编辑到首页
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 楼主| 发表于 2017-8-18 23:46 | 只看该作者
敬告各位族友,千万要和天涯不再路远谭先生文明用语沟通交流,咱们纯粹是利用业余时间陪谭先生聊聊天,探讨下富士飞球牌房车,再来顶顶揭露富士房车车托天涯不再路远之真面目此贴,咱们又不是靠推销富士飞球牌房车为生的,不着急的、慢慢的陪谭先生聊天。谭先生是以推销飞球牌房车为生的、咱们不是,犯不着着急。看过耍猴吗,急不得,得慢、得讲文明。

谭先生年过半百已经三进三出四海,也是为了富士飞球牌房车拼老命了,也是为了钱不顾一切了,咱们别浪费太多的精力,千万别影响到工作、家庭,有空就来陪陪谭先生,没空就回家抱老婆带孩子去啊。切记切记

两个故事已经让四海族友谭大海先生的真实面目了,再写谭先生也是狡辨,大家有空就来顶顶此贴,盖个四海接力高楼,就可以挽救不少房车小白和退休老人了,有精彩截屏我会放到首页来

另外奉劝天涯不再路远,做个正常人、道德是要有底线的,别把无耻当无敌

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豫A在路上 发表于 2017-8-19 07:42
自带路党重出江湖,剧情一波三折。
眼看着“富士神车”招架不住,半路上杀出个“飞球牌”。
究竟“富士神 ...

带路党没有什么招架不住的,只要大家不再无理攻击谩骂,今后能够好好交流,我乐意抽时间陪陪!
      支持大家搞清楚所有有关富士房车工厂的生产资格,品牌注册及品牌归属等详细问题。
       我作为与富士房车合作代理营销关系,对这些情况全部不知情!我现有的房车行驶证为“尼桑”牌。能够顺利上牌说明合法,如果有欺诈那是富士房车工厂与政府主管机构及职能部门的事情。
       欢迎并支持大家继续深入探讨,并搞清楚所有问题!
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豫A在路上 发表于 2017-8-19 09:31
28楼的兄弟请把措辞修改一下,心情可以理解,言语不能过激。

支持你这样维护帖子的干净环境!反对不分是非黑白的偏激言论,我今后就只在这个帖子回帖了,充分尊重改过自新的“军忆”倡议。
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天涯不再路远 发表于 2017-8-19 09:25
带路党没有什么招架不住的,只要大家不再无理攻击谩骂,今后能够好好交流,我乐意抽时间陪陪!
      支 ...

你作为全国总经销,不能把解释品牌真伪的皮球踢给群众江村富士和日本富士汽车的关系?
江村富士有没有旅居车生产资质?
如果有请公示出来?
镇江飞球牌汽车和江村富士和日本真富士的关系?
中国不承认双国籍,江村同时在国内注册内资有限公司和外资有限公司是否合法?江村到底是中国人还是日本人?
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发表于 2017-8-19 10:35 | 只看该作者
说的好。

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本帖最后由 笑呵呵的石头 于 2017-8-19 11:19 编辑
天涯不再路远 发表于 2017-8-18 22:20
出师未捷身先死 长使英雄泪满襟!加油!顺便再稍带一个问题讨论:原凯普斯达刹车是油刹,现在替代 ...

我来回复一下吧,单存从气刹的成本上来看,是高于油刹的,原因是气刹制动力大,缺点是因为体积和制动的原理大部分车型不能安装ABS和EDB。而油刹则不受这个限制。天涯抛出这个问题我猜应该是想证明东风凯普特比凯普斯达好。但不要忘记的是,比较需要全方位的比而不要比单独一个点,田忌赛马充其量也只能是一种方式,真正一旦需要实战,田忌的马整体上还是要失败的。 要知道凯普斯达的底盘是比东风凯普特还是要贵的。因此,要比就全方位的比较一下。如果真的凯普特底盘优于凯普斯达,大家自然心服口服。
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 楼主| 发表于 2017-8-19 12:44 | 只看该作者
豫A在路上 发表于 2017-8-19 07:42
自带路党重出江湖,剧情一波三折。
眼看着“富士神车”招架不住,半路上杀出个“飞球牌”。
究竟“富士神 ...

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