查看: 4143|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

求助了解2017款和16款的差别

[复制链接]
卢大/远野
实名认证

116

主题

6905

帖子

7989

积分

版主

浙江大队版主

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

注册2011-5-20

2016阿拉善英雄会优秀领队2016阿拉善英雄会英雄越野e族公益助学2012阿拉善英雄会幕后英雄2012阿拉善英雄会优秀领队雅安抗震救灾爱心2013阿拉善英雄会英雄2013阿拉善英雄会优秀领队越野e族爱心善举2014阿拉善英雄会英雄2014阿拉善英雄会优秀领队2015阿拉善英雄会优秀领队2015阿拉善英雄会英雄领队越野e族爱心善举2018春节无私奉献救援勋章越野e族公益助学越野e族优秀会员2018阿拉善英雄会英雄2018阿拉善英雄会优秀领队

QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-8-19 17:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在驾驶陆巡4600,想改换5.6Y62,。具体车况向前辈们讨教,油耗多少?

0

主题

3

帖子

5

积分

准天使

Rank: 1

注册2017-8-21
沙发
发表于 2017-8-21 18:28 | 只看该作者
我就是卖这个车的,Y62 5.6的目前市面上两种,一种是5.6XE 标配,五速变速箱,一种是5.6LE 顶配,七速变速箱,

43

主题

768

帖子

4363

积分

e族权天使

Rank: 4

注册2008-9-1
板凳
发表于 2017-8-22 00:50 | 只看该作者
别换了,没必要,4.6的潜力很大。花点钱找铁皮小包改个增压。。10万以内,500马力妥妥的。
以下为转贴
----------------------

推荐46....一样放弃保修的话。。。多出来的钱,用来,上赛车电脑,增压,改直喷(但为了更可靠调成间歇式的),把赛车电脑把RESTRIKE调出来。。。。5.7连你的烟都看不到。。。巡航油耗还比5.7低。。。。可靠性绝没问题。。。只要调得好。。。我在米国调的3辆如此抓药的4.6坦途都已经超过15万英里了。。。毫无问题。。。800匹,接近1000牛米轻轻松松。。。。。即便你再把形成提到和5.7一样,换成锻造曲轴连杆活塞。。。你的差价都够改的。。。突破1000P,1200牛米跟玩一样。。。。还轻。。。。。。

4.6的设计排气和电控VVTI,还可以不经过大的改装就,上双叶轮单机械+双VGT的四增压。。。结构和布加迪一样。。。当然需要缸体加强,缸体加强以后,我在米国一辆试验车跑了2万英里了。。。。1700多匹。。。要疯

而且电控VVTI通过赛车电脑可以,实现分缸控制。。。也就是说只要你愿意花钱调校。。。你可以战时8缸,平时6缸甚至4缸。。。。省油环保。。。这都是丰田在UR系列上打好伏笔的,只是没有激活,花钱都可以做出来。。。包括和电动机的搭配变成混合动力都是非常容易做到的事。

以上所有全都实现也花不了50万。。。买TM什么LX570...如果只上最终数值在530匹,720牛米左右的的一阶增压,什么也不改。。。话费不会超过10万,改个直喷再加3万多吧。。。就800多批900牛米了。。。买TM什么5.7 200.。。。

0

主题

390

帖子

604

积分

禁止发言

注册2016-3-16
地板
发表于 2017-9-15 11:09 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2024-4-24 06:01 , Processed in 1.439275 second(s), Total 17, Slave 16 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表