我理想中的房车改装是这样的...它是移动的家，也是代步的车

sdm121

纯属个人观点...
我理想中的房车是什么样的？
从小就很喜欢房车这个玩意儿，感觉他可以把一个家带着到处跑，跑到美不胜收的风景里，与之融为一体。
想了很多年，去年正好家里有辆闲置的面包车，脑一热，开搞了。
搞好了，也发了帖，也火了一阵。但是后来发现原先的设计其实并不完美，可以说很多地方不合理。
但也只有试过之后，才知道什么是重要的，什么是次要的，并不是一股脑的什么都往车上添。

我改装的是一辆长安之星的面包车，目的是露营和郊游，但除了偶尔的几次露营，平时它没用的占据着高昂的停车费。
因为毕竟是个面包车，平时拿来代步，无论舒适性和操控性都不允许我拿来通勤。

说到长轴高顶，只要不是常年在外漂泊，我绝不会选它！
说到短轴中顶，在大城市通勤还是不方便，太多的限高和地库让你开着这车很难受。而且，如果用来代步，比如你去上班，去办事，开着一辆轻客...总觉得尴尬万分。

所以我理想中的房车锁定了比较大型的MPV，虽然在车里活动、行走、都受高度限制。但我觉得能完美的兼顾通勤和休旅，我愿意牺牲高度。
国外很多大众T系列房车，从T1-T6都有改装，就是最好的休旅车榜样。

关于房车内的改装设计，我感觉国内跟国外是两个不同的概念，简单的说，国内的房车改装像一个宾馆，而国外的房车改装才像一个家。国内的房车永远是想把所有家用电器搬上车，尽可能提高舒适性。国外的房车崇尚自由、不羁。
对于国内房车讨论最热的话题，莫过于怎么把空调装的好，怎么硬挤个固定厕所。
而国外却讨论的是哪里的风景最美，最适合房车去的露营地。
也许这就是“房车生活”与“Vanlife”的区别吧！

还有就是房车改装，我是很拒绝粗制滥造的，完全没有审美，只为实用，毫无美观可言。

而我理想中的房车，可以没有固定厕所，可以没有空调，可以没有卫星电视，可以没有电磁炉，可以没有满天的吊柜，没有绚丽浮夸的灯光。
但一定要有的是一张舒适的床，一套橱柜，一个冰箱，一个换气扇，一个便携马桶，一个外置淋浴头，合理的储物空间，可以外置的灶台......
因为要兼顾通勤，尽量不占用后备箱的空间，平时还是可以载物，与二排座椅可以组合成一张舒适的床位，宽度最低要达到1.1米宽以上，舒适的床垫和枕头。车内有便携的卡式炉，可以烧水，煮面。想炒菜，还是得在车外。也许并不需要完美的木工方案，水电方案，只要它是一个能满足自己基本要求的小家。
一直很反感在一辆车里设计出4.5张床的设计方案，一个这么小的空间，就算中轴中顶，打破天睡3个人就不得了的，4.5个床位非常不合理。

其实我也不知道我的想法是不是对的，但我觉得我想要一辆房车，并不是为了能住在一个星级酒店里，而是去想去的地方，提高旅行的便利与价值。
Copy几张ins里的理想房车生活照片。

ok0378

想法不错

随意匠者

与我观点相同，我准备长期走四方，所以还得长轴高顶。目前国内房车太形式化了

江界河

志在千里500

余满哥

我的7座A37，想装2个洗脚椅在中排，坐这不错，放平也可以睡觉

fangyilai

随意匠者 发表于 2017-8-21 08:04
与我观点相同，我准备长期走四方，所以还得长轴高顶。目前国内房车太形式化了
...

正解，我也这样做。

waymond

与我观点一至，个性化自己风格

淡淡白云飘

赞同！
七年前，在北美时自D过一辆，连内饰都没装。根据旅行地环境、气象、出行人员决定携带装备。大陆可能不行，据说内饰、家具、装备还要记录，JC敬礼可不是玩的！我现在的车一直与公告保持一致，基本格局不敢动，拖着满车家具天南海北跑。我就不明白！

合肥蛐蛐

列兵1995

看个人需求

njtouka

大哥，想法是好的，但是国外和国内的国情是不一样的，这个很难简单的说明白。

caiiaccai

电源改造的好，用上了防水电源。

zhouli888

大山儿子

先玩了才知道需要什么?，纸上谈兵???

辽宁王哥