他们和路虎卫士那些不得不说的故事

荼靡Y

有一款经典车型，
它为越野而生，
它坚持自我不曾苟且，
如同最后的武士未曾走远永不妥协，
它来到这个世界，只有一个目的
——那就是越野！


它是007系列电影里铮铮铁骨般的存在，
它是铁血硬汉驰骋“沙场”的标配，
它也是大家嘴里有个性有品位的代名词，
它就是硬派越野的鼻祖——经典路虎卫士。


有一群铁血硬汉，
他们是路虎卫士的忠实拥趸，
是万千越野人中最特立独行的那些人。



他们有个性、有原则，
会一直坚持自己认为对的事，
他们就是中国路虎卫士俱乐部的大佬们。
有幸在2017中国路虎卫士俱乐部年会现场遇见他们，
来听听他们与路虎卫士那些不得不说的故事。
（排名不分先后）

荼靡Y

大鸟

现居 天津
中国路虎卫士俱乐部创始人
越野e族-天涯虎旅-卫士版块版主

98年拥有第一辆路虎卫士，至今已经换过7、8台路虎卫士，是路虎卫士的骨灰级玩家。
2015年，成立了路虎卫士俱乐部，是路虎卫士俱乐部的灵魂人物。
鸟哥是越野e族的元老级会员，名副其实的越野“老炮儿”，至今已参加过10届英雄会。
别看鸟哥平时挺严肃，随和起来、幽默起来也是极具“杀伤力”的哦！

他说：

“此次年会主要以体验为主，车友们带着家人过来玩一趟，图个热闹，见面互相畅谈一下用车的感受等等，像是一个大Party。从明年开始，我们将把年会时间固定在每年天气比较适宜的9月11日，以后香港、澳门甚至海外的会员也会赶来和大家相聚。
路虎卫士在国内的保有量比较低，所以大家能从全国各地聚在一起挺不容易。其实我们很早就在一起玩了，只是一开始没有一个正式的组织，后来成立路虎卫士俱乐部，初衷是想为大家提供一个可以沟通、互动的平台。2016年俱乐部开始规范化活动，每年都会提前规划好第二年的活动，比如9月份穿越无人区-古丝绸之路大海道活动、11月份穿越老挝-柬埔寨活动以及明年4月份在西藏昌都的公益活动等，都是提前计划好的。卫士车友们都是有个性、有情怀、包容心很强的人，他们能够喜欢上这样一款充满个性、但操控性不是那么好的车就足矣说明这一点，大家都非常支持俱乐部的活动，互相相处得也都很愉快。
今年十一我们应该会在英雄会立起中国路虎联盟的大旗，期待那个时候的再次相聚！”

荼靡Y

大宝

现居 新疆
中国路虎卫士俱乐部新疆分部负责人
越野e族VIP贵宾


2015年入手第一辆路虎卫士90，是全球限量版，也是新疆省第一台卫士。
宝哥这次带儿子过来参加年会，难道这就是所谓的越野传承？
宝哥是越野e族的VIP贵宾，鸟哥开玩笑说他是VIP中的P中P，哈哈。
他是一个热心于慈善的西北汉子，从宝马爱心大使到路虎卫士俱乐部公益牵头人，他跟随自己的内心，一路帮助他人，一路丰富自己。

他说：

“这么多年我一直在玩越野车，从丰田到日产再到路虎卫士。从性能上来说卫士属于硬派越野车，喜欢越野的人大概没有不喜欢硬派车的。喜欢路虎卫士是一种情怀，这种东西很难说得清。买了卫士以后加入到路虎卫士俱乐部，因为大家都是老的越野人，互相之间都很熟，每次碰面都会有一些新的想法，就这样俱乐部慢慢发展起来，为卫士车友们提供了一个良好的平台，带他们去感受深度游的乐趣。
我原来是宝马爱心大使，06年开始做公益，汶川地震、玉树地震时都参与过赈灾。怎么说呢，以前工作忙没有时间，后来有时间有精力了就想去帮助一些需要帮助的人。现在在路虎卫士俱乐部，我们也经常组织一些公益活动，比如塔什库尔干县13所学校的资助活动等。帮助别人，自己也收获很多快乐，从心灵上和经历上都获益匪浅。”

荼靡Y

饶哥
（ID：热能专家）

现居 安徽
中国路虎联盟五位领导之一
越野e族-天涯虎旅-卫士版块版主


2014年入手第一辆路虎卫士，一直开到现在，这对于喜欢一年换一辆新车的饶哥来说着实不易，不过也是因为这样才更彰显出他对卫士的喜爱。
饶哥说一口流利的安普，充满韵味的语调到现在还在我脑海里萦绕，绕啊绕，直接把我绕进去了——臣妾实在听不懂啊~~


他说：


“我是从88年就开始玩轿车，后来延续到越野车。08年买了第一台圣达菲，后来不断换车，一年一换，从发现3到发现4，然后入手了卫士。到现在，玩卫士已经玩了四年，所以你看，我对它还是足够喜爱的，第一当然是喜欢它的霸气外形，第二就是一种情怀吧。2014年买了卫士之后就开始和鸟哥他们一起玩，基本每个月都会出去玩一次，从贵宾一直到现在的卫士版主。
我是在2011年加入越野e族，并连续五年参加了英雄会。”

荼靡Y

老杨


现居 浙江
中国路虎卫士俱乐部公益部负责人、公益领头人


大家都叫他“游侠”，一年365天几乎有364天自己驾车在路上跑。
狠爷调侃老杨的座右铭是：无论去哪儿，只要让我在路上就行。
他一听便羞涩地笑了。
是的，老杨是一个有点腼腆的老大哥，也很谦虚，听到赞扬声，总是摆手说：“没有，没有。”
老杨在2014年入手路虎卫士，并做了改装，可能因为改完有点像切诺基的外形，所以大家都叫它“切弱鸡”。不过，“切弱鸡”可是一点都不弱哦~
年会期间，大鸟正式对外宣布成立中国路虎卫士俱乐部公益部，由老杨和大宝负责。公益部已经在今年六月份资助了西藏昌都地区的两所小学。明年四月也将继续在昌都地区的资助活动。



他说：


“我是2014年开始玩卫士的，凭良心讲，路虎卫士整体驾乘体验不太好，是真正有情怀的人才会买的一款车型。去年，我开着路虎卫士沿着东北边境线走了一圈，走到阿尔山的时候车出了点小毛病，在锡林浩特休整了几天直接又开到了阿拉善，英雄会结束后又走了一趟甘南和云南，这趟行程用了四十多天，跑了两万公里，是它一直陪我走下来的。
关于公益这一块儿，我一直是浙江民安救援队的成员，加入路虎卫士俱乐部以后也想继续把公益这块儿做下去，对四川、新疆等地贫困家庭孩子们进行资助、助学。我觉得这是很有意义的事情。”

荼靡Y

陈浩男

现居 湖北
前越野e族湖北大队版主
现越野e族新人报道版版主
越野e族西南办事处副主任

陈浩男，原名陈浩，性别男，所以大家都叫他陈浩男。虽然是开玩笑叫的名字，但他本人还真是自带古惑仔的酷劲儿，性格忠直，心思细腻，重情讲义。我的脚不小心被蜂蛰的时候，浩男同学酷酷地拿来药膏帮我涂上，瞬间电影里的古惑仔陈浩南形象附身有木有。
陈浩男算是越野e族的老人了（虽然他的行为举止看起来像个小孩），是一位资深的e族会员，已参加7届英雄会，是真正的英雄会幕后英雄。
虽然相处时间不长，但我觉得用“老”顽童来形容他真不为过。活泼好动，爱做不说，采访的时候可真为难坏了我。

他说：


“我是08年开始接触路虎卫士……为什么喜欢啊，当然是因为外形啊……算啦，没什么可聊的啦，咱们还是聊聊e族的事吧，你认识谁谁谁不……”


然后，就没有然后了。
哥，咱以后还能愉快地玩耍不？

荼靡Y

故事

现居 广州
中国路虎卫士俱乐部华南分部负责人
中国路虎联盟五位领导之一

为什么叫“故事”呢？他一五一十地向我解释道：“其实我原来叫‘有故事的男人’，但是这个名字叫起来太长了，所以就改叫‘故事’。”
“故事”是一个真正有故事的男人（虽然年纪还不大），他的路虎卫士也是一辆真正有故事的车。
“故事”是东北人，在广州生活近十年，已经成为半个南方人。他2012年入手卫士，至今已经跑遍了全国大部分地方，总里程15万公里。
他在广州成立了华南路虎故事会，会员车辆大概有四五百辆车，经常带车友们去全国各地游玩。在华南区玩路虎车的人大概没有不知道他的。

他说：


“我一开始是玩路虎发现车型，对路虎品牌一直都比较信任，于是2012年入手卫士。这个车首先外形我是特别喜欢的，其次是一种情怀吧。我和别人玩车的方式有些不一样，别人买卫士可能是因为有价值，为了搞收藏，而我呢，它是能承载我走到很多地方的交通工具，是陪我走在路上的伙伴。从入手到现在，我们已经一起跑了15万公里，它已经和我长在一起了。我无论去哪儿都不会坐飞机，从来不拖车，一直都是自己开车。它跟着我去了中国的很多地方，我们之间发生了太多故事，所有故事都是我和它在一起的点滴回忆。
2014年8月，云南鲁甸发生地震。我在微信朋友圈看到一张地震现场的照片，这张照片促使我一个人从广州开车到了鲁甸地震现场，3号地震，我4号出发，5号早上就到了那儿。有些东西真的是一瞬间产生的。在去的路上号召路虎卫士车友们捐款，他们也认可并信任我，三天时间捐了25万，买了50吨左右的物资。我在那里待了一周的时间，由于路不好走，只能我开着卫士带着政府人员一家一家发抚恤金，在那个过程中我也深受触动。去年我又开着卫士回去看了一下，那里现在重建的很好。
我经常带队出去玩，所以我的一些做法也会逐渐影响到身边的路虎兄弟们，他们也经常会主动去帮助别人，我觉得这是特别好的事情。”



听完他们的故事，是不是对越野大哥们又有了新的认识呢？这些越野硬汉们有铁血的一面，也有温柔的一面，有不羁的一面，也有温暖的一面，他们是一群真正有个性、有情怀、有品位、有故事的男人。

石头001

卫士界大咖

白火石

好…………

19950323

荼靡Y 发表于 2017-8-24 13:56

故事

偶像  哈哈

我野我酷

好喜欢的一款越野车，价格是硬伤

悦野黑客

狼烟四起789

确实是偶像

绝命行僧

4.0的卫士呢？

影子的福气

不错喔喔

yiezi燕子

潘二子

喜欢路虎卫士

阿杜空间

ksk2020

果然都是大佬哦

巴新李昆

有钱就是这么任性
By美元