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再一次让情怀落地,全新Jeep自由侠中国首试!

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发表于 2017-8-26 00:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 一柱香的时间 于 2017-8-26 00:50 编辑

     

    相信朋友们都看了我那篇自由侠上市会的文章了,一定很期待我在文中说过稍后给大家带来的试驾一文。结果我这人懒癌发作,硬拖了这么多天才发出来,我有罪,你们骂我吧。。。。。。

     

    上市会前一天,其实我们就进行了本次全新Jeep自由侠的中国首试。出发场地同样是在上市会的现场,舟山东沙湾。

     

    满眼的自由侠,当然还有他哥自由光,做为保证开道车。

     

    东沙湾的白天居然没人。。。想想也是,一个收费的海滨浴场谁来啊

     

    现场的篷房,试驾前讲解就跟这儿了

     

    各路媒体老湿们脑袋上带的都是啥。。。

     

    拿起来一看,嚯,高大上的VR~~所有讲解居然全能跟这里面解决。爽~

     

    讲解完毕,试驾正式开始。果断坐上副驾,先拍照要紧。写文章素材写累积了在去感受驾驶。

     

    抬头一看,嚯,这硕大的天窗啊!!!话说头顶上顶个皮滑艇干嘛。。。风噪大的不要不要的

     

    全景天窗太晒,给他关上遮阳帘先

     

    后排座椅中间居然没有扶手。。。不过中间的位置有头枕,不错,考虑比较周道

     

    不出所料的IFSOX儿童安全座椅接口也出现了

     

    感觉自由侠的方向盘比自由光的要小点,功能也少些。不过手感还是一如既往的好。方向盘后符合人体工程学的几个多媒体控制按键继续保留

     

    地台这儿有个小伫物槽。放个手机啥的没问题。上面有个USB和AUX接口。听歌就指望这儿了。边上那个Jeep的经典的七孔隔栅LOGO处在2.0车型上就是全地型反馈系统的位置。

     

    中控彩屏,不算大,6寸屏。但是显示功能跟自由光上的一模一样,一个不带少的。显示效果还更加细腻了。

     

    功能区,分区自动空调带净化功能。还有两档座椅加热功能。

     

    全新设计的出风口,很符合自由侠的调调

     

    源自1941年,每一个Jeeper都应该像75岁的Jeep致敬

     

    中央扶手箱内还有一个USB接口。扶手箱内空间很大,放下台微单后,我这台6D又轻松塞进去了。。。

     

    地台~有木有一种自由光档杆的即视感~~~~~电子手刹,自动启停,ESP缺一不可~

     

    一键启动的位置就在传统钥匙点火的位置上。说实话,好搓啊。。。

     

    副驾的扶手。全车标配一键升降的车窗。

     

    门板的伫物空间表现一般,只能放两瓶水了~

     

    无处不在彰显着自己是一台Jeep~

     

    副驾手套箱,空间也不算大。不过阻尼很到位,很有质感

     

    用料厚道,能看到的位置全是软塑料包裹

     

    额,不应该啊,化妆镜居然没个灯。。。算了,谁坐Jeep还有闲功夫臭美化妆啊

     

    手动防眩目后视镜,可以接受,能防眩目就很不错了,毕竟价格在这呢。

     

    副驾处有拉手~同志们,想到啥品牌没~~没错~~牧马人就是这样的~~自由侠用内饰告诉人们,我也是有很强的越野能力的。

     

    打开自动启停,走着!话说这天真热,海边的28度湿热湿热的。

     

    GO~~从东沙湾出发~~环岛试驾开始!话说前面那个垃圾筒怎么会这么挑地方放啊。。。太碍事了。

     

    ONTHEWAY~~~后视镜真大啊。。。自由光情何以堪

     

    嚯,刚上环岛路就看到这么个东西。水飞啊~~话说上一次看到水飞还是六年前的马尔代夫。。。至于干吗去麻袋的,不用说你们也知道了。。。

     

    迎面驶来的B队~从两个方向环岛~

     

     

    行驶中的自由侠,纯盲拍,还能用~

     

    换乘点。。。哎,还没拍够就要换上主驾了

     

    仪表盘上硕大的液晶屏,跟自由光一样~

     

    走喽~感受自由侠去喽~~~当然老规矩,试驾感受文后在写~

     

    到了午休场地,排好队准备开饭喽~~

     

     

    这一车顶的自行车皮滑艇。。。。。Jeeper的生活就应该这样随性

     

     

    站在山头搂一张~蓝天白云大海自由侠,唯美!

     

    面朝大海的自由侠们,沙地行驶SOEASY!

     

     

    部落版与联盟版相约在大旗下,准备开战~势死保卫艾泽拉斯。。。。

     

    联盟版~

     

    部落版~~你更喜欢哪一个配色~~

     

    我更加喜欢部落版配色,然后就咔咔的拍了一堆部落版。。。回家审照片才发现,没几张联盟版,这个悔啊!!!

     

     

    让情怀又一次落地的自由侠!

     

    寥寥可数的几张联盟版。。。我这SB啊

     

     

     

    75周年,像Jeep致敬

     

    来了海边怎么能不看看海呢。

     

    这片海碧绿碧绿的~好腿!!!!

     

    回头一看。。。我去,保卫埃泽拉斯的勇士们,你们这也太任性了吧。吊床都用上了。话说,这行李架刚性真牛B!!

     

    来吧,联盟版开引擎盖喽~~~

     

    厚实的隔音棉,业界良心!

     

    1.4T的动力之源!

     

    玩够闹够了,开拔。嚯,看这导航显示的够细腻吧~

     

    继续下午的试驾,出门先来了一道坡度极大的碎石坡。如履平地。。。

     

    车辆到齐,出发大青山。那儿会有个越野试驾场地等着我们去挑战。

     

    环岛路实在太漂亮了。。。很有美西一号公路的感觉

     

    大青山峰顶,云雾缭绕的。

     

    抵达越野场地,准备玩野的豁车喽。

     

    两台大牛B的TH高性能版自由侠

     

    普通车型过越野路面

     

    侧坡,坡度30+

     

    极强的车身刚性。。。开关门完全没问题

     

     

    就这么慢慢的开过来了。。。直接颠覆了路虎教官当初给我上的越野课走侧坡快速通过的理论。。。

     

    普通版的接近角还是有点小啊

     

    上坡进箱子

     

     

     

    出来了,离去角也小了点。真想玩越野还是得高性能版本啊

     

    过水坑,这个太容易了

     

     

    哦。。。一直忘了说,这就是台普通的两驱版本啊。。。过这些越野路面都这么轻松。

     

    来个高性能版本过交叉轴的~~

     

    悬挂拉到最长了

     

    右后轮完全悬空,四驱系统把扭矩分配到另外三个轮胎上,轻松通过。

     

    再来张清晰的照片看看悬挂拉到最长的瞬间

     

    再来一个。。。额,好腿。。。。

     

    自由分组体验开始~为了拍素质,写文章,果断放弃开车,跟边上坐着拍照~

     

     

    上车,司机是AK车盟会的老湿。开的不错,很稳~都没怎么感觉到就过完了乱石堆

     

    侧30度坡来了,这即视感。。。瞬间有点尿急。。。。

     

    上坡~

     

    看不到路,全凭教练在下面指挥。每个Jeeper玩越野都是这么玩的

     

    下坡一样也啥都看不到,信任每一个队友,这是Jeeper最基本的精神

     

    过大水坑。。。然后结束越野试驾。

    简单写写感受吧。自由侠这款车真心没有想像中的Jeep的感觉,但内在的精髓他还是没有任何改变,依然是那台可以带我去任何地方的Jeep。他的操控甚至比自由光还要好~很多人关心的1.4T+7DCT动力总成的表现还算不错,可能起步时你会觉得有点弱,但当T动力介入时,会感觉到源源不觉的力量。尤其在3000转的时侯,澎湃爆发,很爽。比自由光2.4的酸爽太多了~简单就说这么多吧,配置什么的,你们也能从图片中看到了~接下来发现静态拍的车图~如有需要,可以私信我要原图~~

(转载自易车网)

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