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4.9S破百,这样的速度也是没SEI了

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楼主
发表于 2017-8-26 03:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  本人是第一批90后,虽然是一个理科生,一直以来也对汽车、数码、手机等电子产品十分感兴趣,尤其是对于男人的第二个“老婆”——车,更是为之着迷,不过毕竟是穷人家的孩子,凡是都要靠自己,所以从大学读研再到工作,至今已经三年了,一直都想买辆车。但是上海的限牌政策真蛋疼,拍了小一年都没有拍到,直到去年我的女儿出生,(在这儿感谢我的老婆,毕业三年陪我吃了不少苦,终于在去年的时候送给了我一个是加上最好的礼物——我的女儿小豆子)

   

  不过有时候带着老婆孩子检查身体什么的坐公交车确实很不方便。当父母堵塞都知道,尤其是晚上孩子发烧,打车又打不到的那种心情,真的不是一般人能理解的。于是就和老婆商量了一下,买了人生中的第一辆新能源车——比亚迪唐。

   

   

   
   

    最开始我入手唐的原因是因为唐的新能源,没想到后来越开越上手,尤其是4.9S破百的加速度,简直了。虽然咱也是一个当爸爸的人了,但是对于唐的直线加速也是爱的不行不行的,有时候无聊了,会在夜晚带着朋友,在没有人的街道上,来一场一脚油门就走的狂飙,每当看到自己超越一辆辆车的时候,感觉自己此刻化身成为保罗,享受着速度带来的震撼,不过,虽然醉心于唐4.9S的破百速度,毕竟是有孩子的人了,所以还是时常克制自己。安全是最重要的!!!

二月底的时候,唐100上市了。唐100相比唐有了很多升级。

   
   
   
   
    比如纯电续航超过100公里,20寸的大轮毂,全高清的360度全景影像、、、、、、不过最让我喜欢的是,唐100依旧保持了4.9S破百的超强动力。说真的,这样的速度就算路虎发现、奥迪Q7及奔驰GLE3.0T版的加速度也是很自愧不如。

   
另外前段时间还爆出来一个视屏,相信很多人都看过:卡宴挑战唐100的直线加速性能,不过以失败告终。视频放上来太麻烦了,就给大家放截图吧:

   
比亚迪唐出场

   

我去,我在视频里面看到了谁???哥们儿们,大声告诉我这是谁???

   
  唐和卡宴都站在了一个起跑线上

   

随着裁判的开始,唐立马就窜出去了,甩了卡宴半个车身
  

唐的优势越来越明显

   

   

最后的结果很明显,唐赢了。

  

    说起来,卡宴可是最低85W起步的豪车啊,一直以来都是速度的代表,没想到居然输给了二十多万的唐,不得不说,唐的加速真的很给力。

    作为理科男的我忍不了了,最后再给大家分析分析为什么的加速性这么厉害吧!

   

    比亚迪唐之所以能有如此逆天的表现,最关键的在于其搭载的三擎动力。所谓三擎,即比亚迪唐搭载的2.0TI涡轮增压、缸内直喷发动机,与前后两台永磁同步电机。

   

    在混合动力模式下,2.0T发动机与前后电机全力启动,其系统总动力输出可以达到371kW的总功率,820N·m的总扭矩。这个数据来自于2.0TI涡轮增压发动机与前后电机动力输出的总和。其中2.0T发动机功率为151kW/5500rpm,扭矩320N·m/1750-4500,电动机功率110kW,扭矩250N·m。为了更好地理解唐的动力数据,我们可以做一个明了的对比,如大切诺基SRT2014款6.4LSRT8车型,它配置的是6.4L汽车发动机,其最大功率为344kw/6100rpm。

   

   

(转载自易车网)

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沙发
 楼主| 发表于 2017-8-26 03:33 | 只看该作者


    电动机与汽油发动机相比,动力的分配与响应速度更加迅速灵活,在起步时不会出现大马力汽油车所容易出现的打滑现象,动力流失少,动力输出效率高。并且,在扭矩的输出上也十分线性、直接,几乎不需要一个逐步提升的过程。

   

    比亚迪唐配置的全时电动四驱也有着非常快的响应时间,仅为20毫秒,为机械四驱的1/10。所以唐的加速性能才会达到4.9S,不得不说,真是厉害了,word唐!!!

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发表于 2017-8-26 10:28 | 只看该作者
祖国的花朵好可爱啊
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