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Y62车顶横杆作业

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e族大天使

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楼主

发表于 2017-9-12 22:16 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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本帖最后由江上舟于 2017-9-12 22:16 编辑

Y62中东版4.0L车型，除顶配外原车都不带行李架。我的车是XE丐版，上牌前在网上淘的分离式纵轨，安装后与车顶贴的很好，三个固定点均有锣栓固定，质量还不错。只是这款纵轨安装后有一定的弧度，如果在上面直接加三根横杆，高度将不同，安装车顶帐蓬时需垫东西找平，强度和稳定性难保障。

原装款分离式纵轨

拆除纵轨

拆除纵轨

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沙发

楼主| 发表于 2017-9-12 22:21 | 只看该作者

网上淘了套whispbar重载横杆。

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板凳

楼主| 发表于 2017-9-12 22:33 | 只看该作者

Y62上安装whispbar横杆，可选择两种方案 Flush Bar（齐平式横杆）和Heavy-duty roof rack bars（重载式横杆）。

齐平式横杆安装效果

齐平式横杆安装效果

重载式横杆安装效果

重载式横杆安装效果

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地板

楼主| 发表于 2017-9-12 22:45 | 只看该作者

Y62车顶预留有三组固定孔，M8的锣孔，强度非常好，可直选带固定点安装件的横杆。whispbar为Y62设计了专车配套的固定点安装件K761W，使用三组高度和弧度不一样的橡胶底座，消除车顶的弧度，把三条横杆调整为水平。

K761W固定点安装件

利用原车的固定点安装配件

利用原车的固定点安装配件

安装完成的固定点

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5^#

楼主| 发表于 2017-9-12 22:50 | 只看该作者

最终的安装效果

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6^#

发表于 2017-9-13 09:03 | 只看该作者

不小心沙发，，，，，，

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发表于 2017-9-13 12:09 | 只看该作者

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发表于 2017-9-13 15:34 | 只看该作者

两根就够了，也不存在找平问题，为何一定要三根？

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雷雷

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发表于 2017-9-13 15:53 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2017-9-13 19:10 | 只看该作者

busyman 发表于 2017-9-13 15:34
两根就够了，也不存在找平问题，为何一定要三根？

装两根还是三根取决你顶载物品的尺寸和重量，途乐的车身太长，如果只装前后两根，中间跨度太大，部分顶框和行李箱无法安装，且荷载在车顶分布不均衡；如果只安装前面和中间，对于尺寸较长的顶载装备，如车顶帐篷，会造成后部悬空太多，大型车辆配置三组固定点是有道理的，原装款的纵轨在中间也是需要增加一个固定点。

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发表于 2017-9-14 08:49 | 只看该作者

两根就够了，也不存在找平问题，为何一定要三根？

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e族能天使

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发表于 2017-9-14 11:42 | 只看该作者

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小巍

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发表于 2017-9-14 12:32 | 只看该作者

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发表于 2017-9-15 11:02 | 只看该作者

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奔跑的蜗牛丶

蜗牛

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发表于 2017-9-15 21:21 | 只看该作者

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非凡探索艾舍长

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途乐世家版主

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16^#

发表于 2017-9-16 07:26 | 只看该作者

很棒的经验分享！

特别是针对没有配备原厂行李架纵杆的62，很有价值。

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e族大天使

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楼主| 发表于 2017-9-16 11:32 | 只看该作者

Arthur 发表于 2017-9-16 07:26
很棒的经验分享！

特别是针对没有配备原厂行李架纵杆的62，很有价值。

版主驾到，欢迎欢迎！

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发表于 2017-9-16 19:42 | 只看该作者

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小卫

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发表于 2017-9-21 14:21 | 只看该作者

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发表于 2017-9-21 22:35 | 只看该作者

看起来怪怪的

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