本帖最后由 桃朵0467 于 2017-9-23 01:29 编辑
在金秋的九月 ，黑龙江“申格体育杯”越野短道拉力赛正式拉开帷幕。来自省内外、及俄罗斯208名车手齐聚赛车场。
这是联盟体育赛车场大规模的首秀，也是省级赛事里，我第一次登上联盟体育的发车台。
发车台的工作既繁琐又简单， 重要的是，三天的赛事早来晚走，不可以脱岗。不然，大家看发车的都没来，赛手是不是可以再晚点呢？好吧。
第一天的工作，有些衔接问题，不过还好，很快沟通好了。相熟的车手自不必说，当然要多聊两句，不熟的，好吧我答应你 结束后组委会见。
不过乌龙的是，聊完了 眼睛可不可以看发车灯？溜号的是怎么回事 。。
赛道是车手们脱缰撒野的地方，每位车手都轰着油门，用震耳欲鸣的轰鸣声告诉我，若这一刻可以策马奔腾，那么，他已经准备好了。
成统、手计、各点、裁判长给我个手势 好么 ?
那么OK ，发车台也已经准备好了。
 核对车手、车号、电子计时模块、报赛道，手动计时、成统各裁判点，发车台准备发车。
 系在每台赛车尾部的电子计时模块
 在计时灯亮起的瞬间，200余次发车。整个发车台先后有7台车发车延误。
至于延误的原因，也是五花八门：有人溜号，有人走神，有人在拍照，甚至有人在直播、、、还有的，好吧，在对裁判员笑、、、
倒计时开始的那一刻，就注定手握方向盘的人血脉喷张。
排位赛是第一场小小的热身，但即使是这样，我也看到了你们拼搏的劲头。看我这几位哥哥，嘿，真够爷们的。
需要介绍的是这位来自俄罗斯选手——巴维尔。 排位赛在二号赛道。车型丰田LC
我曾经这样问他的朋友，我发车的指令以及检查车贴、计时模块、或者沟通安全问题，他能听懂吗？
他的中国朋友说：放心吧桃朵，他汉语说的比我好。。。
后来我知道了，巴维尔在哈尔滨市内开车，都不用开导航。。。
发车台的全体工作人员：电子计时、手动计时、检录、排序、机动。。。决赛直播的时候，忙里偷闲的合个影。
每场比赛，对赛手来说都是完善和超越自我的过程，于是，我们看到的是不留余力的拼搏和精彩！
赛道中的专业组赛手
精彩过后，颁奖台上获奖赛手灿烂的笑容
 中国越野短道拉力邀请赛 专业组决赛冠军：韩迪
 中国越野短道拉力邀请赛 公开组决赛冠军：辛宇
 中国越野短道拉力邀请赛 UTV组决赛冠军：姜升奇
 中国越野短道拉力邀请赛 量产组决赛冠军：孙建
 我愿不留余力，记录下你们笑的最灿烂的一刻。
比赛结束，向所有的好朋友报以热情的微笑！
总有一份记录，在展现赛场上的精彩！我愿意尽心尽力，为越野赛事多做一点点。
黑龙江· 桃朵
| 
发表于 2017-9-23 01:24
收藏
