老富奇(2006年9月上户,14万公里,中国第一台全新的1HD-T,之后有没有,我不清楚了)是不能开了,黄标一刀切(不给检),9月底马上年检到期(准备后天出发,到川西西藏边边上溜达一下,算是它最后的使命了),本来想想办法,执意要延寿一切皆有可能,但想想以后每年都得想办法,还是算了,再说以身作则支持环保,也没有什么好说的。
给老领导游而生侠经常聊到MU-X,不管这辈子还买不买车(有几台破车代步),去看看总没有坏处(我心底里对50铃不排斥)。
这个车市场保有量不怎么多,反正我在路上真的没有见过。
4S店一副卖低端皮卡车的架势,和这20几万的身价完全不符,总不能这车天天跑工地,跑农村吧。
导购说一个月可以卖10来台,我估计,打2折,3-5台有可能,整个4S店也没有什么人上班,反正我只看到2个人,一个下午就我一个去看车的,(准)客户还没有员工多,今天可是星期天哦,可能厂家对4S店老板压力也不大,老板日子过得好,所以各种各样原因,方方面面原因,这车卖得不行。
给导购预约了,有试驾车了,去试驾。
另外给导购请教了几个问题,让她向厂家了解了回复我(几个问题对我很重要)。
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