楼主: chshyy

纯理论说说MU-X这个车

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A珍惜

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准天使

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注册2015-5-22
发表于 2017-10-17 12:53 | 显示全部楼层
好贴,继续等待下文!想买此车,你的帖子是很好的参考了
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小刘

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发表于 2017-10-17 14:28 | 显示全部楼层
好贴,继续下去!
很想买此车,就是少有好的参考了.
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发表于 2017-11-15 15:46 | 显示全部楼层
江5懂技术的高层有没有不知道,但是懂技术的工程师还是应该会有的,当然能设计的又是另外一回事了
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发表于 2017-11-16 08:54 | 显示全部楼层
chshyy 发表于 2017-10-12 23:59
前两天给4S去了信息,就说几时有手动挡车来啊,答曰:怕只有等你订了车才有,我勒个去。。。

一楼的齿比, ...

油箱铁的容易锈。
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发表于 2017-11-16 21:25 | 显示全部楼层
chshyy 发表于 2017-10-12 23:59
前两天给4S去了信息,就说几时有手动挡车来啊,答曰:怕只有等你订了车才有,我勒个去。。。

一楼的齿比, ...

柴油机大扭矩果然是优势啊。6MT版1档齿比也大,1档开4L后传递到轮上的扭矩比霸道3500/4000高了50%还多,考虑到MUX更轻一些,实际还要强出更多。
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发表于 2017-11-19 20:58 | 显示全部楼层
chshyy 发表于 2017-10-14 00:29
说到大梁,很多同学都比较关心,比较有代表性的想法是我的车有大梁,你撞我不赢。那天我摸了一下大梁的厚度 ...

学习了,谢谢!
做想做的事
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发表于 2017-11-20 00:11 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-20 09:40 | 显示全部楼层
哈哈,难得关注MUX啊,我开了2年多这个车,大多数是去跑艰苦穿越路面,还有有些实际使用感受,啥时候回四川拿我车实际研究下:)
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注册2017-8-29
发表于 2017-11-20 11:49 | 显示全部楼层
难得的技术好贴,学习了。MUX我使用的性质长途穿越,底盘的强度
我觉得我可以接受了。
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注册2017-8-14
发表于 2017-11-20 18:53 | 显示全部楼层
绝对的技术好帖,期待后续大作
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