福特中国可能正在面临巨大的危机！

EDEN · 发表于 2017-10-13 21:12

猛禽按乘用车征税，已经明确，因而进口关税会增加一项消费税25%。
福特中国不得不把年初公布的猛禽价格上调十三万多。
由于猛禽发布后，按原确定的价格签订了大量的合约，如果按原合约价格执行，福特肯定忍受不了关税增加的亏空，而如果擅自毁约，将面临大量的客户个体诉讼或集体诉讼，在政府和客户的夹击之下，中国市场将面临重创！
福特中国，危机来了！

舞男乔_Joe · 发表于 2017-10-13 22:22

你自己都说了加税的是乘用车，还有什么好扯淡的，知道货车和客车的区别吧

车到山前之前 · 发表于 2017-10-14 03:00

那是国家政策改动，不算违约，听说叫不可抗力来着，重来

EDEN · 发表于 2017-10-14 08:24

问题是按乘用车加价后，并不是按乘用车上牌，依然上的是货车牌，对已签订车合同的客户而言，拿到手的车和签约时的一样，福特的加价行为就是违约。

EDEN · 发表于 2017-10-18 19:02

猛禽引进中国，可以说是起了个大早，赶了个晚集。竞争对手能否趁机赶上来，福特要小心了。

越野仁士 · 发表于 2017-10-19 18:35

应该是利好吧？

简简单单是幸福 · 发表于 2017-10-20 08:51

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自由之舰 · 发表于 2017-10-20 19:19

只是加了税了车的属性目前没有改

舞男乔_Joe · 发表于 2017-10-31 08:55

按10月1日后新政策归入乘用车，加税的18款，指导价68万，新批次猛禽还没来海关呢。目前国内的都是50万指导价，没上过乘用车消费税的17款猛禽，改个毛“属性”？

志在千里500 · 发表于 2017-11-1 20:04

2005011101 · 发表于 2017-11-28 10:02

楼主，民法上有一个重要的原则：情势变更原则。已签署合同的双方，可以依据所处的经济、政治、政策、法律等重大变更，导致的合同履行不能或履行致使合同目的受重大损失，可以请求解除合同。如解除方没有过错，可以不承担赔偿责任或只承担部分赔偿责任。

海拉克斯AAA · 发表于 2017-12-24 09:50

知道货车和客车的区别吧

独臂小哥 · 发表于 2017-12-24 21:39

那改什么啊？收乘用车的税，上货车牌，那不得亏死啊？是不是还得15年强制报废？中国的这个政策和法律真搞不懂

福特中国可能正在面临巨大的危机！

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