野帝改灯记------改灯归来，，

远离家乡的小鸟

                说起改灯，自从买车前就做过功课，不是要要求故意照得别人看不见，而是现在无德司机太多，特别是大车的司机，车灯特别多，并且都是只按的氙灯，没有加透镜，晚上开车照的你是一点也看不清路，开长了时间头痛，所以咱改灯必须正规。  以前因为想买的是神车，所以看了神车怎么改，现在的神车虽是氙灯，但不是真正的氙灯，灯泡和安定都在灯泡上的，所以不是很亮，想要亮，只能再换进口的总成。现在提了小野同志，以前的功课也没有白做，进口的海拉5双光透镜（全新）++欧司朗CBI5500K（全新）+小糸安定（拆车）。据说拆车的安定比较稳定，斯柯达的电脑有点灵，所以就用的拆车件。。本来想去北京改的，想的也是带老人和孩子去那儿旅游顺便把灯改了，但老人家不去，没办法，在当地解决吧。不过还是去了200公里之外的县城去改的，  我们这儿改的不太行，我去的这家据说的***金牌店,可以全国联保的（名字不提了，免的有做广告的嫌疑）..
              前两天看了几个野帝的改灯，改完我的之后，我觉得那几个贴子是假的（只是个人意见），是店家在宣传自己。说这个是有根据的。第一：拆野帝的前大灯必须拆前杠，有的连个前杠也没有拆，灯就下来了。第二：野帝的大灯太扁，后面拿灯泡的地方也有点斜，按正常打孔按装透镜的话，灯泡是放不进去的。第三：灯碗太小太扁，透镜的遮光罩不太好放，必须改装成加长的那种，是自己加长，不然的话遮挡不住后面的螺丝。前天我早上5点30出发，8点半到店，一直改到晚上7点多，历时十个多小时，到最后封灯时还没有给我擦好灯罩，造成里面有点脏。前面的叶子板给挂花了一点，只能贴个贴纸解决了。人家后来去了个科鲁兹，四个小时就完活了，还加了天使眼和LED日行灯，我还是只改的透镜，别的什么也没有动。。顺便说一下，野帝的前保险杠太难拆了，太难拆了。大家三思面后行，，心痛啊！！开始上片
临走之前最后看一眼原车的大灯，回来就不是你啦：




到店了，这就是传说中的透镜灯泡和安定器，本想改飞利浦XV，虽是最新的4800色温，但光有点比欧司朗白，看路的话不如觉得不如欧司朗5500k的，，个人愚见：透镜是14年6月6号的，号称是极品海拉



5500K的灯泡，商业包装的全新，写的是MADE    IN      德国》》


小糸的安定器，MADE    IN    CHINA        ,,比奥迪上的拆车件还好，顺便说一句，安定器，野帝是原车位是华安的（奥迪的拆车件D3S)，不是小糸的！！


看到了吗，有麻点


歪歪的屁股，是正品的，手机照的，还有变光片上也有海拉的标志，是正品，


拆下以后的大灯，灯碗太窄了

师傅在清胶：


注胶，封灯，


改电脑程序，开通里面的双氙灯就行，不用加解码器的。。


切线没有Q5透镜好看，但是远光还是特别强大的

强大的远光


一个人在路上边开车边照相的，请车友不要模仿，不是好事。。（手机照的，不是太清楚）




白天的效果


下面这两张就是给我挂花的叶子板，心疼呀，没办法只能这样了，谁让咱喜欢折腾呢@    活该吧




      
这个是跑在路上突然发现的，，有一点小小的意外和惊喜，和车友们一起分享一下，请车友不要问是多大排量的了，本人的车是1.8T极地板的，前面有提车作业的



总结：
            通过这次改灯，觉得还得选择一个大的改灯店，最好是比较讲究的，各种程序都能分开的，不能什么都在一个屋子里完成，像我这样改出来的灯虽然是很亮，很强大，但免不了有一些小的瑕疵。。改装需谨慎！！！                                                                                                                                                               

（转载自太平洋汽车网）

西域孤烟