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猎豹2.2升4RB3改丰田2.7升3RZ 终于成功

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发表于 2018-1-29 22:04 | 只看该作者
舟山小朱 发表于 2017-12-25 08:08
别改了!2700跟4RB3差不多!瞎折腾

看得大家热血沸腾摩拳擦掌了,为什么这么说?前辈体验过改装2.7后的操控?

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发表于 2018-2-22 22:22 来自手机 | 只看该作者
不知楼主改造后效果好不好

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发表于 2018-3-3 20:42 | 只看该作者

b8888b

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发表于 2018-3-5 22:18 | 只看该作者
本帖最后由 b8888b 于 2018-3-5 22:19 编辑

顶起!
b8888b

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发表于 2018-3-5 22:20 | 只看该作者
本帖最后由 b8888b 于 2018-3-5 22:31 编辑

顶起!被2.2的4RB3猎豹奇兵共振折磨的不行了,改六缸又担心年检保险等问题!如果改3RZ能够解决共振和略微提高一下动力的话不失为4RB3猎豹奇兵的福音啊!楼主改了也有这么久了,综合油耗多少啊?谢谢楼主经验分享,造福豹友!
b8888b

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发表于 2018-3-5 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 b8888b 于 2018-3-5 22:31 编辑

顶起!不能沉了!被2.2的4RB3猎豹奇兵共振折磨的不行了,改六缸又担心年检保险等问题!如果改3RZ能够解决共振和略微提高一下动力的话不失为4RB3猎豹奇兵的福音啊!楼主改了也有这么久了,综合油耗多少啊?谢谢楼主经验分享,造福豹友!
快乐是我 蒙061

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发表于 2018-3-6 20:04 | 只看该作者
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发表于 2018-3-14 14:11 | 只看该作者
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发表于 2018-3-14 17:30 | 只看该作者
好帖呀!改的理论讲到了,遗憾没有改的过程照片学习。希望有照片学习!

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发表于 2018-3-25 21:34 | 只看该作者
我的奇兵2.2刚改完3RZ,试车正常,油耗降低了,1500转共振消除了,动力提升了,以前走山路经常换挡,4档3档2档,现在4档顺利爬坡,只是加大点油门而已,不像以前,经常油门踩到底车速还往下降,现在感觉车比以前轻了,油门不用那么使劲踩了。

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发表于 2018-3-26 03:27 | 只看该作者
核动四驱 发表于 2018-3-25 21:34
我的奇兵2.2刚改完3RZ,试车正常,油耗降低了,1500转共振消除了,动力提升了,以前走山路经常换挡,4档3档 ...

同4rb3观望中,老哥你改的时候动原车线和电脑什么的没有?是直接原位鸡脚上的吗

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发表于 2018-3-26 03:37 | 只看该作者
2.2改3RZ,线路电脑都用原车的不用改

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发表于 2018-3-26 04:27 | 只看该作者
核动四驱 发表于 2018-3-26 03:37
2.2改3RZ,线路电脑都用原车的不用改

老哥再问一下,机油压力、水温传感器、爆震传感器这些都是怎么解决的?
博士

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发表于 2018-4-4 10:33 | 只看该作者
需要加一个凸轮轴位置传感器的座子,因为4RB3的大线和电脑有这个但是3RZ没有。有没有这个细节图片和介绍?

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发表于 2018-4-4 16:19 来自手机 | 只看该作者
坐等大片

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发表于 2018-4-4 23:46 | 只看该作者
好贴看一次激励一次。不能让这个沉了。

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发表于 2018-4-5 01:27 来自手机 | 只看该作者
好贴好贴

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发表于 2018-4-5 11:20 | 只看该作者
番禺ABC 发表于 2018-4-4 10:33
需要加一个凸轮轴位置传感器的座子,因为4RB3的大线和电脑有这个但是3RZ没有。有没有这个细节图片和介绍? ...

在3Rz缸盖后面钻个孔,另外把4RB3的这根凸轮轴移到3RZ上,不麻烦。

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发表于 2018-4-5 22:05 | 只看该作者
核动四驱 发表于 2018-4-5 11:20
在3Rz缸盖后面钻个孔,另外把4RB3的这根凸轮轴移到3RZ上,不麻烦。

你改好了吗,上个作业大家看看!
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