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网易汽车11月1日报道 据汽车新闻网站Motor Trend报道，内部人士表示，在2015年突然终止Xterra之后，现在日产又有意让Xterra回归；而下一代日产Frontier将与纳瓦拉（Navara）中型皮卡大大区别开来，并成为一个独立车型，以为日产抢夺更多市场。
日产Xterra将复活 或于明年北京车展全球首发
在明年的北京车展上，雷诺日产三菱联盟轻型商用车部门正计划推出一款使用了全新车身结构的新车，而各种迹象显示，这款新车将是下一代日产Xterra越野车。过去几年里，日产一直在惦记着吉普牧马人（Wrangler）以及丰田4Runner的销量激增，并希望通过自己的产品抓住年轻一代消费者的口味，并从中抢占更多市场。
日产Xterra的回归时机也相当巧妙。在中型越野SUV市场依旧火热，而竞争对手还仅限于2018款吉普牧马人这款全新车型以及年迈的丰田4Runner，日产希望Xterra能够现在回归，并赶在2020年到来的全新福特Bronco之前上市。Xterra的回归时机恰到好处，此举在经济方面也有着重要的考量。
另外，日产还在下一代Frontier方面煞费苦心，而该车或将与全新的Xterra艾斯特拉共享同一结构。与丰田Tacoma、雪佛兰Colorado一样，全新的日产Frontier将与它的全球款对应车型——日产纳瓦拉大大不同。纳瓦拉的买家大部分是用于商业用途的，而日产认为，如果失去大批更加关注生活方式的中型皮卡买家，这对日产来说是一个不小的损失。据了解，下一代Frontier将在密西西比坎顿（Canton）工厂生产，它的触感更为柔软细腻，较之前亚洲生产的全球版车型将有不小差异。
发动机方面，新车配置柴油发动机的可能性有，但不一定；不过，可以期待全部是汽油版的出厂车型。虽然外界还没有Xterra回归、下一代Frontier边缘人首发的准确时间，但是，两款车加入2020款车型还是非常有把握的。
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发表于 2017-11-19 18:57
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发表于 2017-12-7 17:01
