纠结国产3.5与平行进口4.0？

丹帅 · 发表于 2017-12-19 15:52

普拉多，作为进藏神车，在进藏的路途上，很多时候都是铺装路面了，尤其是那种爬坡和下坡路、回头弯特别多，车速不会、也不能太开快，在这种情况下全时四驱会更从容，车身姿态会控制得更好，安全感更强。
后轮驱动的分时四驱的话，在上下坡的时候跟全时四驱感觉差不多（雨雪状态下除外），但是在回头弯的时候，车身控制会明显不如全时四驱。
而进藏的路上很可能遇到雨雪，全时四驱自然比分时四驱来得安全很多。

D大地D · 发表于 2017-12-19 16:34

越野e族
路越远，心越近
新手路过，好好学习，天天向上！

D大地D · 发表于 2017-12-19 16:36

18款改分时了，艹

snwha · 发表于 2017-12-19 19:15

丹帅发表于 2017-12-19 15:52
普拉多，作为进藏神车，在进藏的路途上，很多时候都是铺装路面了，尤其是那种爬坡和下坡路、回头弯特别多， ...

楼上大哥是个老司机，学习了！

云南卫士 · 发表于 2017-12-20 10:24

18款普拉多的中东版任然是全时四驱

长沙猫记 · 发表于 2017-12-21 07:19

35和40选40，不挑油

文正贵 · 发表于 2017-12-28 09:30

又一次败家子要开始了。

snwha · 发表于 2017-12-28 11:40

一汽不光是败家，还张着血盆大口

纠结国产3.5与平行进口4.0？

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