在我眼里你就是第一，Yeti VS真人CS，提车硬派越野先锋！

第九号 · 发表于 2017-11-26 00:00

" 男人心中总是留存着一份尚武的精神，平时喜欢看军事节目，研究各个国家的武器装备，脑海里时常会上演装备间的“关公战秦琼”，一定要分出胜负在心才行。

这回买车，就像给自己挑选机械化武器装备一样，要结实耐用，更要性能均衡、外观霸气，最后选中Yeti是综合考虑下的结果，现在也已经提车了。他在我眼里是最合适的SUV没有之一！让我慢慢道来。
霸气侧露的图一定要放在最前面，自己和兄弟都爱拍照，提了Yeti以后好好拍了点大片。

和兄弟去拿车时候，Yeti就静静地停在4S店边上了，要提车了心情还是有些激动的。

帅气的合照必不可少，自己一直踢球，但是觉得肚子还没有减下来呀。

自己开回家，开着新车回家的感觉确实杠杠的。
游记篇：
作为一个军事迷，我更能理解前事不忘后事之师的深意，抗战之路的艰辛应该是现在年轻人所无法体会的，一个老迈农业国能够战胜新兴工业国，其中我们付出了太多太多，一寸山河一寸血，丝毫不夸张。

七七卢沟桥事变，八一三淞沪抗战，南京保卫战。。。。每一场战役都可歌可泣，最后的胜利都来之不易。马上就是抗战胜利70周年了，而看纪录片和口述的历史比较抽象，所以我决定去亲眼面对这些历史。入手yeti以后让我距离历史更近了。去了自己一直想去的抗战遗址表示敬意。

1937年11月20日，国民政府发表宣言：“淞沪一隅，抗战亘于三月，各地将士，闻义赴难，朝命夕至，其在前线，以血肉之躯，筑成壕堑，有死无退。”

在上海最具有抗战标志和民族精神的莫过于四行仓库保卫战，800勇士守四行。这组照片特别用了黑白色表示自己当时的心情，他们掩护了主力的撤退，留下了民族之魂。
自己在四行仓库边上，我拍了一组照片，硬汉在哪儿都无比硬朗

Yeti的线条充满着阳刚之美，轮廓分明，告诉别人自己不是好惹的。

Yeti的进气格栅比较宽大，挺霸气。

Yeti的大灯炯炯有神。

Yeti的轮胎比较独特，中间形成了一个五角星的图案，四周放射出去的线条好似利刃。

这个标记就像士兵身上的肩章，相当提气的一个小设置。

烤漆的后视镜外壳，和整体黑色的门框完美搭配。

粗壮的行李架进一步拓张的装载能力，我想放自行车应该也没有问题。

后挂备胎不仅让换胎过程变得更为方便，而且像美国队长的盾牌一样守护着后方。

车身后部的扰流板能够在高速行驶时候产生扰流效果，和战斗机的翼尖类似。

对于SUV来说充足的装载能力，面对出游和极端环境时，Yeti可以携带更多的装备，小伙伴轻松面对各种挑战。

单边双出的排气管是性能的显露，磨砂质感的后保险杠让车屁股看着更man了。

Yeti上采用了许多液压撑杆的设计，很人性化。

空间是我对Yeti最满意的地方，放几张图大伙感受下。我的块头不小，但是坐在Yeti里的时候头部还有空间，脚也可以很自在。

全景天窗提供的视野贯穿了前后排，开启的面积也同样很大。

有的人喜欢电子手刹，不过我觉得手刹操控起来更有感觉，关了ESP说不定还能小小地漂移一下。

银色的面板增加了未来感和黑色的内饰相得益彰。

DSG的换挡杆，手感不错，档位也比较清晰。

总的来说细节的处理方面Yeti也比较细腻。

摆一个酷酷的POSE。
CS篇：

抗战时候中国步兵标准的配置有中正步枪（仿制德国毛瑟步枪），手榴弹，甚至还有大刀，士兵腰上挂的像水壶一样的铁桶是防毒面具，中国军队甚至还装备着大刀，这很有中国特色，不过也显示出装备的落后。

自己也憧憬过上战场的景象，以前读书时候寝室里最热爱的游戏莫过于CS，现在比较喜欢真人CS，就算好兄弟都忙，自己有的时候也会到那里找教官PK一盘，因为他们很多都是退伍士兵，可以学到很多单兵的作战技巧。

装备包括感应防弹衣，感应头盔和激光枪。

枪是每个士兵的生命。

领取装备完毕，即将投入战斗。

棕色的Yeti和迷彩风格的我还是很搭的，如果Yeti装上轻机枪，加装钢板，还真有点战斗指挥车的味道。

和Yeti共同摆了几个Pose，确实有点野战风格。

发现敌情瞄准射击，没有得手，对方教官一个翻滚就逃出了视线。

立即转移阵地，寻找最佳设计位置，根据脚步声来锁定敌人位置。

激烈交火中，如果是真抢实弹的话，估计我已经换了两个弹夹了。

为了侧面奇袭，还爬上了墙壁，占领制高点，来个出其不意。

致命一击，正好打中教官的头部。

胜利的喜悦总是来之不易。

一阵折腾，汗出了不少，看来平时运动得还是不够多，体能不行。