本帖最后由 爱越野的猴 于 2017-11-29 09:04 编辑
此次赛事的媒体记者，身临其境感受越野飞行的震撼，殊不知真正的赛事高手都是贴地飞行，高空飞行反而容易失去时间，但飞行已经成为赛事中最具观赏力和震撼力的瞬间。
终点前的赛手们，都会尽最大能力再拼一下，加速、飞行、刹车，已经成为习惯。但大量尘埃也给我们的终点裁判带来工作的不便和污染。
江苏大队版主飞想老王始终坚守在终点线上，值得尊敬和信赖，只为大家公平、公正玩得开心。
许多上赛道前的车辆还是信心百倍，一下赛道就掉链子，熄火、无力不该发生的状况都出现了，也许是车辆也怯场吧！
这辆非常漂亮的小20，被拉出了赛道后动力还是很足的。
我要飞的更高！
飞行后的下场
起飞。。。。。。
空中高姿态的优美
赛后的签字打卡是必不可少的。
飞车集锦
今年仍然流行二蛋啊！
救援是赛事中必不可少的场景，向那些镜头外的志愿者致敬。
失利不重要，关键是重来。绿色二蛋重上赛道。
徐州著名车手鹿丙龙，为振兴徐州赛车运动，专门在徐州办起培训班，希望更多的人爱好越野运动，掌握赛车技巧。
谁开的赛车，咋回事？因为赛车加速快、特性强，如不掌握车的特点，就会失控。
注意啦，赛车尽管翻车，经过反转车身后，没有任何大碍，仍然可以行驶。所以请大家放心，赛车运动只要防护到位，是非常安全的。
紧张的预赛结束了，猴哥很遗憾没有参加晚上的聚餐晚宴，特别是第二天的决赛，一定是更精彩。但能够见到众多多年的越野好友，已经非常开心！期待下次再会！
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楼主: 爱越野的猴
发表于 2017-11-28 10:27
发表于 2017-11-28 10:55
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