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为什么这个国家的高速没限速，知道真相的我。。。
很多车友对我们国家的高速限速120km/h颇有微词，小博我对这个规定也是心有不满，但是只能服从。对于性能好的车开到120km/h还不是so easy。但全世界高速不限速的国家只有德国了，德国除了分路段和时段限速外，高速基本不限速。
可以说在德国高速上你能多快只取决于你的汽车性能和你自己的胆量。当有人问你“从汉诺威到慕尼黑高速两个多小时能不能开到？”时，他并没有和你开玩笑。
德国为什么敢不限速呢？小博这就来好好和你唠唠：
第一，车好
这个事情绝对和德系车脱不了干系，德国人基本都开自己国家品牌的车，而德国车的安全性能优越，技术指标过硬是大家公认的。
绝大部分的德系车，就算时速到达200km/h，行驶起来依旧很稳定。在我们国内常说的德味中，最重要的的一点就是跑高速稳。这也是德系车动力好之外最大的一个特点了吧。
第二，路况好。
德国的高速路的设计科学合理，并且足够的宽敞。4车道路面的路基宽度统一为29米，车道宽度均为3.75米，道路两边设置宽3米的应急停车道，中间分隔带宽4米。路面是用27%混凝土和，73%沥青配比而成的，表面平整，摩擦力大，让车辆抓地力更好。路面平均厚度75厘米，据说都能在路上起降飞机，那对于汽车来说自然不再话下了。
另外为了不分散司机的注意力，还规定高速两边是禁止设立广告牌的。
第三，德国对汽车的验收非常苛刻，所有零件都需要检查一遍，技术不过关和环保不达标的是绝对通不过的。
第四，这是最重要的一点，也是我们该学习的一点。
德国人开车都十分遵守交通规定，他们从不将开车当为一件简单的事情。再加上德国人本就严谨的性格，想让他们在马路上乱搞基本上是不可能的。
在德国考驾照是很难的，驾校非常注重学员对于交规、驾驶安全和对于日常行车的培养。这体现在很多细节上，比如，变道、超车、转弯不但要看后视镜还要转头，确定盲区和死角的是否存在危险。要保持足够的频率观察后视镜，穿过人行横道要停车让行人等等；在有些驾校考试时熄火了只会被扣分，但在人行横道没停车让行人，可能会直接判为不合格。
因为德国的高速路上不限速，所以你永远不知道下一辆汽车是用120的时速超你，还是用260的时速和你擦肩而过。相信你在德国高速上被超车，肯定不会有路怒。所以变道超车不转头观察的话，是很危险的。
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发表于 2017-11-27 21:52
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