楼主: 青岛海蛰

WK3.7换速比以失败告终。(79起楼更新近期改动)

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 楼主| 发表于 2017-12-18 16:40 | 显示全部楼层
老外玩的比较野,这玩意其实相当管用,比前后杠更实际的改装。
我一直想装这个,国内不知道有没有厂家开发过,有的话,记得言语一声。





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 楼主| 发表于 2017-12-18 16:47 | 显示全部楼层
ARB的气泵很有想法,直接装在机舱里。
可断小连杆说明这大哥喜欢爬石头





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 楼主| 发表于 2017-12-18 16:51 | 显示全部楼层
行程不够?加垫子
大哥为了装大轮胎也是拼了




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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 青岛海蛰 于 2017-12-18 17:01 编辑

加了垫子以后,大哥发扬出一不做二不休的精神,继续折腾更大的轮胎
开始变的越来越有意思了


35X12.5 17 看看大概效果,刺激。

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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 青岛海蛰 于 2017-12-18 17:59 编辑


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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:10 | 显示全部楼层
这么大的轮胎,以目前4英寸的升高幅度,应该是够呛了。
接下来就是见证美帝国主义发扬自己动手丰衣足食的一幕了。
这个非常有参考价值,大家都知道,大切的前轮眉内侧后方有个凸起,实际上里面是个焊点,想要装这个尺寸的轮胎,肯定要打平的。







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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:14 | 显示全部楼层
加长支臂不可少,这个算是国内比较匮乏的东西了。





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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:24 | 显示全部楼层
35大轮胎走着!



大哥为了这点离地间隙,连排气管也不放过



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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:30 | 显示全部楼层
此时此刻的美国大哥,豁了一次车之后,又不满意了。
他又有了更大的梦想!


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 楼主| 发表于 2017-12-18 17:33 | 显示全部楼层
这么大的轮胎,原车的半轴照大哥这么弄法,肯定是不够了,这对半轴2000多美金,当时我犹豫着要不要买,大哥现行了我一步,比司登的减震器,韧性上肯定比OME的要好不少,当然价格嘛。。。





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