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换脚擦到轮眉内衬板了....

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发表于 2017-12-23 16:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 明小珠 于 2017-12-23 16:09 编辑

之前的轮胎该换了,把澳簧翻出来一块换了,轮胎规格245/70/16,轮毂也新买的,先装了左前轮左右打方向都擦不到,以为没事,就全部换上5条,跑了一小段路发觉有右转时异响,原来是右前轮右转时会擦到一点内衬板....早知道换235/70/16了,咋整呢?

澳簧升高,16寸轮毂,245/70/16胎





就这里,右转时,右前轮,擦到轮眉内衬板后边的位置

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 楼主| 发表于 2017-12-23 16:08 | 显示全部楼层
哪位同学到我店里吃饭?凑巧停我旁边,没见到人


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 楼主| 发表于 2017-12-23 16:18 | 显示全部楼层
换了后感觉重了,就不背书包了


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(冀J-111)切豹
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发表于 2017-12-23 20:38 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-24 03:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 danieldrc 于 2017-12-24 03:39 编辑


            这个现象还真是有点匪夷所思了. 我也是三门款车型甚至更换过比您更大规格的轮胎也没事啊! ( 我曾经更换过245/75R16规格的邓禄普AT胎. ) 跑到轮胎报废也没事从未发生过前侧车轮转向打到极限时刮蹭轮眉内廓的现象. 转向打倒极限时两侧车轮均还有1.5公分左右的富裕量, 更何况您更换的是仅仅是245/70R16规格的轮胎了. 更换这种规格轮胎的同学已有无数人了, 大家均使用良好几乎都没有发生过这种现象. 细想了一下, 有几个问题和建议:

            (1) 您的车是一手车还是二手车? 如果是二手车请确认前车主是否有曾经发生过事故的情况?
            (2) 上述问题的确认与否将有助于判断问题所在.
            (3) 我个人猜测, 是前悬挂两侧位置不正所致. 建议您到有经验的轮胎店重新再做一次精准的的四轮定位调整, 不是简单的微调而是要动车架子, ( 即将两侧前独立悬挂与车身底盘相连的螺栓全松开后调整. ) 应该能解决这个问题.
            (4) 另一个可能性就是左右两侧前悬挂的后倾角不一致, 这个也应该很好调整的.
            (5) 如果您在昆明, 建议去东绕城高速与东三环路之间的那个新的"车行天下"里的一家店去做四轮定位, 那里的设备精良, 有个戴眼镜的小伙子技术也很专业. 不要随便去找一般的街边轮胎小店去做定位, 大都是糊弄事的解决不了您的问题.

            希望能帮到您, 以便顺利解决这个问题.



danieldrc
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 楼主| 发表于 2017-12-24 18:38 | 显示全部楼层
感谢班长劳心详细解答,车是我一直在开的,之前也装过245/70/16,这个位置没擦到,估计跟这个轮胎有关,胎角接近直角了.....改天我再去做做四轮定位看看
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发表于 2017-12-24 23:20 | 显示全部楼层

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发表于 2017-12-26 12:49 | 显示全部楼层
明小珠 发表于 2017-12-24 18:38
感谢班长劳心详细解答,车是我一直在开的,之前也装过245/70/16,这个位置没擦到,估计跟这个轮胎有关,胎 ...



          也有可能是胎角过锐造成的, 但愿如此. 从图片看起来您这种胎的胎角与百路驰的胎角锐度一样.

danieldrc
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发表于 2018-1-19 12:08 | 显示全部楼层
danieldrc 发表于 2017-12-24 03:23
这个现象还真是有点匪夷所思了. 我也是三门款车型甚至更换过比您更大规格的轮胎也没事啊! (  ...

唯一的办法就是切割。切完特别丑。就是轮胎太大了。。。。
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