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皮卡与圣诞的不解之缘,原来还有这些故事

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准天使

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发表于 2017-12-24 11:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
马上就到圣诞节,为了过好这个有着外国“春节”之称的节日,每年这时候大洋彼岸的老美对皮卡的需求就会直线暴涨。
为何会这样?皮卡与圣诞有什么渊源?

每年圣诞节,老美都要开车去商场买吃的和用的补给,但是每个人都有一个原则:不把车装满就不回家。有人会问,一辆车能装多少东西?后备箱就那么大,塞几样吃的和用的不就满了。


但是很多老美开的车不是一般的轿车和SUV,而是货箱比车头还长的皮卡。为了圣诞节,人手一辆皮卡的老美,是带着搬空商场的决心,浩浩荡荡奔过去的。

在圣诞节,皮卡还有更大的用武之地。
就像中国人会在春节贴春联一样的风俗,在圣诞节老美也有一个不成文的规矩:砍一棵松树或杉树拉回家做成圣诞树,在平安夜迎接圣诞老人。但是,怎么把树拖回家是个问题。

开轿车或SUV是自讨苦吃,这种车后备箱空间太小,你只能选一棵小的可怜的树苗带回家。即便这样,后备箱也不一定能关上,回去的路上相当不安全。


砍棵大的放车顶?但是圣诞树比车还大,而且树枝树干很容易划伤车顶和车漆。老美有钱,但是为了拖一棵树,多花一笔钣金和补漆钱,是谁都不愿意。


轿车和SUV不堪大用,好在老美还有“擎天柱”,一辆皮卡能搞定各种尺寸的圣诞树。

每年圣诞节,这些外形彪悍、马力十足的巨无霸稍微打扮一下,就能老虎秒变大猫,成为一辆辆圣诞专车,游走在美国街头。


没有哪个国家的人比老美更爱皮卡。 作为美国独特的文化之一,不仅在圣诞期间,在平时皮卡照样不可或缺。不仅孩子喜欢这样的大玩具,老美人民离了皮卡也玩不转。


皮卡生在美国,最开始农民或工人买它只是为了去农场、去工地干活,妥妥的乡土气息。后来皮卡进化,保持了大空间,但是外形变好看了,开着和坐着都更舒服了。
现在,在城里上班可以开皮卡,在节假日也能开着皮卡带上全家老少,拖着房车去黄石公园野营,或拖着小船出海钓鱼。美国地域辽阔,老美又天生爱折腾,很多普通汽车去不了的地方,都有皮卡的影子。

在老美与皮卡的故事当中,雪佛兰扮演了主角。1918年至今,雪佛兰皮卡陪着老美整整百年,卖出了超过8500万辆皮卡,现在雪佛兰皮卡依然是全美销售量最大的车型之一。100年的时间,雪佛兰皮卡几世同堂,一代又一代的老美依然热爱不减。


马上,雪佛兰皮卡就要和老美度过第100个圣诞节,我猜这会儿他们不是在开着雪佛兰皮卡上山砍树的路上,就是在去商场扫货的路上。
作为雪粉团的一员,圣诞节前刚好是周末,不如趁着有空约上三五好友聚一下,一起感受下节日的气氛。

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孤狼

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温柔一刀

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