山不在高有仙则名……谁说黄河大堤没看头？（下）

透骨草830

　　上次发帖忘了发这张照片了。估计很多人不理解纳瓦拉的大是什么概念。说实话，我朋友个子绝对不算小，但是和纳瓦拉一比。。。朋友是大车司机，老司机了。开这车一直在说，这车给他的感觉就像他早年间拉货的时候的卡车。皮实，可靠。只不过这车舒服太多了。油门虽然没怎么踹，但是这一路颠簸，得劲。

　　还有个事儿忘了解释了。有的朋友可能会问发的这些照片都是哪儿，其实这个问题没法回答。为什么呢，因为我们当时停车拍照的这个地方，在地图上看，实际上就已经是黄河河里了。这个应该算是黄河的缓冲堤。具体水文地理上，这片地方，其实都可以叫做黄河大堤。可能很多朋友都想不到，这黄河大堤是这样。


　　
　　微风吹，河水荡漾，呼吸着新鲜的空气，虽然这两天雾霾也不小吧。。。但是还是感觉整个人都明朗了许多，愿我的胸怀也能如黄河一样广阔，这样就会少很多烦恼吧……


　　
　　纳瓦拉的腰线显得它很高，身材比较魁梧，我认为真正的男子汉就应该这样。


　　
　　溜了溜了，从河堤往回走。可能真的看画面看不出来啥。但是这段路相当不好走。


　　
　　朋友很喜欢A柱上的这个把手，看起来就野性十足，关键时刻也能派上用场，比如走烂路的时候，车身倾斜那是常有的事儿，抓着扶手起码心里面能多一份安全感……（不然呢？固定身体已经有安全带了啊，哈哈）。其实这个把手的作用还有一个。纳瓦拉车身本身不矮，但凡腿短的朋友上这个车，没这个东西的话还真的费点儿劲。


　　
　　这张拍得还不错，简洁明了。后边黄沙滚滚尘土飞扬。溜了溜了，从河边撤回来。咱们换个地方。




　　
　　一路上边走边拍，将途中的风景记录在心里，也记录在相册里，时不时得回忆下，也蛮好！


　　
　　这是颗什么树？
　　婉转之间换个方向，已然到了另一侧的河岸。


　　
　　找到个空地儿拍拍，展示下它的大尾巴。


　　
　　看它尾巴这么大，就知道它是有多能装了，什么帐篷行李箱烧烤架统统装上去，还是会有很大的空间，很想装满挑战一下极限，但一直没机会，总不能野炊的时候再带个冰箱去吧？就盼着哪天自己搬家或者朋友搬家吧，嘿嘿。


　　
　　傲视群雄既视感。
　　虽然没有夸张的设计，但它看起来就是很有气场就是很man，给设计师一个大大的赞。


　　
　　电动小耳朵上清晰得倒映着前面的美景，像是一幅画。


　　
　　我站在，烈烈黄沙中。。。。这风沙真的不是一般的大。


　　
　　205mm的离地间隙，确实超过了很多同级别的车，这一点让我很自豪，开着它可以各种任性。


　　
　　这个地方也有点儿意思，叫什么规整地段。完全不知道为什么要把这边的大堤修成这个样子啊。肯定有深意。俺还是相信国家的。


　　
　　要不自己也露个身影？脸长得丑就不献丑了。


　　
　　这就是传说中的陈桥驿的那个牌楼，前边帖子说了，现如今仅存的只有房屋四座，还有老槐树一颗，但毕竟历经这么多年，已经枯死了……其实我更想看看那座“陈桥”，可能因为第一次来不熟悉，没有找到，就当留个念想，以后有时间再来！

　　纳瓦拉陪我也走过了不少地方了，心中难免感慨颇多。很难想象纳瓦拉诞生之初到底是为了运载，还是为了畅游天下。我只能说，他点燃了我这颗年轻的心。等再磨合磨合，就该给咱的纳瓦拉改装改装了。到时候有机会，我还来发帖。

幸福之

在路上已经见到了纳瓦拉了，这车子性能好棒。

zhaori

很难想象纳瓦拉诞生之初到底是为了运载，还是为了畅游天下。我只能说，他点燃了我这颗年轻的心。！