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人不如旧,车不如新------18款柴油尊贵

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发表于 2018-1-11 13:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
实在不想再折腾老车了,换台新的吧,省点心。它将带我重新踏上新征程。




















































宏丰

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发表于 2018-1-11 13:58 | 只看该作者
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发表于 2018-1-11 14:03 | 只看该作者
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发表于 2018-1-11 14:04 | 只看该作者
多少银子??????????
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 楼主| 发表于 2018-1-11 14:16 | 只看该作者
望断关山 发表于 2018-1-11 14:04
多少银子??????????

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发表于 2018-1-11 18:10 | 只看该作者
18款H5各个方面都有了改进提升,增加了ESP,价格却比2011年的同配置车更便宜了,唯一不足是2.0T发动机在某些条件下不如2.4发动机

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发表于 2018-1-11 18:10 | 只看该作者
18款H5各个方面都有了改进提升,增加了ESP,价格却比2011年的同配置车更便宜了,唯一不足是2.0T发动机在某些条件下不如2.4发动机
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 楼主| 发表于 2018-1-11 18:23 | 只看该作者
这个价位 这个配置 可以了 挺满意
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发表于 2018-1-18 13:54 | 只看该作者
扬帆去远航 发表于 2018-1-11 18:10
18款H5各个方面都有了改进提升,增加了ESP,价格却比2011年的同配置车更便宜了,唯一不足是2.0T发动机在某 ...

杨帆兄,请问能具体说说是哪些情况吗?我也在关注18款H5的汽油2.0T~~:-)

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发表于 2018-1-18 14:18 | 只看该作者
卡侬岛的摩羯 发表于 2018-1-18 13:54
杨帆兄,请问能具体说说是哪些情况吗?我也在关注18款H5的汽油2.0T~~:-)

18款H5各个方面都有了改进提升,增加了ESP,比我买的2011年H52.4顶配的配置更丰富(ESP,定速巡航等)价格更便宜了,这款2.0T发动机比2.4发动机的马力扭矩还大了,这都是强项;弱项一是涡轮增压器车前部多了个中冷器,位置较低,豁车需要格外保护(有人采用上移中冷或加装竞技前杠),二是在转速超过4000-4500转时会有热保护,加不上油了,等待休息一会儿,就有恢复正常了(这是我听车友说的,没亲身感受);不豁车,不长时间越野爬坡,就不会遇到这些不足

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发表于 2018-1-19 07:39 | 只看该作者
扬帆去远航 发表于 2018-1-18 14:18
18款H5各个方面都有了改进提升,增加了ESP,比我买的2011年H52.4顶配的配置更丰富(ESP,定速巡航等)价 ...

了解了,多谢解答哈~~:-)

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发表于 2018-1-22 01:55 来自手机 | 只看该作者
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15176667311 发表于 2018-1-22 01:55
我的柴油精英型手动四驱11.18还赠2000礼包,

最终是优惠4500赠1000礼包上牌三天了
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