找人用ECU可以在程序上多刷出40匹马力和85牛米扭矩，可靠吗？

muyecha · 发表于 2018-2-19 07:16

如题，那么谁还买3.0T啊，都买1.9T的刷ECU去了。

muyecha · 发表于 2018-2-19 07:58

据说用ECU升级以后不仅大幅提升动力，可以减少加减档顿挫和油门迟滞的问题。我担心会影响低四2.4倍的传动比。大家怎么看，这个升级成熟吗，是否会有不良影响？

muyecha · 发表于 2018-2-19 08:31

增大动力和压缩比，排量低有可能会爆缸，3.0T应该不会吧。帖子别沉啊，坐等大神。

lzh1026 · 发表于 2018-2-19 12:37

21645684 · 发表于 2018-2-20 23:07

柴油和汽油本来就不能对等相比

muyecha · 发表于 2018-2-21 07:57

21645684 发表于 2018-2-20 23:07
柴油和汽油本来就不能对等相比

是的，就越野来说，即便是大排量自吸，汽油机想要使出柴油机的劲儿，要多喝一倍的油

一卡巴就死机 · 发表于 2018-2-22 16:56

特调ECU程序好处就是便宜出效果，但是缺点就是没有足够的道路试验，稳定性、兼容性会有很大隐患。也许你在自己城市这个环境就没问题，出去玩换个环境也许就会出问题。
不建议轻易尝试

ACong · 发表于 2018-2-23 08:32

路上感觉很好 · 发表于 2018-2-24 10:22

alienware · 发表于 2018-2-24 16:03

刷ecu说白了就是增大共轨压力多喷油。。。但是共轨压力油泵压力是有极限的为保证各部件寿命原车的增压柴油机都调教的很理智 17款3.0 380nm 18款就变430nm了硬件都没变最理智的方案不是刷ecu 而是加另外一个ecu 平常用原车的需要高扭高功率时候切换这种方案在柴油车多的国家很普遍刷ecu还是不要尝试了问题多多