楼主: 黑色骑士
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 楼主| 发表于 2019-10-15 19:53 | 只看该作者
神农九湖初秋





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 楼主| 发表于 2019-10-15 19:54 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-10-15 19:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-10-15 19:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-10-17 10:11 | 只看该作者
里程3900公里,耗油360升,平均8.1/百公里
前两天在高速上赶路,油耗最高8.66
后几天国道省道县道乡道,加上高速限速80--100,油耗最低7.57
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发表于 2019-10-18 09:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2019-10-21 09:58 | 只看该作者
我的右后轮多次补气但一直气压略低于其他三轮,在宝鸡找了一家轮胎店检查,扎了一根长钉子。补好之后帮我把气压达到3.0,我觉得太高了,要求降到2.5,老板讲我们把轿车都打到2.5,你这大的越野车3.0很正常。我坚持2.5,老板挺好的,顺便把其他三个轮子也调整了。在去剑阁县时,翻过秦岭上高速后胎压报警,一看显示屏胎压快升到3.0了,胎温40多度,进入就近的服务区用自己的胎压表量了一遍,确实接近3.0,没有误报。放气到2.5,警报解除。

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 楼主| 发表于 2019-11-5 20:29 | 只看该作者
在太白县还真看到了“知名”加油站


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 楼主| 发表于 2019-11-14 20:09 | 只看该作者
上个周末去了马鬃岭景区,看到了红叶黄叶和茅草





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发表于 2019-12-2 17:26 | 只看该作者
开过骑士的车主就是和别人不一样

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 楼主| 发表于 2019-12-2 20:34 | 只看该作者
大自然duan7012 发表于 2019-12-2 17:26
开过骑士的车主就是和别人不一样

老骑士和小骑士


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发表于 2019-12-15 16:49 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2020-3-20 17:24 | 只看该作者
我的油耗是8.59


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 楼主| 发表于 2020-4-4 18:36 | 只看该作者
之前说过,为配合电源管理系统,我把控制盒的负极线移到电瓶负极桩头上了,昨晚看到一篇撼路者用电加装的帖子,提到不能加在桩头上,因为这就绕过了IBS智能电池传感器控制模块,使模块不能准确判断用电情况,看来我之前的作业完全是错误的。今天我把负极线取下,准备跟车子的负极线接在一起,由于IBS模块固定螺丝太紧,没松开,只好先就近找了一个螺丝固定。

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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:16 | 只看该作者
五一去了白际乡,号称皖南墨脱




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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:21 | 只看该作者
进山的路全程都是柏油路面,就是有点窄,会车要小心。白际乡已经是网红地,停车位需要找一下。



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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:30 | 只看该作者
当晚睡在车里,第二天去了仙寓山,要走一段回头路,如果不愿走,可以直达淳安。路过屏山村,进去看看,没游客也没有看到几个原住民。




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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:33 | 只看该作者
蔷薇开得茂盛





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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:39 | 只看该作者
到了仙寓山才发现,风景没什么,但游客多得不得了,一(停车)位难求,都是为“硒”而来。路同样窄,路面同样全程柏油化。




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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:52 | 只看该作者
白际和仙寓山确实不太好开,加上路肩勉强算1.5车道,但也看到陆巡200和福特150开进仙寓山,关键是99%的驾驶员没有盲弯鸣笛的习惯,也不注意对方的喇叭声,我有两次才转过车头,突然对向一车就顶过来了,还好双方车速都快不起来,刹住了。





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